F800GS ist das normal??

[Dakkurt]

Hallo zusammen,
endlich konnte ich meine GS gestern abholen,aber da mich keiner nach Kölle fahren konnte musste ich sie mit dem Hänger holen.
Eigentlich nicht schlecht denn es p... ohne Ende.
Probefahrt vor Ort war nicht möglich wegen Überflutung.
Also kurz mal Mopped an ca. 5 sec. laufen lassen , alles klar.
Zuhause angekommen wollte ich meiner besseren Hälfte(wieso eigentlich besser Hälfte??) mal den Klang vorführen.
Also Knöpfchen drücken,Motor springt sofort an,alles normal doch nach 10 sec.ein mechanisches Klackern als wenn ein Ventil zu stramm oder zu lose währe.Kenne das eigentlich nur andersrum 5 sec klackern ,dann Öldruck und dann ist alles ok.Hab den schon angerufen,der meinte ich sollte vorsichtshalber noch mal vorbei kommen zum nachschauen.
Aber vielleicht weiss ja einer hier im Forum ob das normal ist.
Laufleistung bis jetzt 1km (nicht von mir)
Gruß Kurt

 

[vision1001]

Zumindest werden die Ventile ab Werk mit etwas mehr Spiel eingebaut, da die sich noch "einarbeiten" können. Normal bemerkt man das gar nicht, aber bei den Boxern kommts hin und wieder mal vor, das man nach der 1000er auf einmal mehr Leistung hat und insgesamt der Motor ruhiger läuft.

Ansonsten ist so ne Ferndiagnose immer sehr schwer... und noch wird auch schwer zu sein, wirklich viele 800er GS Fahrer zu finden

Drück Dir jedenfalls die Daumen, das alles i.O. ist... aber nachschauen lassen schadet sicher nicht, auch wenns ggf. für Dich doof ist von der Entfernung her.

 

[Stopsi]

Zumindest werden die Ventile ab Werk mit etwas mehr Spiel eingebaut, da die sich noch "einarbeiten" können. Normal bemerkt man das gar nicht, aber bei den Boxern kommts hin und wieder mal vor, das man nach der 1000er auf einmal mehr Leistung hat und insgesamt der Motor ruhiger läuft.

Ansonsten ist so ne Ferndiagnose immer sehr schwer... und noch wird auch schwer zu sein, wirklich viele 800er GS Fahrer zu finden

Drück Dir jedenfalls die Daumen, das alles i.O. ist... aber nachschauen lassen schadet sicher nicht, auch wenns ggf. für Dich doof ist von der Entfernung her.

Bei der 1000er Inspektion werden die Venile nicht eingestellt. Erst bei 20000km!
Ich hab heute meine 800er 650GS abgeholt. Kann aber dieses Geräusch nicht bestätigen.

Gruß Stopsi

 

[peter-k]

Bei 1200 werden sie, bei der 800-er dann wohl nicht?

 

[Peter]

@Kurt,
Fahr das Ding doch erst mal, bevor du Geräusche suchst.
Dieses kurze Starten ist für jeden Motor Gift.
Peter

 

[Dakkurt]

@Kurt,
Fahr das Ding doch erst mal, bevor du Geräusche suchst.
Dieses kurze Starten ist für jeden Motor Gift.
Peter

Hey Peter
wollte eigentlich nicht mehr kaputt machen,werde wohl meine erste Fahrt zum machen um Gewissheit zu haben.Möchte nicht mit einem mulmigen Gefühl bis zur 1000 Insp. rumgurken.
Kurt

 

[Peter]

@Kurt,
Du wirst sehen, nachdem das Teil 20-30km drauf hat, läuft das ganze wie "geschmiert" geräuschfrei.
Peter

 

[uweloe]

Na, das sind ja mal fachmännische Ratschläge! Tststs...

