Werde zu Eurer Gemeinde stossen...

[TitanQ]

Hallöchen Ihr Lieben,

bin schon länger angemeldet und habe auch schon ein wenig gelesen....nun ist es aber soweit das ich mir nach der zweiten Probefahrt so eine schnucklige GS zulegen werde. Allerdings hätte ich da noch ein paar Fragen.
Bei der Prbefahrt ist mir zum einen aufgefallen wie blöd der Hauptständer zu betätigen ist. Gibt es da einen Besseren als den Originalen? Des weiteren finde ich den Lenker nicht so ganz gelungen . Er verdreht mir die Hände. Wie schwer und mit wieviel Aufwand ist ein Wechsel ? Ausserdem finde ich die Gabel vorne etwas zu weich beim Anbremsen. Da kann es aber auch sein, das ich mir das nur einbilde weil ich die letzen jahre ne 1150gs gefahren habe.

Ach so, muss mich ja noch ein wenig vorstellen für die die mich nicht kennen. Meiner einer ist 37 jahre , Frau und komme aus dem schönen Duisburg.

Gruss Sylvia

 

[maikel_dus]

hallo und herzlich willkommen hier,

na dann viel spass mit deiner neuen...
das mit dem lenker kann ich dir nicht beantworten, aber da gibt es bestimmt den einen oder anderen der das weiß...
wirst bestimmt viel spass haben...

liebe grüße aus dem süden von duisburg...

maikel

 

[Benno]

Herzlich Wikommen hier!

Ein Lenkerwechsel dürfte eher schwierig werden, da er konifiziert ist. Allzuviel Auswahl gibt es da nicht. Allerdings finde ich ihn sehr gut und der Wechsel von der 1150er war für mich problemlos. An die Bedienung des Hauptständers wirst du dich gewöhnen. Er sitzt im Vergleich zur 1150er sehr hoch und die 800er lässt sich nicht so gut aufbocken, aber das geht schon. Du brauchst ihn ohnehin nur einmal am Tag.

 

[GSAchris]

Hallöchen Ihr Lieben,

bin schon länger angemeldet und habe auch schon ein wenig gelesen....nun ist es aber soweit das ich mir nach der zweiten Probefahrt so eine schnucklige GS zulegen werde. Allerdings hätte ich da noch ein paar Fragen.
Bei der Prbefahrt ist mir zum einen aufgefallen wie blöd der Hauptständer zu betätigen ist. Gibt es da einen Besseren als den Originalen? Des weiteren finde ich den Lenker nicht so ganz gelungen . Er verdreht mir die Hände. Wie schwer und mit wieviel Aufwand ist ein Wechsel ? Ausserdem finde ich die Gabel vorne etwas zu weich beim Anbremsen. Da kann es aber auch sein, das ich mir das nur einbilde weil ich die letzen jahre ne 1150gs gefahren habe.

Ach so, muss mich ja noch ein wenig vorstellen für die die mich nicht kennen. Meiner einer ist 37 jahre , Frau und komme aus dem schönen Duisburg.

Gruss Sylvia

Hi Sylvia,

nimm die 650er, investiere einen Teil des gesparten in andere Gabelfedern und die Komfortsitzbank und die o.g. Probleme haben sich erledigt.

 

[kehrt]

hallo,

konifizierte Lenker (oversize) sind heutzutage "Gang und Gebe".
Bekommt man in jeden Enduro/Motocross Laden.
Wahrscheinlich müssen aber Löcher für die Stifte gebohrt werden die die Bedienelemente am verdrehen hindern.



mfg
Thomas

 

[KoongFoo]

Der Original-Hauptständer ist doch genial einfach. Einfach nur mit dem Fuß draufstellen und die GS hebt sich da fast wie von alleine drauf. Allerdings komme ich von der Africa Twin, da war der Original-HS eine echte Herausforderung.

 

[TitanQ]

Danke für Eure Antworten.
Das man sich da druff stellt is schon klar. nur muss man erstmal stochern bevor man ihn ein stück herunter bekommt.

na, ich werde erstmal ein paar kilometer machen und dann mal sehen an was man sich gewöhnt und an was nicht.

Nur mit dem Lnker dürfte es schwer werden. oder ich vertsell ihn mal etwas. vieleicht geht es dann

gruss sylvia

 

[Larsi]

moin sylvia,

LSL bietet 4 oder 5 verschiedene konifizierte lenker an. da sollte bestimmt einer dabei sein, der dir zusagt.

 

[Benno]

moin sylvia,

LSL bietet 4 oder 5 verschiedene konifizierte lenker an. da sollte bestimmt einer dabei sein, der dir zusagt.

Denkt an das Gewinde in den Lenkerenden für die Gewichte und die gängigen Handprotektoren. Da kann man aber ggf. auch was basteln.

 

[dave2006]

Ja es ist schwierig die Stiefelspitze auf den HS zu kriegen.......
Wenn man den Dreh aber erstmal raus hat geht die GS wie Butter auf den HS.
Gibt natürlich auch Ersatzständer von SW Motech zb, aber das Geld würde ich sparen und in den Lenker investieren oder die Gabelfedern......

 

[kolli]

Gelöscht

 

[funnybike]

Hi Sylvia,
das Thema mit dem Hauptständer kam auch schonmal in andren BMW-Foren auf...
Ich hab da mal was vorbereitet:

1. Motorrad in die Senkrechte bringen....(ich weiß ...ist klar

2. Den Ständer mit dem rechten Fuß auf dem Knubbel (1) nach unten drücken bis er Bodenkontakt hat.
3. Dann wieder mit dem Fuß vom Ständer runter (der bleibt dann von selbst unten)
4. Danach auf das hintere größere( 2) des Ständers stehen und mit etwas Druck (und Schwung) die Maschine aufbocken.

Grüße und viel Erfolg!
petra

 

[kuh12]

Hallo,

wir haben die 650 GS gerade erst neu. Danke für den Tipp unter Punkt 3. Wußte ich nicht.

Gruß

Horst

 

[kmueller_gs12]

genial

@petra
ja das war der geniale tip den haupstäder zu benutzen, hab es heute auch probiert
- das teil flutscht ja jetzt nur so auf den haupständer, fast ohne kraftaufwand.
super!

vielen dank für den super tip!

lg klaus