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F800 GS oder R1150GS / 1200GS

Erstellt von Fisch69, 13.04.2014, 13:43 Uhr · 26 Antworten · 3.345 Aufrufe

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    #21
    Das ist ein Vergleich wie von Golf zum Phaeton...

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    #22
    Die bessere 800er ist die 650er.Wenn meine Frau dann mal ein richtiges Motorrad will bekommt sie einen Boxer.

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    #23
    Mit Verlaub gesagt - das ist Quatsch. Das mag für deine Frau und andere (kleine) Menschen vielleicht stimmten, aber für 'n ausgewachsenen Mitteleuropäer, der zudem evtl. noch Spaß am offroad fahren hat, ist die 800er um Längen besser als die 650er (die zudem nochmal schlechter als die 700er (u.a.Bremse))ist.
    Ja, ich bin alle 3 gefahren.

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    #24
    Da mit Verlaub sei's erlaubt.Ich bin beide gefahren,die 650 fährt sich angenehmer die 800 er kommt erst über die Drehzahl,Spielzeuge sind's beide.

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    #25
    Also für mich steht beim Kauf die Optik an aller erster Stelle. Eine Maschine die mir nicht gefällt würde ich mir nicht kaufen und auch nicht näher in Erwägung ziehen.
    Eine Motto Guzzi mit ........... (sprich die 1200er) käme mir nieeeemals in die Garage.
    Für mich persönlich hat ein Boxermotor oder ein längs eingebauter V Motor in einem Motorrad optisch rein garnichts verloren.
    ronne

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    #26
    Und aus genau den gegenteiligen Gründen fahre ich nur Boxer oder Guzzi

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    #27
    Hallo ronne, ein quer eingebaute V-Motor ist wohl auch nicht grad der Inbegriff zweirädriger Designkunst, was schon Stil-Ikone Brösel in seinen Werner-Comics zum Ausdruck (Güllepumpe) brachte.
    Gruß Thomas

    Sorry hab da wohl was verwechsellt mit der Ausrichtung Zylinder und Kurbelwellenrichtung (und ich denk schon was hat denn ronne gegen die "gängige" Einbaulage bei V-Motoren). Güllepumpe bleibt aber trotzdem häßlich.. Und Boxer natürlich wunderschön.


 
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