neue Gerüchte zur F800GS

[Gast1990]

Ein blödes Dilemma!

Kettenantrieb sei seit Jahrzehnten bewährt und soll auch ganz gut funktionieren, munkelt man außerhalb der BMW-Welt

 

[peter-k]

Der staendige Dreck nervt einfach. Das ist wohl ok fuer ein paar Sonntagsfahrer. Oder fuer den Pfeiffer von Motorrad. Leute eben die nur mal am Wochende fuer ein oder zwei Std. auf'nen Quaelstuhl steigen. Neulich findet aber selbst der Gefallen an so'ner Harley mit Riemen. Na ja wir werden alle halt nicht juenger.

Gruss
Peter

 

[Gast1990]

Der staendige Dreck nervt einfach.

Das wahre Enduroleben

Scherz beieseite: Für den artgerechten Einsatz einer Enduro ist der Kettenantrieb wegen seines relativ geringen Gewichts und seiner Unkompliziertheit genau das richtige. Kardan geht "zur Not" auch, der Riemenantrieb würde da nicht lange überleben.

Wenn jemand Wert auf einen blitzsauberen Tourer legt, findet er am Markt jede Menge Alternativen mit Riemenantrieb oder Kardan.

 

[schnuppes]

ne, so lieber nicht

also, wenn die 800 GS so kommt, wie auf der zeichnung in der MO muss ich das nicht haben, da kann ich auch nen japaner fahren....

dir nackte, die nicht kommen soll, finde ich schon gelungener.

aber mal sehen, bislang sinds ja "nur" gerüchte

gruss
angela

 

[Hatza]

Was mich weit mehr interessiert hätte als eine (sinnfreie) OT-Diskussion ob Zahnriemen auf einer Enduro für den Fahrer Sinn macht oder nicht wäre ein Photo oder ein verlinktes Zeichnung gewesen.

Und btw: Wer früher mit BMW ins Gelände ging (Serienfahrer !) liebte den niedrigen Schwerpunkt, und nahm das hohe Gewicht in Kauf. Wer gern locker flocker Hillclimbing gemacht hat und sich mit den KTM's geraced hat fuhr den Bock eher nicht. Sehe also nicht warum eine F800GS daran was ändern sollte. UNd wenn sie von diesem Konzept abweicht dann sicher nicht um den Leicht-KTM's dieser Welt den Kampf anzusagen sondern um eine Enduro mehr auf die Strasse zu stellen. (wo sie imho nicht hingehört)

liebe Grüße vom bösen Hatza

PS: hat wer günstige Speichenfelgen für die normal12er-GS abzugeben ? bin interessiert.

 

[Freiburger]

Was mich weit mehr interessiert hätte als eine (sinnfreie) OT-Diskussion ob Zahnriemen auf einer Enduro für den Fahrer Sinn macht oder nicht wäre ein Photo oder ein verlinktes Zeichnung gewesen.

Da brauchts keine Diskussion

Bei der Kette können z.B. kleine Steinchen etc entweder durch die Kette durchfallen oder werden halt sonstwie verarbeitet (bzw. bleiben nicht auf der Kette liegen da sie zu schmal ist). Die Kette wird ja auch immer mit mehr oder weniger Durchhang gefahren.

Der Zahnriemen brauch für eine Leistungsübertragung im Bereich Motorrad eine gewissen Vorspannung, um ein Überspringen zu verhindern. Und da der Riemen keine Löcher hat können auch keine kleinen Steinchen durchfallen und aufgrung der Riemenbreite evtl. darauf liegen bleiben. Und genau dann hat der Riemen ein erhebliches Problem. Da der Riemen nicht durchängt kann er den Steinchen/Dreck keinen Freiraum geben und die können nicht mehr raus, da schon eingeklemmt. Mopped mit Schwungmasse/Motorleistung interessiert das erst mal gar nicht und es dreht sich alles weiter. Der Tod des Riemens.
Und wenn man das gröbere Zeugs vom Riemen vielleicht noch fernhalten könnte, beim Staub wird es nicht gelingen. Das erhöht den Verschleiß des Riemens ebenfalls sehr deutlich.

Schlußendlich könnte es vielleicht irgendwie gehen, nur da gibt es halt für den Riemen immernoch ein Problem:

Kettenantrieb sei seit Jahrzehnten bewährt und soll auch ganz gut funktionieren, munkelt man außerhalb der BMW-Welt

Und das noch kostengünstig, da man kein großen Aufwand zur Kapselung betreiben muß und Riemen selbst auch nicht gerade als billig zu bezeichnen sind.

