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Benzinverbrauch/ Tankanzeige/ Restreichweite

Erstellt von berli, 12.09.2011, 11:41 Uhr · 40 Antworten · 5.373 Aufrufe

  1. LieberOnkel Gast

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    #11
    Wie gesagt: Es gab für den Tankgeber mal eine Rückrufaktion. Der BMW-Händler sollte über die FIN nachgucken können, welche Rückrufaktionen durchgeführt worden sind.

  2. Registriert seit
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    Standard Haarscharf ....

    #12
    also ich hatte am WE das Vergnügen weitab größerer Häuseransammlungen weitgehend alleine unterwegs zu sein ... mit dem Nachteil, dass keine Tanke kam
    Habe mich dann noch zu einem Städtchen gerettet mit folgenden Daten:
    Angezeigte Restreichweite: 10 km
    Getankt: 15,1 Liter
    Gefahreren km seit letztem Tank: 393 km
    Verbrauch lt. BC: 3,8 l/100km
    Stimmt meines Erachtens alles recht gut - nur der Verbrauch ist bei mir immer so niedrig...
    *grübelgrübel*

  3. Registriert seit
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    #13
    Also meine (800er) verhält sich so:

    Bis ca. 200 Km bleiben ALLE Balken an, Restreichweite wird mir mit > 165 Km angezeigt.
    Bei ca 200 Km geht dann der erste Balken weg und Restreichweite springt auf etwa 100 Km (Je nach Fahrweise)... Verbrauch bei meiner ca 4.5 - 5 L was ein prima Wert ist.
    Tankanzeige bzw. Geber selber ist jedoch einfach schlecht. Laut Bordbuch hat der erste Balken zwar deutlich mehr Reichweite jedoch find ich 2/3 des Inhalts nur für den ersten Balken eine Frechheit.... Da hätts der gute alte Benzinhahn auch getan.

    Achso Sondermodell 30J, Ez 11, Bj demnach 10

    Grüße,
    Harald

  4. Registriert seit
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    Lächeln

    #14
    Hallo zusammen,

    also leider bin ich aus Zeitmangel erst knapp 1.000 km mit meiner neuen F 650 GS gefahren, sie ist also so gerade erst eingefahren.
    Mein Durchschnittsverbrauch liegt exakt bei 4,33 l / 100 km, bei leicht sinkender Tendenz. Vermutlich lande ich dann irgendwann bei 4 Liter, was ein toller Wert wäre.
    3,2 Liter halet ich für absolut urealistisch.
    Im "spritmonitor" haben 23 Biker ihre Verbrauchswerte für die F eingegeben und kommen auf 4,20 l / 100 km im Durchschnitt. Maximalwert war 4,78 L, Minimalwert war 3,48 L.
    Unter 200 km ist meine Restweitenanzeige nach meinem Eindruck sehr realistisch. Habe einmal 13,5 L und einmal 13,8 L getankt bei Anzeige von ca. 50 - 70 km Restreichweite. Da waren also dann einmal noch ca. 2,5 und einmal 2,2 L im Tank, so dass diese Restweitanzeigen doch sehr exakt sind.
    Mehr kann man nicht erwarten. Und es bis zum Letzten Tröpfchen auszureitzen, ist ziemlich gewagt.

    shadow325

  5. Registriert seit
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    #15
    Hallo zusammen,

    ich bin zwar länger hier angemeldet, habe aber noch wenig geschrieben. Ich fahre sei 2 Wochen eine F 800 GS (vorher 650 GS und Transalp VA 700)und habe jetzt 800 km auf dem Tacho. (Modell 2011) Nun habe ich aber eine Frage zur Tankanzeige. Mein Verbrauch liegt bei ca.4,3 l/100. Bedeutet, dass ich mit 16 Liter ca 370 km fahren kann. Nun mein Problem. Bei meiner 2ten Tankfülling habe ich 12,96 Liter nachgefüllt. Es waren noch 4 Balken in der Anzeige und keine Lampe an. Jetzt bin ich 310 km unterwegs, es sind noch 3 Balken in der Anzeige und keine Lampe an. Es sollten jetzt ca. 13,3 Liter Benzin im Tank fehlen. Nach dieser Berchnung ist die Restspritmenge immer unter 4 Liter. Kann mir jemand erklären, wieso noch Balken zu sehen sind, und keine Lampe an ist? Oder sind im Tank 16 Liter plus 4 Liter Reserve, dies lese ich aber anders, und zwar 16 Liter incl. 4 Liter Reserve.

