weltenesche
Themenstarter
Was haltet ihr für die beste Lösung an der F, das Navi mit Strom zu versorgen?
Strom für das Navi
Diskutiere Strom für das Navi im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Was haltet ihr für die beste Lösung an der F, das Navi mit Strom zu versorgen?
Vatta
imho ist der Anschluss über den Cartool - Stecker die beste Lösung! Ist narrensicher und sauber anzuschließen.
weltenesche
Themenstarter
Ist der Cartool-Anschluss bei der F auch vorne in der nähe des Cockpits?
Vatta
nein, der Stecker ist oberhalb der Batterie versteckt. Verkleidung oben muß dann einmalig runter für den Anschluß.
fmantek
Es kommt klar auf den NAVI an. Wenn Du einen hast, der direkt mit dem Bordstrom (12V) arbeiten kann, ist der Cartool stecker die beste loesung.
Hast Du aber, z.b., den Zumo 340/350, da ist am Navi Kabel ein Stromkonverter. Dieser hat das resultat das der Canbus nicht abschaltet (manchmal) und wenn der Bus anbleibt, ist deine Batterie ganz fix alle.
In dem Fall, Batterie mit Schalter oder entsprechendem Relais.
Frank
Hast Du aber, z.b., den Zumo 340/350, da ist am Navi Kabel ein Stromkonverter. Dieser hat das resultat das der Canbus nicht abschaltet (manchmal) und wenn der Bus anbleibt, ist deine Batterie ganz fix alle.
In dem Fall, Batterie mit Schalter oder entsprechendem Relais.
Frank
weltenesche
Themenstarter
Den Anschluss für den Cartool-Stecker gibt es beim 
, oder?
Ich hab vor den neuen TomTom-Rider zu kaufen.
, oder? Ich hab vor den neuen TomTom-Rider zu kaufen.
Vatta
jep, Cartool-Stecker-Verbindungskabel gibt es beim
Ich habe die Aktivhalterung des Tomtom Urban Rider damit angeschlossen. Funzt einwandfrei.
Ich habe die Aktivhalterung des Tomtom Urban Rider damit angeschlossen. Funzt einwandfrei.
T
Thimuc
- Dabei seit
- 20.02.2013
- Beiträge
- 142
Was kostet denn so ein Cartool-Stecker? (-:
Benno
Etwa 15,-- Euro.
Hobestatt
Hi,
ich habe den neuen Tomtom Rider bei meiner 12er direkt an die Bordsteckdosenkabel angeschlossen. Funzt perfekt und kost nix ;-). Der neue Rider schaltet sich so sogar selbstständig an und auch wieder aus!
LG
Jörg
ich habe den neuen Tomtom Rider bei meiner 12er direkt an die Bordsteckdosenkabel angeschlossen. Funzt perfekt und kost nix ;-). Der neue Rider schaltet sich so sogar selbstständig an und auch wieder aus!
LG
Jörg
Jester
Moin, also ich hab den TPS 15 Relaisschalter drin. Da hängen alle Verbraucher dran. Also Navi, Nebelscheinwerfer und ne normale 12V Dose. Ist echt nicht schlecht. Der schaltet ja nur durch wenn das Licht an ist.
Gruß
Gruß
weltenesche
Themenstarter
Könntest du davon mal ein paar Bilder einstellen, und erklären wie du das zusammen gebastelt hast?
Jester
Also ich sehe jetzt mal über das weglassen eines freundlichen Bitte hinweg und erklär dir das mal.
Das Relais gibt bei TT und sieht so aus
Der Einbau ist auch recht leicht. Einfach an die Batterie anschließen und den Strom vom Licht klauen. Weiß jetzt nicht mehr welches Kabel das ist. Der ist ja dazu da das das Relais nur durchschaltet wenn das Licht an ist.
Ich hab es dann zw. Batterie und Airbox geklemmt. Kannst ja machen wie du willst.
Und so biste halt vom CanBus ziemlich unabhängig was das anschließen weiterer Verbraucher angeht.
Ich hab aber noch n extra Schalter installiert damit ich es selbst auch noch steuern kann.
Grüße
Das Relais gibt bei TT und sieht so aus
Der Einbau ist auch recht leicht. Einfach an die Batterie anschließen und den Strom vom Licht klauen. Weiß jetzt nicht mehr welches Kabel das ist. Der ist ja dazu da das das Relais nur durchschaltet wenn das Licht an ist.
Ich hab es dann zw. Batterie und Airbox geklemmt. Kannst ja machen wie du willst.
Und so biste halt vom CanBus ziemlich unabhängig was das anschließen weiterer Verbraucher angeht.
Ich hab aber noch n extra Schalter installiert damit ich es selbst auch noch steuern kann.
Grüße
Wolfgang.A
Vom CanBus bist Du sowieso unabhängig, aber damit umgehst Du Probleme mit der Stromüberwachung durch die Zentrale Fahrzeugelektronik.
Was verlangt Touratech den für dieses Relais?
weltenesche
Themenstarter
Danke fürs zeigen......
Jester
Ich glaube das waren ca 30 Euro
bertoni
So ist auch mein Navigator3 angeschlossen. Brauchte nur einen Adapter für die Steckdose.
VG bertoni
P
Paulie
Ich habe meinen Zumo direkt an die Batterie geklemmt, da ich nicht wollte, daß sich das Teil bein Anhalten ausschaltet. Der 12V/5V Spannungswandler verbraucht um die 10mA, das ist praktisch nichts.
skaghk
Das TPS 15 scheint ja ne feine Sache zu sein ... wenn man denn weiss, dass es sowas gibt. Wenn man's nicht weiss, dann kann man sich das auch einfach selbst bauen:
Ein einfaches Relais, das über das Signal vom CarTool Stecker geschaltet wird. Da kann man dann mehrere Verbraucher (natürlich jeweils mit eigener Sicherung) dran hängen.
Im Übrigen hab ich verifiziert, dass das Relais auch ohne angeschlossene Verbraucher abschaltet. Die Problematik mit der Batterieentladung über den CarTool Stecker besteht daher nicht.
Ein einfaches Relais, das über das Signal vom CarTool Stecker geschaltet wird. Da kann man dann mehrere Verbraucher (natürlich jeweils mit eigener Sicherung) dran hängen.
Im Übrigen hab ich verifiziert, dass das Relais auch ohne angeschlossene Verbraucher abschaltet. Die Problematik mit der Batterieentladung über den CarTool Stecker besteht daher nicht.
anja67
Hallo
Ich habe mein Zumo 550 schon immer direkt an der Batterie hängen und habe noch nie Probleme mit einer leeren Batterie gehabt. Nehme natürlich das Zumo ab, wenn ich mein Motorrad in die Garage abstelle. Die Halterung bleibt immer an Strom.
Gruß Anja
Ich habe mein Zumo 550 schon immer direkt an der Batterie hängen und habe noch nie Probleme mit einer leeren Batterie gehabt. Nehme natürlich das Zumo ab, wenn ich mein Motorrad in die Garage abstelle. Die Halterung bleibt immer an Strom.
Gruß Anja
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