Wenn Du ein Geräusch hast, das sich nach kurzer Laufleistung einstellt und es Dich beunruhigt, sollte Deine erste Fahrt in jedem Fall zum BMW Händler sein. Achte bei der Fahrt darauf, ob es stärker wird und wenn ja, dann sofort anhalten und das Servicemobil einschalten.

Wenn es nicht lauter wird und wenn der Händler sagt: Ist normal, bitte fahren bis zur nächsten Wartung, kannst Du beruhigt sein.

Aber ein beschriebenes Geräusch mit einer Ferndiagnose einzukreisen ist meist nicht möglich. Lass Dir aber trotzdem die Laune nicht verderben!

 

[moti4t]

da dir dein das Gefährt betriebsbereit übergeben hat und niemand einen völlig neuen Motor aufgrund der Geräusche als normal oder nicht einstufen kann, wird dir auch niemand deshalb die Garantie absprechen, sollte dennoch was auf der Fahrt zur Gewissensberuhigung passieren.
... Öl, Reifen, ... werden ja eh vor jeder Fahrt kontrolliert
Gruß
Florian

 

[AMGaida]

Fahr das Ding doch erst mal, bevor du Geräusche suchst.

Sehe ich im Prinzip genauso. Klar ist man mit neuen Sachen besonders pingelig... aber genau aus dem grund würde ich solche "Geräusche" nicht überbewerten... fahr, wenn was kaputt gehen sollte bzw. bereits kaputt ist, dann hast Du eh Garantie!

 

[vauzwo]

Garantie?

Sehe ich im Prinzip genauso. Klar ist man mit neuen Sachen besonders pingelig... aber genau aus dem grund würde ich solche "Geräusche" nicht überbewerten... fahr, wenn was kaputt gehen sollte bzw. bereits kaputt ist, dann hast Du eh Garantie!

Bei uns in Österreich gibt BMW keine Garantie! Nur der Händler gesetzliche Gewährleistung. Gibt BMW in Deutschland tatsächlich Werksgarantie und wie lange?
vauzwo

 

[Peter]

Hallo vauzwo,
Mit dem Namen haben wir doch hier schon jemand???

BMW hat auch in D die "Gewährleistung"
diese gilt für 2 Jahre.
Wobei die Gewährleistung bei BMW besser ist wie bei anderen Herstellern deren Garantie.
Peter

Übrigens ists mir scheißegal ob Gewährleistung oder Garantie.
Hauptsache ich muss nicht in die Tasche.

 

[GGG]

Laß mal den Motor richtig war werden.

Die Geräuschkulisse war anfänglich genau wie Du sie beschrieben hast.

Ein Ventilgeräusch dürfte es nicht gewesen sein, hört sich ein bißchen anders an.

Hat sich aber bei warmem Motor gegeben.

 

[Dakkurt]

Hallo,
vielen Dank für Eure Antworten,konnte mich jetzt erst melden.
Leider bin ich noch immer nicht gefahren(4 Tage Krankenhaus),hoffe aber das ich heute mal ne Stunde Regenpause bekomme auch wenn die Strassen noch nass sind.

Gruß Kurt

 

[Chefe]

...Übrigens ists mir scheißegal ob Gewährleistung oder Garantie...

Hier mal zum Verständnis:
Das deutsche BGB verwendet den Begriff „Gewährleistung“ selbst nur am Rande und spricht sonst von einzelnen Mängelansprüchen. Diese sind z.B. Sachmängel, Rechtsmängel, Ausführungsmängel und so weiter (gibt's wie Sand am Meer).
Im Handel ist die Garantie eine zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistungspflicht gemachte freiwillige und frei gestaltbare Dienstleistung eines Händlers oder Herstellers gegenüber dem Kunden. Häufig wird sie jedoch mit dieser verwechselt. Ein wichtiger Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung besteht in folgendem:

• Garantie: sichert eine unbedingte Schadensersatzleistung zu
• Gewährleistung: definiert eine zeitlich befristete Nachbesserungsverpflichtung ausschließlich für Mängel, die zum Zeitpunkt des Verkaufs bereits bestanden. Der übliche Sprachgebrauch vermischt fälschlicherweise beide Begriffe. Im juristischen Sinn definiert eine Garantie die vertraglich vereinbarte Verpflichtung eines Garanten, während die Gewährleistung direkt aus dem Gesetz abzuleiten ist.

