Große Zweifel nach Probefahrt

[Zolli]

Hallo zusammen,

hatte gestern gemeinsam mit meiner Frau eine ausgiegige Probefahrt auf einer 800 GS. Hin bin ich gefahren und zurück meine Frau.
Wir sind begeistert, haben ein ordentliches Angebot für eine Neumaschine und wollen kaufen. Hauptsächlich meine Frau würde damit fahren.
Nachdem ich gestern Abend Stunden in GS 800 Foren gelesen habe kommen mir doch Zweifel auf.
Insbesondere das Ausgehen des Motors in den unterschiedlichsten Fahrsituationen gibt mir zu denken.
Hat BMW das mittlerweile im Griff oder gibt es immer noch Probleme?
Vielleicht sollte ich auch bis März 09 warten in der Hoffnung das dieses Problem dann beseitigt ist. ( neues Mapping etc. ) Aber das mir vorliegende Angebot ist schon verlockend.

Gruß aus der Eifel
Michael

 

[peter-k]

Ich persoenlich kaufe nie mehr einen Erstling, egal welcher Marke. Ich bin einmal bei Suzuki damit dermassen auf die Schnauxe gefallen, dass reicht fuer immer.

 

[marss73]

Hat BMW das mittlerweile im Griff oder gibt es immer noch Probleme?

Es ist in den letzten Wochen nichts mehr in den Foren aufgetaucht, soweit ich mich erinnere. Evtl. waren nur die ersten Monate betroffen?!
Meine 800GS (Mitte Juni ausgeliefert) lief bisher 4200 km völlig problemfrei. Ich würde mich nicht abschrecken lassen. Von wann ist das Motorrad, das Euch angeboten wird? Ganz frisch oder Vorführer aus dem Frühjahr, als die 800GS noch ganz neu war?

Gruß
Martin

 

[Zolli]

Hallo Martin,

das Fahrzeug wäre neu, wird nächste Woche an den Händler ausgeliefert.

Michael

 

[HvG]

Servus Michael,

das mit den Foren ist so ne Sache, sie können Hilfreich sein, sie können aber auch sehr verwirrend sein.

Nehmen wir mal bloss das Beispiel "KFR" bei den 1150er... ich bin mir sicher, dass bei vielen an ihren GSn erst das Problem aufgetreten ist, als sie in Foren davon gelesen haben.

Ich fahre jetzt schon meine 6. BMW, zuerst LT und jetzt die 2. GS.

Komischerweise ist bei meinen Motorrädern nicht einmal ein Problem vorgekommen, die in zig Foren ausführlich beschrieben wurden und ich bin kein Bastler und Schrauber.
Meine BMWs wurden von mir gefahren, geschunden und hingeschmissen.
Gewartet werden sie vom Freundlichen.

Also macht dich nicht verrückt was du so alles in den Foren liest, kauf dir was dein Bauch dir sagt und du wirst Happy sein.

 

[KHR]

Nachdem ich gestern Abend Stunden in GS 800 Foren gelesen habe kommen mir doch Zweifel auf.
Insbesondere das Ausgehen des Motors in den unterschiedlichsten Fahrsituationen gibt mir zu denken.

Lass dich davon nicht abschrecken. Habe meine Ende April gekauft. Das mit dem Ausgehen passiert mir so alle tausend Kilometer. Deswegen würde ich nie von dem Mopped Abstand nehmen. Nur der bekommt es für den nächsten Termin noch Mal in's Pflichtenheft.

 

[marss73]

Hallo Michael,

das Fahrzeug wäre neu, wird nächste Woche an den Händler ausgeliefert.

dann solltest Du einfach davon ausgehen, daß die bekannten gehäuft aufgetretenen Kinderkrankheiten Ausgeher und Ringantenne bereits behoben sind. Also keine Bange und los...

Gruß
Martin

 

[Chefe]

...
Meine BMWs wurden von mir gefahren, geschunden und hingeschmissen.
Gewartet werden sie vom Freundlichen. Jawollja, so geht das!

Also macht dich nicht verrückt was du so alles in den Foren liest, kauf dir was dein Bauch dir sagt und du wirst Happy sein. Ist wie bei den Kletterschuhen, die müssen auch an DEINEN Fuß passen und nicht an den der weisen Ratgeber...

 

[KleinAuheimer]

Hallo Zolli,

würdest du uns das "verlockende Angebot" verraten? Dann hätte ich mal einen Anhalt für meine Verhandlungen wegen einer neues 650-er GS.

Danke!

