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Welchen Zubehör-ESD an die F 650 Twin?

Erstellt von Bonsai, 27.11.2012, 11:54 Uhr · 16 Antworten · 1.424 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Welchen Zubehör-ESD an die F 650 Twin?

    #1
    Hallo Kälbchenfahrer/innen,

    wer hat welchen Zubehör-Endschalldämpfer an seiner Twin und kann mir seine Eindrücke/Erfahrungen bezüglich Leistung, Sound, Paßform, Optik (evtl Bildchen) ...mitteilen?!

    Danke schon mal vorab

    der Kurze

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    Standard Welchen Zubehör-ESD an die F 650 Twin?

    #2
    Hatte an meiner Ex-800er den Akra.
    Klang enttäuschend.

    Bei meiner neuen AC Schnüffler. Top klang und Maschie bisserl bissiger.
    Würd den wieder nehmen.
    Da gabs in der einen Zeitschrift auch nen Vergleich.
    AC hat da den Tipp bekommen.

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    #3
    Leo Vince!!

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    #4
    Gab es da schonmal einen Praxistest mit Prüfstandswerten?

    Ob an der 800er oder 650er ist egal aber ich les ab un an darüber nur erfahre nie in welcher Zeitschrift das war denn ich würd mir die gern nachbestellen.

    Von dem, was ich mir bisher durch viel lesen und googeln angeeignet habe soll der Leo Vince das beste Preis/Leistungsverhältnis bieten ohne Leistungsverlust hervorzurufen.
    Optisch gibt es da sicherlich schönere.

    Wenn da das optimale rausholen willst dürftest du nicht an ner SR-Racing Komplettanlage vorbeikommen.
    Die bringt allerdings erst was wenn mans drum herum auch bissl bearbeitet aber dann lässt sich Leistungstechnisch was rausholen.

    Gab doch mal nen Bericht hier im Forum laut dem die Madchine auf zubehör Esd's garnicht und wenn nur negativ reagiert da man noch bissl was am Motor rumfummeln muss bevor da mehr Leistung raus kommt.

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    Standard Welchen Zubehör-ESD an die F 650 Twin?

    #5
    Ich hab den bericht daheim.
    Wenns heut mit sport nicht zu spät wird scan ich den mal bündich ein.
    Nur posten wird schlecht wegen Urheberrecht.
    Wer den haben will kann ne pn schicken dann email ich den enü.

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    #6
    Wenns um Mehrleistung geht, RS Komplett Anlage wenns nur um Sound geht Schnitzer oder LV

    Hier nochmals die Antwort auf meine Anfrage bei RS:

    Hallo Herr Knöpfle,



    die Anlage für ihr Fahrzeug kostet



    Komplettanlage 3 DVA Euro 3 EG/BE 871,08 €

    Komplettanlage ESD mit Titan-Hülle Euro 3 EG/BE 972,23 €



    Montage mit Prüflauf vorher / nachher im Hause nach Aufwand

    alternativ

    Versandkosten für UPS 10,71 €



    Powercommander bauen wir nicht ein , da unser Gebiet Auspuffanlagen sind. Eine Abstimmung des Power-Commanders könnten wir zur Not durchführen. Berechnung der Abstimmung nach Aufwand.

    Es macht aber nicht wirklich Sinn bei ihrem Fahrzeug einen PowerCommander zu verbauen. Die Drehmoment / Leistungsentwicklung mit unserer Anlage ist so harmonisch und gravierend das sie da mit dem PC mehr kaputt als gut machen. Mehrfach getestet und hier im Hause am Lambdawert bewiesen.. Auch ein anderer Luftfilter schadet mehr als es bringt.. Dieses haben wir mehrfach getestet. Ich empfehle ihnen erst die Anlage mit Prüflauf vorher / nachher zu verbauen und erst wenn es nicht reichen sollte nach weiteren Möglichkeiten Ausschau zu halten. Das wäre die normal Vorgehensweise bei korrektem Ausgangspunkt (Serie) zur Optimierung.


    Hoffe Dir damit gehelft zu haben.

  7. Registriert seit
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    #7
    Nur SR-Racing!
    Alle anderen machen Krach -- keine Mehrleistung
    Christian

    - - - Aktualisiert - - -

    Nur SR-Racing!
    Alle anderen machen Krach -- keine Mehrleistung
    Christian

  8. Registriert seit
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    560

    Standard Welchen Zubehör-ESD an die F 650 Twin?

    #8
    Gut dass die Fachpresse was anderes sagt inkl. Prüfstand.
    Gefährliches Halbwissen.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Zuerst einmal Danke an alle Antworter!

    An meiner 12er ADV hatte ich auch einen SR Racing, allerdings nur den ESD. Ich habe den ESD direkt bei SR in Schrobenhausen montieren lassen, incl Prüfstandlauf davor/danach! SR Racing ist eine wirklich motivierte und kompetente Truppe! Ich kann Sie nur empfehlen!

    Für das Kälbchen geht es mir jetzt nicht unbedingt um das letzte Quäntchen Leistung (da sie drehzahlmäßig eh nicht bis zum Letzten entsaftet wird), sondern eher um etwas füllerigen Drehmomentverlauf in mittleren Drehzahlen und einen kernigeren (nicht unbedingt lauteren) Sound!

    Unter diesen Faktoren sondiere ich den Markt .... natürlich auch den Gebrauchtmarkt!

    Gruß

    der Kurze

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Dann den Leo.

    Google mal und lies dir paar Sachen durch - da schreiben die Käufer am positivsten


 
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