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SR-Racing Schrobenhausen

Erstellt von Christian Achberger, 30.01.2012, 19:53 Uhr · 21 Antworten · 7.406 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Beides Mal ja -- um es kurz zu machen!
    ABE ist wegen der E-Nummer nicht erloschen, Garantie auch nicht!
    SR-Racing sind die Deutschland die Besten, machen auch den Auspuff für die Renn-1000RR´s.
    Hier schraubt der Chef selbst.
    Christian

  2. Registriert seit
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    #12
    Zitat Zitat von Christian Achberger Beitrag anzeigen
    Also,
    es wurde nur der komplette Auspuff gewechselt, Edelstahl gebürstet. Kein anderer Luftfilter, nix Commander, keine Anfettung.
    Alles legal!
    Gekostet hat es 880,-- € mit Prüfstand und Montage.
    Soweit?
    Christian
    Der Auspuff bringt ja rund 5 PS mehr. Wurde die Leistung auch vor dem Umbau gemessen auf dem selben Prüfstand?

    Gruß
    Canario

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    #13
    vorher waren es mit Leo auf dem selben Prüfstand 86 PS.
    Christian

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    #14
    Zitat Zitat von mac1-2-3 Beitrag anzeigen
    Ein paar Hunderter ist gut..

    TUNING der Motoren der Baureihe F800GS (F650GS Zweizylinder)


    Tuningstufe 1: Powercommander V inkl. Montage und Abstimmung auf Amerschläger P4 Prüfstand, 729€

    Tuningstufe 2: Powercommander V inkl. Montage und Abstimmung auf Amerschläger P4 Prüfstand, KN Filter, Twinshot Auspuffsystem Komplettanlage in VA inkl. Montage, 1629€



    Na hoffentlich macht es wirklich Spaß und sind die paar PS das Geld wert.
    Von wem haste diese Preise bekommen.

    Ich habe heute von SR auf meine Anfrage hin ( Auspuffanlage + PC + Luftf.) folgende Antwort bekommen:

    Powercommander bauen wir nicht ein , da unser Gebiet Auspuffanlagen sind. Eine Abstimmung des Power-Commanders könnten wir zur Not durchführen. Berechnung der Abstimmung nach Aufwand.

    Es macht aber nicht wirklich Sinn bei ihrem Fahrzeug einen PowerCommander zu verbauen. Die Drehmoment / Leistungsentwicklung mit unserer Anlage ist so harmonisch und gravierend das sie da mit dem PC mehr kaputt als gut machen. Mehrfach getestet und hier im Hause am Lambdawert bewiesen.. Auch ein anderer Luftfilter schadet mehr als es bringt.. Dieses haben wir mehrfach getestet. Ich empfehle ihnen erst die Anlage mit Prüflauf vorher / nachher zu verbauen und erst wenn es nicht reichen sollte nach weiteren Möglichkeiten Ausschau zu halten. Das wäre die normal Vorgehensweise bei korrektem Ausgangspunkt (Serie) zur Optimierung.

  5. Registriert seit
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    #15
    Da ist beim googeln was in eine andere Richtung gelaufen, frag mich aber nicht wieso...
    Bin hier gelandet:
    http://www.bmw-motorradtuning.de/mot...ng-preisliste/

    Hilft wenigstens zum Vergleich..

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    #16
    knapp 900€ für 8,4 PS?

    ok, hilfts was? also merkst du was? oder nur der Prüfstand?

  7. Registriert seit
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    #17
    Der ESD an meiner 12er ADV ist auch von SR-Racing. Ich war damals auch persönlich in Schrobenhausen. Die Jungs sind wirklich kompetent und engagiert; kann ich nur empfehlen!

    Gruss

    der Kurze

  8. Registriert seit
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    #18
    Über 8 PS nur durch den Auspuff?
    Erlaube mir zu zweifeln.
    Gruss Thomas

  9. Registriert seit
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    #19
    Normalerweise würde ich Dir zustimmen. Aber wohl nicht in diesem Fall. Das hat der Herr Bruckschlögl nämlich bei einigen Motorraedern hingekriegt.

    Sogar BMW klopft gelegentlich bei ihm an. Alte Schule = Erfahrung + Koennen. Alles das was heute nicht mehr viel zählt.

  10. Registriert seit
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    #20
    Dann kann ich mir das nur so erklären, dass er eine F8 mit Leistung an der untersten grenze der Serienstreuung in den Fingern hatte. Es wurden auch schon serienmäßige F8 mit 92 gemessen.
    Gruss Thomas


 
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