Meine Waltraut (Modell 2013, Kalamata) ist da!

[Kuhl]

Hey Leutz,

hab eben meine Waltraut beim Händler abgeholt.
Ist eine Facelift in Kalamata mit Vollausstattung.
Nach längerer Abstinenz (Unfall) schön wieder ne GS zu haben.
Sind einige Sachen die besser sind als bei der alten.
Nur die alten Blinkerschalter vermisse ich.

BTW, jemand Interesse an den Kofferhaltern?

Die Farbe finde ich in live nochmal paar Nummern geiler als im Katalog.
Hat so a bisserl was von Wehrmachtskrad. Jedenfalls isses kultig.

 

[Mante67]

Gratulation ,

gefällt mir sehr gut und wäre fast auch meine geworden.
Aber als "Nurstraßenfahrer" reicht mir die "Kleine" auch. Die Farbe find ich auch richtig geil.
Hab meine in Ostragrau, das in Original auch viel besser aussieht als im Prospekt.
Kalamata? find ich schön

Ciao Mante

 

[DeHess]

Sieht richtig gut aus. Hoffe das der Matte Lack keine Probleme macht.

Viel Spaß mit der schönen!

 

[Kuhl]

Danke Danke...
Ja der Lack.. Hmmm... Ich bin ziemlich unschlüssig wie man den denn pflegen kann?
Liquid Glass oder Wachs scheidet wohl aus.
Der ist auch nicht glatt. Fühlt sich naja nicht rau aber auch nicht glatt an.
Bremsflüssigkeitsbehälter hat nen neuen Platz bekommen, Kühler vom gleichrichter sitzt anders, und den schalter fürs fernlicht haben die auch sehr geschickt versteckt.
Und mit dem Urinbecher stimmt auch was nicht: der wackelt gar nicht. Seltsam.
Rollt ab Werk auf Anakees, und der Not-Aus ist wesentlich besser.
Das sind mal so meine beobachtungen...

 

[Kuhl]

So erste Ausfahrt beendet.
Den Hauptständer haben die auch wesentlich besser gemacht.
Die Steuerung von den Heizgriffen mit der Anzeige im Display ist allerdings verbesserungswürdig.

 

[scubafat]

Gratulation

 

[Sachsen-Paule79]

Die Steuerung von den Heizgriffen mit der Anzeige im Display ist allerdings verbesserungswürdig.

servus,

Ich würde sie wegen Fehlkostruktion zurückgeben

Gruß,
André

 

[Mante67]

Die Steuerung von den Heizgriffen mit der Anzeige im Display ist allerdings verbesserungswürdig.

Und ich dachte mir "Hey, dass mit der Anzeige im Display ham sie aber gut gemacht".
Weiß aber nicht wie es vorher war^^

Ciao Mante

 

[Kuhl]

Ja die Idee ist nicht schlecht. Zumindest wenn man beim Händler steht und mit dem Riechkolben 30cm vom Display weg ist.
Beim Fahren kann man die 2 kleinen punkte echt nur mit äußerster Konzentration erkennen. Haben ungefähr die Größe von nem Fliegenschiss. Nicht gemessen jetzt, aber rein subjektiv.
Und halt das Ärgernis mit den Blinkern...

 

[MorganDexter]

Und halt das Ärgernis mit den Blinkern...

Hi,

ich find das super, dass die Bayern das wieder vernünftig hinbekommen haben.
Halt normal...

Schöne Grüße

 

[Vatta]

Hi.

Schön sieht sie aus in dieser Farbe! Glückwunsch zum Kälbchen!

BMW hat ja wohl doch die ein- oder andere Kleinigkeit geändert. Stimmt es, dass die Gabel neuerdings aus dem Hause WP geliefert wird? Wie sind Deine Eindrücke zu dem Teil?

Bisher wurde an der Gabel der 800er schon mal rumgenörgelt, da sie eher auf die Bedürfnisse der "gemäßigten" nur Straßenfahrer abgestimmt war.

Viel Spaß mit dem schönen Motorrad!

VG
Burkhard

 

[LieberOnkel]

Hi,

ich find das super, dass die Bayern das wieder vernünftig hinbekommen haben.
Halt normal...

Schöne Grüße

+1

 

[BMW-Hans]

Nach vielen K-Jahren musste ich mich bei der G auch an die neue (alte) Blinkerbetätigung wieder gewöhnen, geht aber schnell. Damit ist BMW wieder zu der am Meisten verbreiteten Betätigungsweise zurückgekehrt. Die Einzelbetätigung kam ja 1983 mit der K-Reihe und wurde oft kritisiert, ich fand sie nie schlecht.

 

[Kuhl]

Hier macht euch selber mal ein bild:

@ Vatta: wegen der Gabel, wo kann ich da schauen was der hersteller ist?
Hab aber auch das von WP gelesen.
Subjektiv spricht die feiner auln und taucht beim bremsen nicht so tief ab wie bei meiner alten 800er.

 

[Mante67]

Hier macht euch selber mal ein bild:

Passt doch

 

[Kuhl]

Passt doch

Ja ich hab das Bild aus paar cm Entfernung gemacht. Beim Fahren ist der Rüssel ja weiter weg, schätze mal nen Meter oder so.
Dann ist das schon verdammt klein.

 

[Vatta]

Hier macht euch selber mal ein bild:

@ Vatta: wegen der Gabel, wo kann ich da schauen was der hersteller ist?
Hab aber auch das von WP gelesen.
Subjektiv spricht die feiner auln und taucht beim bremsen nicht so tief ab wie bei meiner alten 800er.

Hi. Ich weiß nicht, ob man das irgendwo an der Gabel erkennen kann, dass sie nun von WP ist. War eine allgemeine Frage. Mich interessierte eher, ob Du einen Unterschied zu der alten Gabel merkst und wie Du sie so findest.

 

[Kuhl]

Werd morgen mal schauen ob da was draufsteht.
Wie gesagt subjektiv sensibler und taucht nicht so extrem ein wie bei der "alten" GS.
Zum Federbein kann ich aber sagen: das ESA lohnt sich wirklich. Bei schlechter straße mal eben auf comfort schalten ist schon nicht schlecht. Vor allem merkt man da wirklich einen unterschied.

 

[Vatta]

Zum Federbein kann ich aber sagen: das ESA lohnt sich wirklich. Bei schlechter straße mal eben auf comfort schalten ist schon nicht schlecht. Vor allem merkt man da wirklich einen unterschied.

Eeeyyyy - mach` mir keine langen Zähne auf ein neues Mopped!! Bin mit meinem Kälbchen doch echt glücklich!!

 

[Kuhl]

Eeeyyyy - mach` mir keine langen Zähne auf ein neues Mopped!! Bin mit meinem Kälbchen doch echt glücklich!!

Würd ich nie tun.
Aber fahr sie mal, dann brauch ich hier nicht weiter schwärmen.