V
vauzwo
Themenstarter
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Hallo, kennt jemand den Preis von diesen interessanten Moped?
€€€
Diskutiere €€€ im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, kennt jemand den Preis von diesen interessanten Moped?
MP
Preis
Moin, moin,
Wunderlich schreibt: Die Preise werden sich um die 7500 Euro für die F 650 GS und um die 9000 Euro für die F 800 GS bewegen.
Moin, moin,
Wunderlich schreibt: Die Preise werden sich um die 7500 Euro für die F 650 GS und um die 9000 Euro für die F 800 GS bewegen.
C
capo-fahrer
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- Zündapp KS 175, Aprilia Caponord
Als ehemaliger begeisterter Transalp-Fahrer will ich mal was zum besten geben. Wenn die Preise stimmen braucht Honda nicht viele neue Transalp herzustellen. Die neue Transalp ist 20kg schwerer als die 650er, hat 11PS, 15Nm und 120 cm³ weniger als die 650er kostet aber in etwa das gleiche und die Stimmen zur Neuen sind im Transalp-Forum arg durchwachsen (zu schwer, zu schwach, . . .). Find ich übrigens lustig das die 700er Transalp weniger Hubraum hat als die 650er GS.
Die 800er spielt in einer eigenen Liga und wird sicherlich auch noch potentielle Transalper, Versyser und Stromer begeistern die noch mehr Leistung und ein 21 Zoll Vorderrad wollen.
Und ich habe letztes Jahr noch eine F800 probegefahren und war nicht begeistert von den Lastwechsel-Reaktionen. Aber der BMW-Verkäufer sagte mir das wäre nur Gewöhnung da gäbe es kein Problem. Als ich sagte, dass ich lieber auf die 800GS warte sagte der mir, dass die nicht kommen wird.
Also habe ich mir eine 1000er V2 mit Rotax-Motor geholt und das auch noch nicht bereut. Die war übrigens so günstig wie die neue 650er GS, ist halt 50Kg schwerer und ein halbes Pfund kräftiger.
Tschüß, Euer Aprilianer
Die 800er spielt in einer eigenen Liga und wird sicherlich auch noch potentielle Transalper, Versyser und Stromer begeistern die noch mehr Leistung und ein 21 Zoll Vorderrad wollen.
Und ich habe letztes Jahr noch eine F800 probegefahren und war nicht begeistert von den Lastwechsel-Reaktionen. Aber der BMW-Verkäufer sagte mir das wäre nur Gewöhnung da gäbe es kein Problem. Als ich sagte, dass ich lieber auf die 800GS warte sagte der mir, dass die nicht kommen wird.
Also habe ich mir eine 1000er V2 mit Rotax-Motor geholt und das auch noch nicht bereut. Die war übrigens so günstig wie die neue 650er GS, ist halt 50Kg schwerer und ein halbes Pfund kräftiger.
Tschüß, Euer Aprilianer
R
robert-bmw
Kannst ja die V Strom wieder beim Händler abstellen udn dir ne neue F800GS einpacken lassen.
Schlecht informiert oder besser falscher verkäufer lach
Schlecht informiert oder besser falscher verkäufer lach
hübbel
Hm, zum Thema "schlecht informiert":
Seit wann hat denn die V-Strom einen Rotaxmotor?
R
robert-bmw
Hab ich gesagt das die V Strom einen Rotaxmotor hat???Hm, zum Thema "schlecht informiert":
Seit wann hat denn die V-Strom einen Rotaxmotor?
*grübel*tsssss
C
capo-fahrer
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Nööö ich geb meine neue so schnell nicht wieder her, bin schwer zufrieden mit meiner CAPONORD, die geht gut, liegt gut, geht sanft ans Gas, dreht bissig hoch, ist super bequem und fährt sich viel handlicher als die Tester immer schreiben und sie war, allen Testern sei Dank, billig.
Hat BMW halt Pech gehabt, ich hätte auch noch diese Saison weiter Transalp gefahren, wenn ich gewußt hätte, dass die 800GS in der Form kommt, aber vieleicht hätte ich mich zum Schluss auch wieder für die CAPO entschieden.
Hat BMW halt Pech gehabt, ich hätte auch noch diese Saison weiter Transalp gefahren, wenn ich gewußt hätte, dass die 800GS in der Form kommt, aber vieleicht hätte ich mich zum Schluss auch wieder für die CAPO entschieden.
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hübbel
Nein, aber sehr verwirrend dein benutzter Begriff "V Strom".Hab ich gesagt das die V Strom einen Rotaxmotor hat???
tsssss
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