Neue F800gs

Diskutiere Neue F800gs im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, habe Freitag meine neue f800gs bekommen. Die ersten 400Km sind runter, allerdings sind mir 2 Sachen aufgefallen und ich wollte mal...
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Gast21753

Gast
Hallo zusammen,
habe Freitag meine neue f800gs bekommen.
Die ersten 400Km sind runter, allerdings sind mir 2 Sachen aufgefallen und ich wollte mal die Gemeinde Fragen ob das "normal" ist:

1. Tankanzeige
Die Anzeige zeigte die ersten 200Km immer ganz voll an und die Restreichweite immer so um die > 180 Km.
Erst nach etwa den 200Km gings dann recht rapide abwärts und die Restanzeige zeigte auch plausible Werte.
Ist das bei euch auch so, dass erste Veränderungen des Standes erst auftreten nachdem über die hälfte weg ist?

2. Motorgeräusch
Bei laufenden Motor höre ich deutlich 2 Motorgeräusche. Erstens ein rasselndes Geräusch welches abnimmt wenn die Kupplung gezogen wird.
Dies stört mich weniger und ich denke das wird normal sein.
Allerdings ist da auch ein eher tickerndes Geräusch welches so bei jeder Motorumdrehung einmal tickt.. hört sich komisch an aber Geräusche sind schlecht zu beschreiben. Erinnert mich auf jeden Fall arg an ein altes Auto welches ich mal fuhr und was dann kurz darauf einen Nockenwellenlagerschaden hatte..
Beim Kupplungziehen wirds auf jeden Fall nicht lauter.
Der freundliche sagte mir das wär normal, aber ich kanns nicht ganz glauben... tickern eure auch so?
Sollte ich die Einfahrinspektion 1k km mal abwarten ob es sich mit der legt (anderes Öl, Motor ausdrehen etc.) ?

Ansonsten macht das Mopped auf jeden Fall riesig spass und ich möcht deshalb auch dasss es lang so bleibt :)
 
reverant

reverant

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F800GS
ja, die Tankanzeige bei meiner bleibt auch lange bei voll. Der obere dicke Balken bleibt sehr lange. Von wann ist deine GS denn? Seit dem Modell 2011 gibt es die Restreichweite nicht mehr im Boardcomputer. Da geht die Anzeige auf gefahrene Kilometer seit Reserve.
 
peter-k

peter-k

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Die Tankanzeige zeigt im uninteressanten Bereich nichts an (bzw. sie bewegt sich nicht), um dann später wenn es wichtiger ist mit besserer Auflösung zu arbeiten. Das ist sinnvoll.

Mit tickenden oder sonstigen Motorgeräuschen, leicht rauen Motorlauf, etwaiger leichter Ölverbrauch oder anderen Dinge in diese Richtung sollte man bei 400 km Laufleistung nicht seine Zeit verbringen.

Das BMW die Restanzeige abgeschafft hat ist bedauerlich, aber bei der Moserqualität hätte ich selber das auch so gemacht. Personalstunden kosten richtig Geld, ganz abgesehen von der Frustration durch das Beharren auf die ständig gleichen Standpunkte.
 
Zuletzt bearbeitet:
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Mortenhh

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1. ist normal, dieser Pfeil (>) auf der anzeige bedeutet über oder mehr als z.b. 180 km.

2. Mach die keine Gedanken oder fahre zu deinem Händler, Geräusche lassen sich nicht erklären und somit ist eine Beurteilung von Geräuschen in einem Forum nicht möglich oder nur ein mutmaßen.
 
H

Herr-Schmuschmittenkötter

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S@S
Hi,

zu 1) ist bei mir auch, steht auch so im Handbuch und der erste Balken ist
deshalb grösser

zu 2) deutliche Getriebegeräusche (also unterschied mit und ohne gezogener
Kupplung habe ich auch. Ansonsten die unterschiedlichsten Geräusche
abhängig von der Öltemperatur. Ich empfinde auch den Motorlauf mal
weicher / weniger weich und mein Auspuff hört sich kalt anders
(schlechter) an - so als wäre ein Blech lose.
Ich gehe einfach davon aus, das bei einem fast neuen Moped nichts
kaputt sein wird und höre weg.
 
Twinbob

Twinbob

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Ich hab mal irgendwo gelesen, das liegt daran dass der Geber für den Tankfüllstand wegen des obenrum relativ zerklüfteten Tanks in dem Bereich keine Werte liefert. Daher der fette Balken ganz oben. Erst wenn der "weg" ist, kommen die Werte vom Tankgeber.
 
Wanderratte

Wanderratte

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Mich wundert es, dass du eine "neue" 800er gekauft hast die diese Anzeige noch hat. Es müsste ja dann ein Modell von 2010 sein. (Ab Herbst gabs schon 2011er Modelle)...

das erste Geräusch könnte von der Kette kommen...:-)
 
Thema:

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