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900 Nuda Motor in F800GS

Erstellt von GS_Racer, 13.02.2014, 11:01 Uhr · 26 Antworten · 9.966 Aufrufe

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    #21

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    #22
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    ...
    ich zitiere mal die MOTORRAD
    "Denn der Hubzapfenversatz um 45 Grad (was den Zündversatz von 315 Grad ergibt) imitiert letztlich einen V2-Motor, bei dem zwar beide Pleuel auf einem Hubzapfen sitzen, dessen Zylinderwinkel aber 45 Grad beträgt. Beide haben dieselbe ungleichmäßige Zündfolge. Zunächst zünden sie im Abstand von 315 Grad, dann liegen 405 Grad dazwischen, dann wieder 315 Grad und so weiter"
    ...
    cool, wie bei harley

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    #23
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    cool, wie bei harley
    viiiel besser

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    #24
    na, der Motor ist doch mal ein Schnäppchen. Kostet für die 800er GS laut Max Fiche knapp 10.000 $$

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    #25
    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    na, dann besteht ja Hoffnung, dass sie von ihren 800er Modellen mal eine RR Variante rausbringen damit.

    Ich habe gerade gesehen, dass der Händler in meiner Nähe auch immer noch seine R ABS anbietet, mittlerweile für 10.500. Im letzten Jahr hat der Dösbaddel seinen Vorführer gekauft und ich wollte ohne Probefahrt nicht kaufen. Tja, mit Probefahrt hätte er damals vielleicht 11.500 von mir bekommen, jetzt hockt er drauf
    Jetzt wo du das anschneidest mit der RR Variante. Habe am Montag in München eine heisse Streetfighter mässige F800R gesehen auf der Stand hinten am Heck F800RR. Ich hielt das für einen selbstgemachten Sticker....hmmmm vielleicht ist ja was dran?

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    #26
    eine heiße F 800 R? die wird erst heiß mit 900ccm, unter 200kg und mit dem Aufkleber "Nuda" drauf

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    #27
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    eine heiße F 800 R? die wird erst heiß mit 900ccm, unter 200kg und mit dem Aufkleber "Nuda" drauf
    ich sehe schon, es ist dringend an der Zeit, dass ich eine probiere.

    Warum hat denn noch niemand den Motor gekauft? Hätte ich so ein Möppi, würde ich mir den für den Preis ins Regal stellen, wer weiß?


 
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