Alle Klarheiten beseitigt?

 

[vauzwo]

Händler

Hier mal zum Verständnis:
Das deutsche BGB verwendet den Begriff „Gewährleistung“ selbst nur am Rande und spricht sonst von einzelnen Mängelansprüchen. Diese sind z.B. Sachmängel, Rechtsmängel, Ausführungsmängel und so weiter (gibt's wie Sand am Meer).
Im Handel ist die Garantie eine zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistungspflicht gemachte freiwillige und frei gestaltbare Dienstleistung eines Händlers oder Herstellers gegenüber dem Kunden. Häufig wird sie jedoch mit dieser verwechselt. Ein wichtiger Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung besteht in folgendem:

• Garantie: sichert eine unbedingte Schadensersatzleistung zu
• Gewährleistung: definiert eine zeitlich befristete Nachbesserungsverpflichtung ausschließlich für Mängel, die zum Zeitpunkt des Verkaufs bereits bestanden. Der übliche Sprachgebrauch vermischt fälschlicherweise beide Begriffe. Im juristischen Sinn definiert eine Garantie die vertraglich vereinbarte Verpflichtung eines Garanten, während die Gewährleistung direkt aus dem Gesetz abzuleiten ist.

Alle Klarheiten beseitigt?

Und genau da liegt das Problem, wenn der Händler Pleite macht, oder eine neue Geschäftsgründung, oder Übergabe an Nachkommen usw. ist es aus mit der Gewährleistung! Da ja BMW (als einziger M.- Erzeuger) keine Garantie gibt, kann man nur auf Kulanz hoffen, wo sicher nicht, wenn überhaupt der ganze Schaden ersetzt wird. Eigentlich will ich diese Woche eine 800er kaufen, ist auf Lager, aber irgendwie hab ich kein gutes Gefühl, Testfahrer ohne Garantie zu werden. Aber die Unvernunft wird so glaube ich Siegen.
vauzwo

 

[Chefe]

Und genau da liegt das Problem, wenn der Händler Pleite macht, oder eine neue Geschäftsgründung, oder Übergabe an Nachkommen usw. ist es aus mit der Gewährleistung! ...vauzwo

Nicht unbedingt:
Die Auflösung der Gesellschaft beendet die Haftung nicht. Der Händler muss also ggfs. sogar 5 Jahre (sofern nicht eine kürzere Verjährungsfrist eingreift) ab Auflösung der Gesellschaft einstehen, wobei es auf die Kenntis des Gläubigers von der Auflösung ankommt. Abgesehen davon gibt es das Produkthaftungsgesetz, welches direkt den Hersteller in's Boot nimmt.

 

[Anonym3]

Orakel...

Wobei die Gewährleistung bei BMW besser ist wie bei anderen Herstellern deren Garantie.

Servus Peter
Stimmt schon...allerdings bringt mich vauzwo seine Aussage auch ins Grübeln...

Und genau da liegt das Problem, wenn der Händler Pleite macht, oder eine neue Geschäftsgründung, oder Übergabe an Nachkommen usw. ist es aus mit der Gewährleistung! Da ja BMW (als einziger M.- Erzeuger) keine Garantie gibt, kann man nur auf Kulanz hoffen, wo sicher nicht, wenn überhaupt der ganze Schaden ersetzt wird. Eigentlich will ich diese Woche eine 800er kaufen, ist auf Lager, aber irgendwie hab ich kein gutes Gefühl, Testfahrer ohne Garantie zu werden.

