neue Gerüchte zur F800GS

[schlork]

Speichenraeder fuer die 650er, des haette ich auch gern, wahlweise,
und koennte man nicht die 650er so toll ausschauen lassen wie die schwarz gelbe 800er?
und vielleicht die Urinprobendose samt Befestigung am Lenker rechts durch was pratischer/schoeneres ersetzen? Schaut doch auch mit dem Touratech Blechle scheusslich aus, nicht?

Darf es noch ne Hutablage für die Toilettenpapierrolle sein

 

[Der Lustenauer]

Darf es noch ne Hutablage für die Toilettenpapierrolle sein

Ne danke, aber mir ist grad eingefallen dass ich gerne etwas mehr output von der Lichtmaschine haette. Wegen der Christbaumbeleuchtung. Da hab ich manchmal mit meinem jetzigen Moped Probleme.

 

[schlork]

Ne danke, aber mir ist grad eingefallen dass ich gerne etwas mehr output von der Lichtmaschine haette. Wegen der Christbaumbeleuchtung. Da hab ich manchmal mit meinem jetzigen Moped Probleme

Kann man alles lösen. TT arbeitet schon an einem integriertem Notstromaggregat mit zusätzlich vergrössertem Tank, welcher auch mit dem vorhandenen Spritttank verbunden werden kann. Sieht dann so aus

 

[Der Lustenauer]

Kann man alles lösen. TT arbeitet schon an einem integriertem Notstromaggregat mit zusätzlich vergrössertem Tank, welcher auch mit dem vorhandenen Spritttank verbunden werden kann. Sieht dann so aus

Ist scheinbar gar nicht so schlecht wenn mal ein wenig genoergelt wird. Da tauchen dann ploetzlich Loesungen auf auf die man selber einfach nicht so draufkommt.

Ich hoffe nur dass die Maedels und Jungs in Konstruktion und Einkauf bei BMW Motorrad nicht schon an der Modellpflege fuer 2010 arbeiten und vielleicht noch die eine oder andere bescheidene Anregung meinerseits fuers naechste Jahr noch einflechten koennen. Mir zuliebe, bitte, bitte!

 

[rabat]

hallo miteinander

also das mit dem Vorderrad versteh ich jetzt nicht ganz. Ich hab mir die F800GS bestellt wegen dem 21" Rad. Ansonsten wäre es eine TDM 900 mit ABS geworden. Wenn die TDM zu schwach ist kann ja noch auf eine Triumph Tiger zurück greifen.

JM2C

Martin

 

[Pavian]

Neuer Test und neue nette Bildchen (engl.)

Hi allerseits,

vermutlich kennt ihr den Test ja schon ... für mich war er neu:

http://motorcycledaily.com/17february08_bmw2008f800gs.htm

Viel Spaß beim Lesen!

Grüße

Pavian

 

[Der Lustenauer]

vermutlich kennt ihr den Test ja schon ... für mich war er neu:

http://motorcycledaily.com/17february08_bmw2008f800gs.htm

Was mich beindruckt ist dieser Satz:

The F 800 GS is definitely more of a long range motorcycle than any single cylinder enduro.

What a load of rubbish.

 

[Draht]

Hallo Pavian,
die Fotos bei dem Englischen Test sehen ja nicht gerade nach entspannter fahrweise aus
Oder liegt das nur an dem duckhannes den sie dort abgelichtet haben der einen Race-fahrweise vortäuschten wollte

 

[Pavian]

F 800 und 650 GS in Bild und Ton ;-))

Wer sich schon einmal ein Bild und einen "Ton" von der neuen 800er und 650er machen möchte:
http://www.motorradonline.de/news/t...50-gs---mit-neuen-bmw-durch-afrika.277639.htm
Grüße
Pavian

 

[Der Lustenauer]

Hier ist sie schon, die erste F800GS Supermoto:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/displayimage.php?album=lastup&cat=13&pos=3

 

[Anonym3]

Hier ist sie schon, die erste F800GS Supermoto:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/displayimage.php?album=lastup&cat=13&pos=3

In der aktuellen Motorradausgabe ist die GS im Vergleich zur S Leistungsmäßig leider nicht so gut weggekommen...dann hat der SUMO Radsatz auch nicht viel Wert...die S geht echt wie Harry...