P.S.: ich hab beruflich u. a. mit recht starken Zahnriemenantrieben zu tun und weiß daher um dessen Vorteile - aber auch um dessen Nachteile...

 

[MP]

F800GS Photomontage

Was mich weit mehr interessiert hätte ... wäre ein Photo oder ein verlinktes Zeichnung gewesen.

Moin Hatza,

guckst' du hier.

 

[Hatza]

... nicht wäre ein Photo oder ein verlinktes Zeichnung gewesen. ...

ohoh .. da war ich wieder mal stoned

letztens sagte ich zu nem Freund "Du Alkohol ist nicht meins, wegen Moped und vertragen tu ich es auch ned sehr"

Antwort vor 5 anderen "Das macht nichts du bist von natur aus stoned" ...

er scheint recht zu haben

*grins

Grüsse vom Hatza

 

[Freiburger]

ohoh .. da war ich wieder mal stoned

Besser als nicht lesen können
Ich werd nämlich gerade den Verdacht nicht los, daß ich dich da gestern abend wohl irgendwie falsch verstanden hab... *hüstel*

Gruß, Freiburger

 

[MP]

noch 'ne Designstudie

Moin, moin,

der Vollständigkeit halber anbei noch eine Designstudie aus den Weiten des Webs:

http://forum.bmw-mc-klubben.se/attachment.php?attachmentid=953&d=1183985538

Quelle: hier.

 

[Torfschiffer]

Also mir gefällt sie....

 

[coufi]

Also mir gefällt sie....

schließe mich an. einfach hübschelich - hoffentlich denken die herren ingeneure dabei auch an uns kurzbeinige (frauen).

lg
gerda

 

[Mister Wu]

Topaktuell

 

[shorty]

na na na mistel wu.....

keine anzüglichkeiten auf minderheiten !

 

[Mister Wu]

keine anzüglichkeiten auf minderheiten !

Ganz ehrlich, ich habe dabei keine Sekunde an Dich gedacht.

 

[shorty]

na dann verzeih ich dir noch mal so gerade eben
...wer fährt denn solche zwergenmofas ???????????????????????

 

[Anonym3]

...wer fährt denn solche zwergenmofas ???????????????????????

... ...räusper...ich ...das hier abgebildete ist sogar die 2 Mannausführung...meins ist die "Monkey" Ausführung ...leider hat die Zwergnasenabteilung aus Fernost durch Lizenzbau den Markt überschwemmt ...

...ein guterhaltenes Original wird Heutzutage mit Gold aufgewogen

 

[Hellmi]

[FONT=&quot]"Sehr geehrter Herr XXXX,

vielen Dank für Ihre E-Mail und das Interesse am BMW Motorrad-Programm.

Eine tourenorientiertes Modell bieten wir in der F 800-Baureihe mit dem Sporttourer BMW
F 800 ST bereits an. Ein noch tourenorientierteres Modell befindet sich allerdings nicht
in Vorbereitung und ist auch für die absehbare Zukunft nicht geplant.

Mit besten Grüßen aus München
BMW Motorrad Direct"

Soviel zu einer neuen F800GS, leider. Muß ich mir wohl doch nen Reiskocher holen
Gruß
Hellmi

[/FONT]

 

[LausbubNRW63]

hallo hellmi ...
die F800GS ist nicht als tourenmodell gedacht ...
also warum wirfst du die flinte ins korn ...
liebe grüsse manfred

 

[X-Marko]

Das war doch seitens BMW nicht anders zu erwarten – Es wird so lange jedes Gerücht geleugnet bis dann die erste F800 GS als Erlkönig auf einer Probefahrt erwischt wurde.


Die Maschine wird kommen. Meine Meinung - Es wäre glaube ich nur die logische Konsequenz für all die Leute, denen eine 650iger für die Reise zu schwachbrüstig, eine GS 1200 zu .... Ich kann mir nicht helfen – Ich mag das Moppet nicht .


Viele von Euch werden jetzt den Kopf schütteln, aber ich kann einem Motorrad nichts abgewinnen, was vollgetankt 256 kg wiegt und welches dann noch einmal mit 25 kg Aluplättchen verstärkt werden muss, weil die „von Werk aus“ schon so schlecht konstruiert sein muss, dass der erste kleine Ausritt auf einem Feldweg mit einem Fahrwerksbruch enden könnte...


Kühe können eben nicht fliegen... Und ihr werdet mich auch niemals vom Gegenteil überzeugen können.


Ich erwarte jetzt keine ernst gemeinten Kommentare – Ich will doch nur spielen