Jürgen

 

[Ketaurus]

Meine Erfahrung mit meiner neuen GS

Also ich hatte vorher eine alte NTV650 und habe mich dieses Jahr entschlossen, mir ein neues Möppi zu kaufen. Deshalb habe diverse wirklich verschiedenen Maschinen Probegefahren:

Kawa Z750
Honda Varadeo 1000
Honda CBF1000
BMW R1200GS

ungeplant: BMW F800GS

Mein eigentlicher Favorit war die
12er GS ADV - rein optisch - SCHMACHT

Naja, da bin ich die Maschinen ausführlich gefahren und hatte an allen Maschinen meine Freude, allerdings war jetzt keine dabei, die mir wirklich zu 100% zugesagt hat.

Nach der Probefahrt mit der 12GS habe ich meinem über meine Erfahrungen mit den verschiedenen Moppeds gesprochen.
Daraufhin hat er mir einfach die 800er mitgegeben. Und siehe da - - was für'n Spaaaaß !!! Da hat es einfach gepasst - bis auf die hohe doofe Sitzbank.

Ich hab die ganzen Foreneinträge auch gelesen, allerdings glaube ich, dass die hier beschriebenen Probleme nicht auf viele Bikes zutreffen. Es ist halt wie bei jedem neuen Produkt - da kann es zu Problemen kommen, muss aber nicht !!

Ich bin mit meiner neuen seit Ende Juli knappe 3500 km gefahren, und das einzige was ich net so toll fand, war der Verlust von 2 Schrauben. Das ist aber mit Locktide aber auch in den Griff zu bekommen.

Alles in allem macht die 800GS richtig Spaß und ist ein garantierter Spaßgarant. Ich denke, das einzige was wichtig ist, ist das der für einen da ist, wenn es bei so einem neuen Modell mal klemmen sollte.

Viel Spaß bei deiner Entscheidung, wie auch immer sie ausfällt.

 

[Zolli]

Hallo Jürgen,

mein verlockendes Angebot lautet 11% Rabatt auf den Neupreis und 30 % auf Klamotten.
Ich denke das ist fair.

Gruß Michael

 

[bub88]

also ich wollte mir ja auch ne 800 GS kaufen doch weil diese mir noch zu teuer ist habe ich mich dazu entschlossen erst mal ne 800s zu kaufen.

Die hatte ja auch diese probleme mit dem ausgehen aber mittlerweile kann man da bedenkenlos zuschlagen denn das problem ist eben bei neueren Maschienen schon behoben.

Also mach dir keinen Kopf und kauf sie dir doch wenn sie dir gefällt .

 

[RexRexter]

von jeder BMW wird eine zentrale Datei angelegt. Hier kann jeder Händler schauen, welche bekannten Mängel im Rahmen des Service behoben wurden und noch behoben werden müssen. Das sollte man immer mit dem Händler durchgehen um sicher zu sein, dass z.b. Ringantenne schon ab Werk geändert wurde oder noch nachgebssert wird, ebenso wie ein Kabelbinder für ABS und was eben sonst noch. Habe ich auch bei meiner Neumaschine gemacht und: der Kabelbinder für das ABS war noch offen.....

Jedenfalls können die beim Händler im Rahmen des Service (=Übergabeinspektion) alle bekannten Kinderkrankheiten überprüfen und beseitigen.

 

[Tom123]

Hy,
ich kann den Kauf nur empfehlen und habe seit der Auslieferung Juni 2008 keine Probleme gehabt....

Natürlich ist der Motor mal ausgegangen und schön ist der Urinbecher auch nicht, aber man gewöhnt sich an alles.

Die Sitzbank ist immer noch Original und auch 400km am Stück sind kein Problem mehr. (der Mensch ist ein Gewohnheitstier)

Sehr gut ist z.B. der Verbrauch mit 4,2Liter im Ortsverkehr und das Fahrwerk, das Licht und der Auspuffsound bereits im Originalzustand.

Servus Tom

 

[R1F800]

Hallo zusammen,

hatte gestern gemeinsam mit meiner Frau eine ausgiegige Probefahrt auf einer 800 GS. Hin bin ich gefahren und zurück meine Frau.
Wir sind begeistert, haben ein ordentliches Angebot für eine Neumaschine und wollen kaufen. Hauptsächlich meine Frau würde damit fahren.
Nachdem ich gestern Abend Stunden in GS 800 Foren gelesen habe kommen mir doch Zweifel auf.
Insbesondere das Ausgehen des Motors in den unterschiedlichsten Fahrsituationen gibt mir zu denken.
Hat BMW das mittlerweile im Griff oder gibt es immer noch Probleme?
Vielleicht sollte ich auch bis März 09 warten in der Hoffnung das dieses Problem dann beseitigt ist. ( neues Mapping etc. ) Aber das mir vorliegende Angebot ist schon verlockend.

Gruß aus der Eifel
Michael

Also das Ausgehen habe ich auch nicht. Ich denke das waren die allerersten mit dem UR-Softwarerelease von BMW.