 

[Der Lustenauer]

Na, dann hier mal was das dem Titel dieses Threads Ehre macht;

Die Ami's kriegen die 800erGS erst im Herbst, was da fuer ziemlichen Unmut sorgt. Schliesslich habens all die Infos noch vor uns gehabt. Dafuer kriegens dann aber auch gleich die 2009 Version. Mit 19,3 Liter Spritfass.

Und die 650er kriegens dann auch mit Speichen (wahlweise).








neue Geruechte..............!

 

[schlork]

In Zeiten von Globalisierung und Homogenisierung wäre diese Politik von BMW sehr sinnvoll

PS oder streust du selbst diese Gerüchte

 

[Der Lustenauer]

PS oder streust du selbst diese Gerüchte

Die sind wirklich stinksauer, die Amis. Haben die 800er ja auch im Maerz erwartet und war ja auch versprochen so. Manch einer hat da ja schon sein Moped verkauft und die neue bestellt. Und dann sowas. Nix bis in den Herbst. Von der 650er haben's geglaubt die kriegens ueberhaupt gar nicht, in den Staaten. Und jetzt sowas. Das 2009 Modell schon im Herbst 2008. Irgendwie dann auch wieder gerecht, net?

Sei denen doch bitte das groessere Fassl nicht neidisch! Bei dem was die durchgemacht haben! Die Armen. Ich goenns denen! Die haben da ja auch andere Distanzen als unsereiner.
Ja und die Speichen fuer die 650er, die kommen dann fuer uns auch irgendwann, war das nicht mit der 1200er auch so oder hab ich das falsch in Erinnerung?

 

[schlork]

Das ist ja in der Tat hochinteressant. Die F800GS in USA unterscheidet sich tatsächlich von der Deutschen. Nur mal auf die Schnelle:

D 185kg - USA 178kg Leergewicht (trocken)
D 16 l Tank - USA 19,1 l Tank

Was soll denn diese Politik?

Mir kommt gerade ein interessanter Gedanke, wenn ich den Preis von $10520,-- sehe.







http://www.bmwmotorcycles.com/bikes/bike.jsp?b=2008f800gs&bikeSection=enduro

 

[vauzwo]

Wieso 19,3 Liter? Hier, http://www.bmwmotorcycles.com/bikes/bike.jsp?b=2008f800gs&bikeSection=enduro
steht was von: Fuel Capacity 4.2 gallons
Ein Gallons sollte ca. 3,785412 Liter sein, bzw. ein Liter, 0,264172 Gallons.
vauzwo

 

[chiLLi]

D 16 l Tank - USA 19,1 l Tank

.....also 4.2 gallonen ergeben nach meiner rechnung 15.9 lt!

oder mach ich was falsch?

 

[schlork]

Hi ich hab mich wohl fälschlicherweise auf wiki verlassen, da steht 1 gallon ist 4,55 Liter, aber vielleicht gilt das nur in England fürs Bier und Lustenauer ist deshalb demselben Fehler aufgesessen.

siehe hier http://de.wikipedia.org/wiki/Angloamerikanisches_Maßsystem

Du hast recht vauzwo!

Aber beim Gewicht liege ich richtig, mit amerikanischen lbs kenn ich mich auch aus.

 

[Pavian]

.....also 4.2 gallonen ergeben nach meiner rechnung 15.9 lt!

oder mach ich was falsch?

Hi,
habe auch mal meinen Taschenrechner rausgekramt:

1 Englische Gallone ca. 4,541 Liter
1 Amerik. Gallone ca. 3,781 Liter

Bleibt bei der amerik F800GS also 4,2 gal x 3,781 l = 15,88 l. Leider kein Zuwachs ;-))

Zum Gewicht:

Die US-800GS ist mit 455 lbs fahrfertig angegeben ...
455 lbs x 0,45359237 kg = 206,38kg

Wie sich das Gewicht der leeren deutschen Version von der amerik. erklärt: keine Ahnung - zumal man "nass" wieder gleiche Werte hat. Vielleicht ein Druckfehler?

Also auch nicht leichter geworden, oder?

Mich dünkt: die lieben Amerikaner bekommen ein ziemlich identisches Moped wie der gemeine Germane auch

ALLE RECHNUNGEN OHNE GEWÄHR

 

[Pavian]

Na, dann hier mal was das dem Titel dieses Threads Ehre macht;

Und die 650er kriegens dann auch mit Speichen (wahlweise).



Hi Lustenauer,

kannst Du mal 'ne Quellenangabe machen? Ich finde nämlich auf der amerik. Seite keine entsprechenden Hinweise.

Danke!

Pavian