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Scottoiler F650 GS

Erstellt von CBR, 10.03.2011, 09:01 Uhr · 18 Antworten · 4.620 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    und warum kein KÖS Kettenöler??
    Wahrscheinlich weil kein scottoiler drauf steht und er deswegen nichts taugen kann .... :-D


    In meinen Augen bei den "manuellen" Geräten ohnehin die bessere Wahl.

  2. CBR Gast

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    #12
    Hab mich mal bezüglich KÖS maln bisserl schlau gemacht.

    Das Teil wird/muss ans Stromnetzt angeklemmt werden also hat sich das für mich schon erledigt.

    Manchmal liegt in der einfachheit das optimum.

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von R1F800 Beitrag anzeigen
    Wahrscheinlich weil kein scottoiler drauf steht und er deswegen nichts taugen kann .... :-D

    Ich hatte nach dem Scottie den LoBo angebaut, der wesentlich einfacher zu montieren und besser zu dosieren ist... . Jetzt habe ich wieder den Scottie (vom Vorbesitzer) montiert und würde gern tauschen... .
    Meinen LoBo habe ich leider mit meinem alten Mopped abgegeben....

  4. Registriert seit
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    #14
    Der LoBo ist vom System her das gleiche, wie der KÖS KEttenöler und beide sind mit Abstand die günstigsten System auf dem Markt und der KÖS war im Test mit Scotty und CLS gleichauf.gut.
    das werd ich dann wohl zuschlagen.

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    #15
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    Der LoBo ist vom System her das gleiche, wie der KÖS KEttenöler und beide sind mit Abstand die günstigsten System auf dem Markt und der KÖS war im Test mit Scotty und CLS gleichauf.gut.
    das werd ich dann wohl zuschlagen.
    So isses, wer mehr bezahlt, ist selbst Schuld und hat zu viel Kohle... : mal abgesehen vom Vorratsbehälter (der ist beim Scottie natürlich todschick) halte ich diese beiden Syteme für hochwertiger. Allein schon, weil die hochwertigen Steckverbindungen zigfach verwendbar sind, beim Scottie wird der Schlauch wie früher beim Mofa-Benzinhahn aufgeschoben, verhärtet und wird undicht - hatte ich gerade erst... . Zog dann Luft, ich hatte eine Riesenpfütze unterm Mopped (und Öl auf dem Reifen!) und mußte die Leitung komplett tauschen. Beim KÖS oder LoBo passiert DAS nicht!
    Ich habe den Ölaustritt dann auch gleich "modifiziert": beim LoBo wird zur Fixierung ein Edelstahldraht eingeschoben (beim KÖS wahrscheinlich ähnlich), ich habe jetzt eine dünne Fahrradspeiche eingeschoben und kann den Schlauch endlich vernünftig fixieren.
    Übrigens habe ich bis jetzt noch nie den auf der homepage von Uwe (LoBo) angegebenen Preis bezahlt, effektiv wars deutlich weniger (habe den schon mehrfach gekauft und bei Kumpels montiert).

  6. dave2006 Gast

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    #16
    Wer sich denn einen Scottoiler günstig zulegen will, sollte mal die Fa. Rockoil direkt anmailen. Die verkaufen oft und gerne B Ware deutlich günstiger.

  7. Registriert seit
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    #17
    Gibt es sonst noch eine Einbaumöglichkeit, da wir im Heck eine Funkanlage verbaut haben ?

  8. CBR Gast

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    #18
    Zitat Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
    Gibt es sonst noch eine Einbaumöglichkeit, da wir im Heck eine Funkanlage verbaut haben ?

  9. Registriert seit
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    Standard

    #19
    Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte.
    Dankeschön.


 
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