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F 800 GS (altes Modell) Sturzbügel erweiterung Touratech

Erstellt von zero-cool, 08.02.2015, 19:19 Uhr · 8 Antworten · 2.399 Aufrufe

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    Standard F 800 GS (altes Modell) Sturzbügel erweiterung Touratech

    #1
    Servus Kollegen

    Für die F 800 GS Modelle ab 2013 gibts von Touratech diesen geilen Sturzbügelerweiterungssatz, leider aber nicht für die alten da er dort "NICHT" Passen soll ......

    Jetzt habe ich die tage bei FB ein foto gefunden (unten im Link) leider hat sich keiner auf meine PN gemeldet deswegen frage ich nun hier mal kennt jemand das Moped?
    Jemanden der Jemanden kennt der die Erweiterung an der alten F 800 GS montiert hat?
    Jemanden von Touratech der mal lust hat das trum in der Mittagspause an die alte F 800 GS hinzuhalten und fotos zu machen?
    oder sonst irgdnjemanden der Bilder Posten kan wie das ganze in echt und in groß von nahmen aussieht?

    Währe super super nett

    Auf Anfragen bei Touratech (seit 2013 immer wieder) Bekomme ich die Antwort
    "DAS FÜR DIE ALTE EVTL NOCH EINER KOMMT ABER MOMENTAN ANDERE PROJEKTE VORGEHEN"
    "DAS DER STURZBÜGEL EINFACH NICHT PASST" (was man ja an den bildern sieht das er anscheinend doch passt)

    Danke danke danke für die Hilfe

    https://www.facebook.com/photo.php?f...8564996&type=1

    10390984_10152853379893573_8483681377341117622_n.jpg1210390984_10152853379893573_8483681377341117622_n.jpg

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    #2
    Das hat schon seinen Grund, dass bei Sturzbügeln die Baujahre unterschieden werden: Die Bauform und/oder Befestigungspunkte der Mopeds sind halt anders. Im TT-Shop gibt's extra einen Bügel (inkl. Erweiterungssatz) für BJ 2008–2012 und einen ab BJ 2013. Und falls du nicht glauben magst, dass der 2013er bei dir nicht passt: Bestellen, dranhalten, zurückschicken!

    Ich würde auch mal bei anderen Herstellern gucken, z. B. bei SW-Motech, Puig, Wunderlich, Hepco & Becker usw.

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    #3
    ralle2d

    Auf dem Bild sieht man ja sehr wohl das der Sturzbügel an die Älteren Modelle passt


    Habe heute bei TT angerufen mich paar mal verbinden lassen bis zu jemanden der Ahnung hat

    Nach seiner aussage passt der TT Sturzbügel an die alte F 800 GS nur sieht er nach seiner meinung nicht gut aus wegen "die lienienführung hat sich geändert und passt deswegen nicht zur alten und die Led Blinker wurden bei der neuen versetzt er ist sich nicht sicher ob die nicht verdeckt werden"

    kann man bei TT die 14 Tage rücksendung einfach machen?

    Danke für die Idee

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    #4
    Nach seiner aussage passt der TT Sturzbügel an die alte F 800 GS
    ah, sorry, das hätte ich nicht gedacht!

    kann man bei TT die 14 Tage rücksendung einfach machen?
    ja, solange keine Montagespuren zu erkennen sind, geht das aus meiner Erfahrung absolut problemlos.

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    #5
    .... ich muss den älteren Beitrag noch einmal hochholen.
    Wurde die Angelegenheit weiterverfolgt?
    Ich hätte auch Interesse an den Bügeln ...
    Gruß
    Bodo

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    #6
    Servus

    Alsoooooo
    Hatte damals mit Touratech eine recht intensive Unterhaltung.
    Du kannst die erweiterung an die F 800 GS "ALTES" Modell drannschrauben AAAABBBEEERRRR
    du musst kleinigkeiten abändern, es sieht nicht gut aus das die linienführung der F 800 GS und der Bügel nicht zusammen passen (die verkleidung der neuen hat ja andere linienführungen) und du müsstest die Blinker verlegen.

    Hier mal im Anhang ein paar bilder

    Habe mir einen anderen Sturzbügel gekauft guter preis gute verarbeitung aus einem stück und meiner meinung nach hübsch und kommt dem TT recht nahe

    Sturzbügel / Schutzbügel Heed BMW F 650 GS (08-12) / F 800 GS (08-12) Bunker | eBay

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    #7
    ... sieht gut aus an deinem Bike.
    Ich habe allerdings schon den unteren Part von Touratech.
    Schade, dass die es nicht nötig haben ...

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    #8
    Der Thread ist zwar schon etwas älter, aber ich habe mir vor kurzem den Touratech Bügel komplett mit Erweiterung montiert. SIeht gut aus und passt. Hier der Beitrag:

    F800GS Bj. - 2012 Sturzbügel!

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    #9
    Hallo,
    sieht wirklich super aus!
    Hast du evtl. mal Fotos von den "Knackpunkten", sprich der Blinkerlösung und der Hupe.
    An etwas mehr Details wäre ich brennend interessiert!
    Danke!


 

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