Akra + "Tuning DB-Killer"

Diskutiere Akra + "Tuning DB-Killer" im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Aloha, Pferd hier jemand den Akra mit dem dickeren "Tuning DB-Killer"? Würde gerne mal wissen in wieweit sich der Klang / Lautstärke ändert...
Kuhl

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Aloha,

Pferd hier jemand den Akra mit dem dickeren "Tuning DB-Killer"?
Würde gerne mal wissen in wieweit sich der Klang / Lautstärke ändert?!

Cheers, Andy

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toofast

toofast

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Aloha,

Pferd hier jemand den Akra mit dem dickeren "Tuning DB-Killer"?
Würde gerne mal wissen in wieweit sich der Klang / Lautstärke ändert?!

Cheers, Andy

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Ist ja cool. Normalerweise nicht meine Art auf Schreibfehler hinzuweisen, aber der ist echt gut;)
 
GSAchris

GSAchris

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Diejenigen die sich bisher auch im Nachbarforum über den Akra äußerten,
waren i.d.R. unzufrieden.

Das heisst: schlechterer Sound als der originale und keine zusätzliche Leistung.

Vom Sound her wird mehr vom Leo Vince und dem Schnitzer erzielt.

Wenns um Mehrleistung geht: SR-Anlage gugg da: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=67868&highlight=SR+Anlage&page=3
 
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Schotterfreund

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Ich glaub Mehrleistung kann man von keinem Zubehör Auspuff erwarten. Das gehört ins Reich der Märchen und Sagen ;) Man kann ja schon froh sein, wenn es nicht weniger wird (wobei hier der Leo meistens als der Beste abschließt). Das Einzige was es bringt, weniger Gewicht und vor Allem besserer Sound.
 
mac1-2-3

mac1-2-3

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Nein, gar nicht unzufrieden mit Akra. Schöner, tiefer, bassiger Sound, klingt sehr gut. Etwas leiser als der Originaltopf, aber schön bassig und nicht so blechern. Zudem leichter und laut Akra 1 oder 2 PS mehr. Optisch der wahrscheinlich schönste Topf. Keine Modifikation bezüglich db-Killer, hatte aber mal überlegt ihn rauszunehmen. Soll nicht wesentlich lauter sein.

Gruß
 
pitadevil

pitadevil

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Akra DB Killer ´raus

Mit welchem Werkzeug geht man da bei ????

Gruss, Rolf
 
Zuletzt bearbeitet:
AmperTiger

AmperTiger

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statt Akra und Aludingens von TT könnte man auch das Geld zu Andreas Reh tragen und 105 echte PS in der 800er GS mit nach Hause nehmen....:D;)
 
mac1-2-3

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statt Akra und Aludingens von TT könnte man auch das Geld zu Andreas Reh tragen und 105 echte PS in der 800er GS mit nach Hause nehmen....:D;)
20 PS mehr? Das muss schon ein herber Eingriff am Motor sein. Und das tut ihm auf Dauer sicher nicht gut, denn je mehr man versucht aus dem Motor rauszuholen, desto kurzlebiger ist er.
Ein gutes Beispiel ist die alte Transalp von Honda. 50 PS aus 600ccm... Genau aus dem Grund hält die auch heute noch und der Motor gilt als unkaputtbar. Freund von mir hat eine 1988er. Sie bringt das Blut zwar nicht in Wallungen, aber die lässt dich nicht im Stich. Hatte selbst früher eine 1990er. Die wollte nichts und hat viel gegeben. Hoffe, die GS 800 kann ihr in dieser Hinsicht das Wasser reichen. Die Jahre werden es zeigen..
 
pitadevil

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statt Akra und Aludingens von TT könnte man auch das Geld zu Andreas Reh tragen und 105 echte PS in der 800er GS mit nach Hause nehmen....:D;)
...hat das Bike dann auch ´n anderen sound ? :rolleyes:

Gruss, Rolf
 
pitadevil

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früher 800 GS - Black&White Bj. 2010 jetzt Ducati 1100 Scrambler Black&Silver Bj. 2018
"Tuning DB-Killer"?

Aloha,

Pferd hier jemand den Akra mit dem dickeren "Tuning DB-Killer"?
Würde gerne mal wissen in wieweit sich der Klang / Lautstärke ändert?!

Cheers, Andy

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Das war ja eigentlich die Frage !
Würd mich auch sehr interessieren !!!

@ MAC1-2-3
Versuche dran zu denken. Noch weiss ich gar nicht auf siche welches Werkzeug...also es wird noch dauern bis ich es teste.

Gruss, Rolf
 
D

danibiker

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statt Akra und Aludingens von TT könnte man auch das Geld zu Andreas Reh tragen und 105 echte PS in der 800er GS mit nach Hause nehmen....:D;)
Was wird den da alles dran gemacht und was verlangt der dafür?
Ist schon ne große Versuchung. Wenn man mal das Geld bissle übrig hat wär des schon ne gute Überlegung.
 
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