    Gruß
    B200
    Lothar

  6. Registriert seit
    11.01.2011
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    232

    Standard

    #16
    es sind 16 Liter gesamt, die Balkenanzeige ist leicht irreführend , bei mir ist es so modell 2011 das die Balkenanzeige sehr lange voll anzeigt und dann Rapit nach unten geht

    das ist aber Normal wie ich in verschiedenen Foren gelesen Habe ,die Umschaltung der Anzeige bei reserve geht bei mir sehr gut

    komme sehr gut damit zurecht , stelle aber den Trip nacht dem tanken immer auf 0 und habe ein Auge drauf

    Spätestens nach 300 Km ( wenn ich langsam Fahre) suche ich mir eine Tankstelle ob jetzt die Reseve leuchtet oder nicht , der Hintern verlangt es

    im übrigen reize ich die Reseve nicht aus bzw. plane diese nicht ein ,nach Aufleuchten der Reserve suche ich mir eine Tankstelle ,wenn dann nach 20Km keine kommt ,lasse ich mich vom Navi zur nächsten Führen ,manche Tankstellen liegen eben im Ort und man Fährt außen vorbei ohne es zu bemerken, und bleibt dann ohne Sprit liegen , da ist ein Navi mit verzeichneten Tankstellen schon sehr Hilfreich

    und abseits ins Hinterland sollte man nur mit ausreichend gefüllten Tank Fahren

    Gruss Franz

  7. g_o
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    #17
    Hallo zusammen,

    ich fahre eine 800GS BJ 2010 seit März und habe jetzt knapp 12 Tkm drauf. Bei mir funktioniert die Tankanzeige so, wie man es sich vorstellt. Ich hab bisher kaum mehr als 14 Liter in den Tank reinbekommen, auch wenn ich nur noch 30km Restreichweite hatte. Soweit für mich alles ok.
    Folgende Frage stellt sich aber für mich: Sensoren im Tank und die dahinter gelagerte Software sind ja keine Rocket Science. Da gibt's schon deutlich komplexere Steuerungen im Fahrzeug. Woran liegt es dann, dass hier so unterschiedliche Erfahrungen mit eben dieser Tankanzeige geschildert werden?
    Fertigungstoleranzen? Ich hab da im Moment keine Erklärung, denke aber, dass es sie geben muss.

    Beste Grüße
    Guido

  8. Registriert seit
    11.07.2011
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    #18
    Zitat Zitat von metlet2 Beitrag anzeigen
    ...und abseits ins Hinterland sollte man nur mit ausreichend gefüllten Tank Fahren
    »Aber nun. Will ich's auch ganz - und ganz - und ganz - und ganz gewiß nicht wieder tun

  9. LieberOnkel Gast

    Standard

    #19
    Zitat Zitat von g_o Beitrag anzeigen
    (...)
    ... Rocket Science....
    (...)

  10. Registriert seit
    17.01.2011
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    11

    Cool

    #20
    Hallo zusammen,

    habe das heute nach meiner Runde in die Eifel rund um Adenau nochmals mit der F 650 GS und folgendem Ergebnis überprüft:

    Nach 300 km und Restreichweite 75 km ging die gelbe Tankwarnlampe an.
    Auf der Benzinuhr waren da noch zwei Balken zu sehen.
    Danach bin ich noch 13 km gefahren.

    Nach 313 km und mit Restreichweite 62 km 12,59 L getankt.
    Das entspricht 4,02 L / 100 km.
    Da waren dann also noch 3 - 3,4 L im Tank.
    Damit wäre ich wohl noch ca. 75 km gekommen, falls der Tank tatsächlich 16 L fasst.

    Alles gut! Nee: alles perfekt!
    Exakter gehts doch gar nicht mehr.

    Eigentlich kriegt man ja nur raus, wie alles exakt aussieht, wenn man den Tank trocken fährt. Könnt Ihr ja mal machen

    Habe das mal mit meinem alten BMW 325 eta aus Versehen gemacht, weil die Tankuhr hängen geblieben war. Hatte mich schon gewundert, warum er nach 700 km bei einem 55 L Tank immer noch nicht auf Reserve war.
    Hatte das dann meinem tollen Samtpfödchen zugeschrieben - von wegen!
    Endete auf dem Grünstreifen an der holländischen Autobahn bei 35 Grad mit Frau und zwei kleinen Kindern.
    Danach fasste derTank nur noch 45 L, weil ich bergab auf dem Gas geblieben war, obwohl der Motor schon stotterte. Der Tank ist dann durch Unterdruck nach innen eingebeult. Hätte nicht gedacht, dass das gleich 10 L ausmacht.

    Will ich nicht nochmal erleben.

    War ein schöner Tag heute in der Eifel.

    Bis demnächst auf der Piste

    SHADOW325


 
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