never more BMW

[Torfschiffer]

 

[palmstrollo]

allo!
ich fahre seit einem jahr eine BMW F800 GS u muss sagen, ich habe noch nie so ein reparaturanfälliges Motorrad gehabt wie diese BMW. einige Auszüge der Mängel gefällig?
MOTORSCHADEN bei 22000 km, Ganganzeige kaputt bei 5000km, Portcomputer defekt bei 12000, u noch einiges mehr. das schlimmste aber war der Motorschaden, der Gott sei dank noch während der Garantie war u daher zur gänze von BMW übernommen wurde. (neuer motor) ich muß aber sagen, erst nachdem ich mit einem bericht in der Zeitung gedroht habe wurde mir ein neuer Motor eingebaut. wie gesagt, mein vertrauen zu BMW MOTORRÄDER ( u da vor allem die F800 GS) IST DAHIN U ICH WERDE SIE VERKAUFEN.... denn vertrauen hab ich keines mehr nach all den berichten hier u den Motorschäden bei meiner der F 800 gs

das war 2011.....
Vermutlich hast du diesmal erneut "gedroht" und wurdest deshalb der Werkstatt verwiesen.

Mal ehrlich:
ich gehe doch nicht allen ernstes in eine Werkstatt und reklamiere einen Reifen, den ich bereits 2 Jahre gefahren bin. Was hast du erwartet?

 

[Storm]

Hallo Galileo2,

wie meine Vorredner teils schon sagten, wäre die andere Seite anzuhören, um objektiv eine Meinung dazu zu haben. Aber die werden wir von dir nicht hören und dein Fred Titel ist ja bereits reißerisch gewählt. Ich habe bereits in die Kristalkugel geschaut, ja der Fred wird sich wieder in zwei Lager teilen.

Auch Architekten können schimpfen wie die Rohrspatzen und dabei ist die vermeindlich gewählte Wortwahl nicht immer ausschlaggebend. Der Ton macht die Musik. In deinem Fall wurdest du sicherlich durch die Reifensache in deiner Meinung ohnehin bestärkt, da du ja bereits in der Vergangenheit von der Arbeit von BMW nicht überzeugt warst. (Motorschaden)

Verkaufe die BMW und fertig. Es gibt andere Hobbies ohne Reifen und ohne Motoren, wie z.B. Segelfliegen und Trachenbootfahren...

 

[Dragon]

Ich habe mein aktuelles Motorrad dort gekauft und die Vorgängermaschine auch schon vorher immer dort servicieren lassen.

Der Ablauf war jedes Mal hochprofessionell (fast wie bei einem Arztbesuch) und die Mitarbeiter waren immer freundlich.

........

kann mich dieser Meinung nur anschließen

 

[Art Vandelay]

Naja, wer zum Reifenwechseln zu BMW fährt, darf sich genau nicht über den höheren Preis wundern, wie wenn man mit seinem Auto in die dazugehörige Markenwerkstatt fährt - markenübergreifend! Selbes mit dem Ölwechsel. Da wird man in jeder Markenwerkstatt abgezockt - das ist nicht schön, aber Tatsache. Das ist somit aber nicht speziell der bösen BMW Mannschaft in Wien 19 zuzurechnen, sondern leider Usus.

 

[Gast 5187]

..., sondern leider Usus.

Was es nicht besser macht.

 

[galileo2]

sorry, aber was haben die zwei Jahre mit einem rissigen u brüchigen reifen zu tun? das darf laut ÖAMTC absolut nicht sein. AUSSERDEM, DER REIFEN WAR BEI DER MONTAGE SCHON 2 JAHRE ALT, also hab ich bei 3000 km ....was ich im Jahr fahre, eine zwei Jahre kürzere Lebensdauer. man sollte dem Kunden schon sagen, dass der reifen mittlerweile schon zwei Jahre alt ist u ihn nicht als neu verkaufen mit vollem preis. alles klar? Wegen der Weichmacher im reifen u der Bodenhaftung.

 

[Gast 5187]

2 Jahre alt gilt als neu.

 

[palmstrollo]

2 Jahre alt gilt als neu.

laut ADAC darf sogar ein 3 Jahre alter Reifen als neu verkauft werden.

Entweder ich akzeptiere dies direkt beim Kauf und halte 2 Jahre später die Klappe oder ich sage direkt bei der Bestellung "aber bitte nicht älter als X Jahre".
So what?
Wo sind die Bilder vom Reifen bzw. den genannten Rissen incl. der DOT-Nr.? Würde mich auch mal interessieren.

 

[TomTom-Biker]

Ich denke daß ist kein BMW-Problem, sondern ein Problem der für ihre Heißblütigkeit weltweit bekannten Wiener. Heiße Wiener halt. Hans Moser war ja auch immer so wild drauf. Ob's die Nähe zu Balkan ist. Und auch noch der 19. Bezirk.

Für mich Frankfurter Würstchen ist das alles sehr ungewöhnlich.

Nichtsdestotrotz ist allerdings auch BMW für die verantwortlich, die in seinem Namen BMW-Produkte verkaufen oder auch nur warten. Zumindest indirekt verantwortlich. Das hat was mit Image, Kundenzufriedenheit und Verkaufszahlen zu tun. BmW muß dann natürlich auch wissen was abgeht. Ein Beschwerdebrief bei BMW wäre da wohl die passendere Handlung gewsen, als hier in einem BMW-Forum in blasphemischer Weise "nie mehr BMW" zu rufen. Oder so ähnlich.

