Kettenschmierung nicht mehr nötig?

Diskutiere Kettenschmierung nicht mehr nötig? im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich war heute beim :) und habe mich über eine 800GS informiert. Während des Gespräches sagte mir der Verkäufer, dass man bei den neuen nur...
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Paule4711

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Hallo,

ich war heute beim :) und habe mich über eine 800GS informiert.
Während des Gespräches sagte mir der Verkäufer, dass man bei den neuen nur noch alle 20.000km schmiert bzw. es bei den Inspektionen gemacht wird.
Ich fragte ihn darauf hin wie es mit Regen etc. aussieht. Er meinte das wäre heutzutage kein Problem mehr.
Nun bin ich etwas verwirrt, da ich noch auf den Stand war das man alle 600km etwas auf der Kette verteilen sollte.

Wie sieht es da bei euch aus? Wisst ihr was davon?
 
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dannemann

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Hallo,

ich war heute beim :) und habe mich über eine 800GS informiert.
Während des Gespräches sagte mir der Verkäufer, dass man bei den neuen nur noch alle 20.000km schmiert bzw. es bei den Inspektionen gemacht wird.
Ich fragte ihn darauf hin wie es mit Regen etc. aussieht. Er meinte das wäre heutzutage kein Problem mehr.
Nun bin ich etwas verwirrt, da ich noch auf den Stand war das man alle 600km etwas auf der Kette verteilen sollte.

Wie sieht es da bei euch aus? Wisst ihr was davon?
der gute mann hat halt zeit seines lebens motorräder mit kardan verkauft und ist jetzt mit einer kette etwas überfordert.
selbstverständlich ist bei einer modernen o-ring-, x.ring- oder xx-ringette die eigenschmierung besser als früher, aber ohne zusätzliche schmierung wird eine kette keine 20.000 km erleben - und schon gar nicht der schrott, den bmw an der 800 gs verbaut

lg

harald
 
KoongFoo

KoongFoo

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...
Während des Gespräches sagte mir der Verkäufer, dass man bei den neuen nur noch alle 20.000km schmiert bzw. es bei den Inspektionen gemacht wird.
Ich fragte ihn darauf hin wie es mit Regen etc. aussieht. Er meinte das wäre heutzutage kein Problem mehr....
Dann sollte der Mann schleunigst die BMW-Marketing-Abteilung davon unterrichten. Ist ja beinahe sträflich, dass so ein positiver Aspekt bislang in keinem Prospekt oder Motorradtest (vom Betriebshandbuch ganz zu schweigen) auch nur ansatzweise Erwähnung gefunden hat.
:)

Gruß,

Bernd
 
Andi63

Andi63

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Ich glaube der war eben nur ein Verkäufer , ein schlechter . Ich schmiere meine Kette nach spätestens 1000 km bzw. immer nach einer Regenfahrt .
Der Typ ist ja eine Gefahr für jden Fahrer eines Kette angetriebenen Bikes .
Der sollte lieber Schlauchboote verkaufen .
Andi
 
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Baumbart

Gast
Dann diskutieren die hier und hier ja völlig unnötig über automatische Kettenschmierer - Ich würde bei dem Händler NICHT kaufen, die haben da keine Ahnung von dem Mopped!!
 
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Paule4711

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Ich schon, wenn sich die Typen bei der Preisverhandlung genauso dämlich anstellen ...

Der Händler ist immer noch der gleichen Meinung.

Dafür habe ich bei ihm auch eine F800GS gekauft. Das Ganze als 30 Jahre Edition zu einem sagenhaften Preis. Obendrauf gab es noch die Komfortsitzbank in Hoch und die erste Inspektion dazu. :D

Und der Preis ist echt schweinisch. :rolleyes:
 
Andi63

Andi63

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Na dann , herzlichen Glückwunsch Paule .
Ich habe auch die 30 Jahre Edition gekauft , aber nur die 650-er .
Bis jetzt kann ich nicht klagen und bin sehr zufrieden mit dem Bike ,
mit meiner 800 S hatte ich immer Elektronik Probleme . Ich hoffe das bleibt mir bei der GS erspart .
Servus Andi
 
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Paule4711

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Danke!

Also bisher machte die "Leihmaschine" einen echt guten Eindruck!
Hatte keine Probleme mit der Elektronik feststellen können.

Und trotzdem werde ich mir noch eine Dose Kettenspray kaufen! :D
 
bug

bug

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...
Dafür habe ich bei ihm auch eine F800GS gekauft. Das Ganze als 30 Jahre Edition zu einem sagenhaften Preis. Obendrauf gab es noch die Komfortsitzbank in Hoch und die erste Inspektion dazu. :D

Und der Preis ist echt schweinisch. :rolleyes:
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Motorrad
 
Thema:

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