Servus

Also ich persönlich war schon öfters für BMW Testfahrer...allerdings bis auf meine jetzige HP2 nicht in diesem Gewährleistungs Dingsbumms...

...aber hat sich aber wie Falle meiner HP2 eh schon längst erledigt...denn nach den abgelaufenen 24 Monate habe ich eine Anschlußgarantie abgeschlossen...und die hat wiederrum mit BMW überhaupt nix zu tun ... und die kann ja auch Pleite gehen ...
... was wäre wenn ... also am ehesten tritt doch dann der Fall ein daß es Morgen plötzlich keinen Sprit mehr an der Tanke gibt ... und ohne Sprit nix los...Glaskugelbetrachtung ...

Ende...Gruß

 

[Peter]

Moin,
Die Garantie und Gewährleistung ist mir schon bekannt.
Jedoch bekommen die zb.KTMler keine neue Batt.trotz Garantie.
Und gibts das von den BMWlern bei Gewährleistung??
Nein!!!!
mein Händler schloß seine Mopedabteilung, der nächste Händler
erneuerte bei der 12er aus Bj. 2004
die Batterie, den Endantrieb und machte alle Updates.Moped war 3 Jahre alt.
Und das ganze für ?????
Lau!!! inkl. Leihmoped.
Da kann ich auf die Garantie "einen" lassen.
peter
Und zum Testfahrer:
habe ich schon bei fast jedem Hersteller gemacht-
und noch nie Pech gehabt.

 

[peter-k]

Fall 1: Letzte Woche hatte ich meine R 12 GS (Lieferung 12 '06) bei der hiesigen BMW Werkstatt. Auftrag war eine Durchsicht vor einer geplanten Reise nach Australien. Ich brachte sie gegen 9:30 morgens. Um 14:00 ruft mich der Servicemanger an. Der Kupplungsnehmerzylinder sei leicht undicht, sie haetten leider keinen neuen da. Er habe schon einen aus Thailand zur Uebernacht-Lieferung bestellt, mit ein wenig Glueck sei der am naechsten Tag da.

Fall 2: Beim putzen bemerkte ich einen undichten KNZ bei der Suzuki V-Strom DL1000. Suzuki Werkstatt: Keine Garantie. Das sei ein Verschleissteil, und ausserdem liege das teilweise auch an meinem Kettenoeler.

Suzuki: Im Lauf der Garantiezeit war der Kupplungskorb hinueber, der Kupplunsnehmerzylinder, die Ventile ab Werk nicht korrekt engestellt, ein Sensor der Einspritzanlage defekt, etc, etc. Alleine die Reparatur des rappelnden Kupplungskorbs hat mich damals etwa Euro 400 gekostet. Aussage Werkstatt: Ist eben ein Zweizylinder, der laeuft nicht so wie ein Vierzylinder. Ich hab' alles selber bezahlt. Mein Schaden alles zusammen: Euro 1400.

BMW: Anruf am naechsten Tag gegen 14:30: Moped fertig, kannst Du abholen. Uebrigens wir haben auch eine Dichtung am Getriebeausgang ersetzt, da alles sowieso schon mal offen war.

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Ich weiss echt nix von gesetzlichen Vorschrifften bezueglich Garantie oder Gewaehrleistung. Was ich weiss ist, dass die japanischen Art von Garantie bei Reklamationen keine Reparatur, dafuer aber eine Menge coole Sprueche aus der Werkstatt garantiert.

Ich haette so einiges nicht so freundliches zu Arroganz, Preisen etc. des hiesigen BMW Haendlers zu sagen. Wo ich aber zu 100% nur positives berichten kann ist dies: Das mit der Garantiegewaehrleistungkulanz funzt bei BMW gut! Im Gegensatz zu dem Fernostgarantiepfurz. Und Suzuki war nebenbei bemerkt die niederste aller Mikroben, zumindest hier in Singapur. Wohlgemerkt ich meine den Service, nicht das Motorrad.