Gruß Thomas

 

[Gast 5187]

Nichtsdestotrotz ist allerdings auch BMW für die verantwortlich, die in seinem Namen BMW-Produkte verkaufen oder auch nur warten. Zumindest indirekt verantwortlich. Das hat was mit Image, Kundenzufriedenheit und Verkaufszahlen zu tun.

Kurzum: Wie will ich wahrgenommen werden.

Völlig unabhängig von diesem Einzelfall.

 

[Gast20919]

Kurzum: Wie will ich wahrgenommen werden.

Völlig unabhängig von diesem Einzelfall.

Ich mach das so Pitmoto zu jammern habe ich weder über Lackschäden noch über poröse Reifen ...meine läuft und schnurrt wie ne Katze

 

[galileo2]

1, man sollte halt lesen können!!! 2, ICH HAB GESCHRIEBEN; bei der montage, war der reifen bereits zwei jahre alt. 3, wenn ein reifen nach zwei jahren lebensdauer risse u brüche im gewebe hat, so hat das nichts mit dem fahren zu tun.... laut ÖAMTC EXPERTENAUSSAGE!!!

alles klar?

 

[1100gs]

Sah das so aus????


Das ist das Profil

 

[galileo2]

WAS SOLL ICH ZU SO EINER ANTWORT NOCH SCHREIBEN?
2 jahre? 2 jahre war er schon alt, als er mir montiert wurde.....das sind mit den zwei jahren die ich auch noch gefahren bin damit, 4 jahre, ich kann nur das wiedergeben, was hier in österreich der ÖAMTC .......ALSO DER EXPERTE....VON SICH GEGEBEN HAT BEZGL: DEM REIFEN. sollte nicht sein.

- - - Aktualisiert - - -

schwachkopf!! KOMMST DIR BESONDERS LUSTIG VOR NICHT WAHR

 

[Wolfgang.A]

Warum schreist Du eigentlich die ganze Zeit?

 

[1100gs]

schwachkopf!! KOMMST DIR BESONDERS LUSTIG VOR NICHT WAHR

 

[TomTom-Biker]

1, man sollte halt lesen können!!! 2, ICH HAB GESCHRIEBEN; bei der montage, war der reifen bereits zwei jahre alt. 3, wenn ein reifen nach zwei jahren lebensdauer risse u brüche im gewebe hat, so hat das nichts mit dem fahren zu tun.... laut ÖAMTC EXPERTENAUSSAGE!!!

alles klar?

Wenn Du mal Deine, in diesem Thema nun schön öfters wiederholte, etwas -ich weiß nicht wie ich sie nennen soll Art- weg läßt, kommst Du eindeutig symphatischer und glaubwürdiger rüber. Ansonsten könnte hier und ich denke nicht nur bei mir, leicht der Eindruck entstehen, daß das alles ja auch seinen Grund gehabt haben könnte. Was für mich aber allemal keine Entschuldigung dafür wäre mit einem Kunden so wie beschrieben umzugehen. Egal wie schwierig er auch sein mag.

Zum Alter der Reifen weiß ich nicht wie die Gesetzeslage und Interpretation in Österreich ist. In Deutschland gibt es keine eindeutige Regelung ab wann ein Reifen nicht mehr als Neureifen gilt. Es gibt richterliche Einzefallentscheidungen, die die genannte Zeit von 2 Jahren durchaus bestätigen. Ob die Reifen deswegen allerdings ein Sicherheitsrisiko sind, so wie Du es betonst, mag ich bezweifeln, denn sonst müßten viele Reifen regelmäßig alle 2 Jahre getauscht werden. Gerade Autoreifen halten locker mal 60 tkm, was durchaus auch 5 - 6 Jahre bedeuten kann.

Die Risse können viele Ursachen haben. Vom Alter kommen die nach wenig Laufleistung und insgesamt 4 Jahre wohl nicht. Das hängt natürlich auch davon ab wie die Umwelbedingungen sind. Heiß und viel UV ist Gift, kühl und dunkel dagegen gut. Eigentlich überflüssig von Lagern bei einem Motorrad zu sprechen. Bei den von Dir genannten Jahresfahrleistungen von 3tkm, entspricht der Vorgang allerdings eher lagern als fahren.

Die Risse können natürlich auch vom Reifentyp kommen und auch ein Fabrikationsfehler sein. Hattest Du den Typ genannt? Bilder? Ich hatte mal einen Scorpion Trail < 1 Jahr und 10tkm. Die hatten zum Ende Risse in der Lauffläche. Nicht nur bei mir. Oder der Tourance alt hatte auch Probleme mit Rissen im Profil. Das waren Fertigungsfehler und keine zu alten Reifen.

Auch wenn ich Deinen Ärger bis zu einem gewissen Gad verstehen kann, polterst Du mir irgenwie zu sehr ohne fundiert der Sache nachzugehen. Ich hätte mich direkt BMW gewandt und an den Reifenhersteller. Als geouteter Architekt sollte das vom Intellekt her wohl kein Problem für Dich sein. Oder ist das hier ein Fake?

Gruß Thomas

 

[GS Q]

4 Jahre, 6000km??? Richtig???

Passt der auf die 11er? Kauf ich!!

 

[scabbi]

Es ist ein Spass, hier mitzulesen
Bitte mehr, Herr Architekt!