Bis auf ein paar unschöne Dinge die scheinbar sehr selten auftauchen eine gute Maschine, die mich bis jetzt noch nicht im Stich gelassen hat.

Die unschönen Dinge :
recht locker gefloaterte Bremsscheiben >> leichtes klappern - mit abgefunden (ist halt so)
ab Auslieferung loses LKL - mittlerweile Behoben
Auf und Ab- nicken bei konstant 70km/h - in Klärung
nerviger BC mit reminder für SERVICE >> aber GS911 sei Dank hat man das auch selber im Griff

Positive Eindrücke :
gut zu handlen in unwegsamen Gelände,
für die Alpenpässen und die Anfahrt dorthin ausreichend Leistung,
geringe Unterhaltskosten (Insp.-Kosten, Verbrauch ca. 4,6l/100)
Bremsen packen gut
der FUN mit dem Gerät :-)

 

[Don Camillo]

Hallo Michael,

mit jedem Motorrad kann man Probleme bekommen, soviel steht fest. Schau Dir die 1200 GS an. Manche haben auf 10tkm viele Werkstatttermine, andere fahren, bis auf Tausch von Verschleißteilen 100tkm. Ich persönlich halte die F800GS für ein hervorragendes Motorrad. Das Preis/Leistungsverhältnis ist nicht gerade so, dass man in wilde Verzückung gerät, aber die Stabilität der Konstruktion schein gar nicht so übel.
Allerdings gebe ich gerne zu, dass auch auf mich diverse "Horrormeldungen" Einfluß nehmen. Ich würde nur kaufen, wenn Dein "Inneres" ohne Vorbehalt ja sagt.

Gruß

Achim

 

[GSAchris]

Werde am Donnerstag auchmal

Probe fahren.

Da ich da die kleine zum Austausch der Tankeinheit bringe, habe ich mir zur Überbrückung der Wartezeit ne Probefahrt mit der 800er ausgemacht.

Mal schaun, wie das Verhältnis gegnüber der kleinen Twin bzw. meinem Eisenhaufen ist.

 

[R1F800]

Hallo Jürgen,

mein verlockendes Angebot lautet 11% Rabatt auf den Neupreis und 30 % auf Klamotten.
Ich denke das ist fair.

Gruß Michael

Wenn Du bei dem Kauf zu dem Kurs ein gutes Gefühl hast ist doch alles super!
Wichtig ist, dass beide Seiten ein gutes Gefühl bei dem Geschäft haben!

 

[Jocht]

Keine Bange

Hallo Michael,

so wie dir ist es mir Ende August ergangen. Allerdings habe ich mich für den Kauf entschieden, denn der Motor ist ja keine richtige Neukonstruktion sondern in der S schon ein Weilchen auf dem Markt. Außerdem gefiel mir diese Maschine einfach gut und fährt sich phänomenal.

Auch wenn vielleicht noch das eine oder andere kleine Problem auftauchen könnte, das gibt es bei jeder anderen Marke auch.

Was das Ausgehen der F angeht, hatte ich damit auf zwischenzeitlich 2500 Kilometern noch überhaupt keine Probleme. Außerdem ist BMW im Moment dabei, die 800er GS (und vielleicht auch die 650er?!) elektronisch mit einem Update zu versehen und zwar genau wegen der Ausgeherei einiger dieser Fahrzeuge. Meine F hat das Update beim letzte Woche bekommen und läuft, wie allerdings auch zuvor schon, völlig problemfrei und ohne auszugehen.

Ich bin jedenfalls mit meinem Motorrad sehr zufrieden und würde die BMW nach dem jetzigen Stand sicherlich wieder kaufen.

In deinem Fall kannst du eine Neumaschine im Hinblick auf das Ausgehen sicher bedenkenlos fahren, denn die neuen BMW F 800 GS haben sowieso schon die upgedatete Elektronik (und als Modell 2009 auch schon die LED-Blinker, wenn du die Maschine mit weißen Blinkern bestellst.)

 

[AmperTiger]

Hi Zolli,
mach dich doch nicht verrückt. Deine Überschrift ist doch nicht richtig fromuliert, sie hätte lauten müssen "begeistert nach Probefahrt"
nur, was im Forum geschrieben wird, macht mich nervös.
Im HP Bereich wurde dauernd über leere, kaputte Batterien spekuliert, als ich eine kaufen wollte. Hat mich auch nachdenklich gemacht, aber genau von diesem Schaden blieb ich verschont!
Das zeigt doch schon, wie das zu werten ist. Es schreiben doch nicht die 85% die überhaupt keine Probleme haben, sondern doch nur die Leute die was auf dem herzen haben.
Wenn es ein gutes Angebot ist, schlag zu und mach dir keinen Kopf.
Tiger