Bordcomputer ?

[GSNightrider]

Grüß dich Benno,
also ich habe jetzt zwar kein Foto hier aber ich denke das ist genauso groß ,werde gleich mal heute Abend schaun danke..

 

[Wolfgang.A]

Die Funktion der Info-Taste kann man umstellen (Steht in der Betriebsanleitung der F800GS ab Seite 39):

Um die Stoppuhr während der Fahrt (als Lap-Timer) besser bedienen zu können, können die Funktionen der Taste 2 und die Funktionen der INFO-Taste an der Lenkerarmatur getauscht werden.
...
Tastenfunktionen tauschen:
Taste 1 und Taste 2 gleichzeitig betätigt halten, bis sich die Anzeige ändert.
FLASH (Anzeige Drehzahlwarnung) und ON oder OFF werden angezeigt.
Taste 2 betätigen.
LAP (Lap-Timer) und ON oder OFF werden angezeigt.
Taste 1 so oft betätigen, bis der gewünschte Zustand angezeigt wird.

 

[C-Treiber]

Hätte ich eigendlich fahren dürfen, wenn ich so wenig von der Umwelt wahrgenommen habe?

Aber klar, wichtig ist ja nur die UMwelt vor Dir, i.d.F die Glastür und die dahinter liegende freie Bahn, was langsamere Verkehrsteilnehmer hinter Dir in der UMwelt veranstalten, kann Dir völlig egal sein.

 

[GSNightrider]

so mal wieder neues vom Abenteuerlichen Bordcomputer ..heute versucht zu flashen steht ja auch in unserer Anleitung.
da geht mal gar nix in Position 2 bleibt das Feld leer egal ob Zündung an oder aus oder usw .Werden demnächst berichten was unser Händler dazu sagt. Grüße aus Mittelfranken

Bernd

 

[Benno]

So wie der aussieht, ist er defekt. Zumindest die Ganganzeige müsste zu sehen sein und auch die "dritte Zeile" mit wahlweise Temp, Verbrauch etc.

 

[GSNightrider]

danke Benno werd auf jeden Fall berichten was der Händler sagt .


Gruß Bernd

 

[Mante67]

Hat das 2013er Modell ohne Bordcomputer nicht auch dieses große Display?
Also nicht mehr das "Halbe" von 2012 und früher?!
Und hat deins evtl. gar keinen BC?! (auch wenn du einen bestellt und bezahlt hast)

Gruß Mante

 

[Wolfgang.A]

Hat das 2013er Modell ohne Bordcomputer nicht auch dieses große Display?
Also nicht mehr das "Halbe" von 2012 und früher?!

Zumindest laut Betriebsanleitung ist das so und die fehlende Gang-Anzeige würde auch dazupassen.

@GSNightrider: Gib mal hier Deine Fahrgestellnummer ein: BMW Baureihenarchiv - BMW Vehicle Identification Number Decoder | bmwarchiv.de
Dann solltest Du zumindest sehen, ob Deine GS ab Werk einen Bordcomputer haben sollte.

 

[Storm]

Zumindest laut Betriebsanleitung ist das so und die fehlende Gang-Anzeige würde auch dazupassen.

Dann solltest Du zumindest sehen, ob Deine GS ab Werk einen Bordcomputer haben sollte.

@Wolfgang: ...meinste die haben ihm ne F ohne BC verkauft? Das wäre aber nen dicker Hund. Kann man den
überhaupt nachrüsten oder geht das nur ab Werk?

 

[Wolfgang.A]

@Wolfgang: ...meinste die haben ihm ne F ohne BC verkauft? Das wäre aber nen dicker Hund. Kann man den
überhaupt nachrüsten oder geht das nur ab Werk?

Für mich wäre das die logischste Erklärung, vielleicht ist irgendwo in der Bestell- oder Fertigungskette eine Fehler passiert.

 

[Storm]

Für mich wäre das die logischste Erklärung, vielleicht ist irgendwo in der Bestell- oder Fertigungskette eine Fehler passiert.

Bin mal gespannt was GSNightrider sagt, denn bestellt hatte er ja mit BC.

 

[GSNightrider]

danke Wolfgang für den Tip, im Archiv steht nix von einem Bordcomputer auf der Rechnung steht er aber ...bin nur noch gespannt was der Händler dazu sagt und wie er jetzt da vorgeht.ohh ohh werde bald darüber berichten

Gruß Bernd

 

[Mante67]

im Archiv steht nix von einem Bordcomputer

Ich habs geahnt

 

[Wolfgang.A]

Ich habs geahnt

Ich auch

 

[C-Treiber]

@Wolfgang: ...meinste die haben ihm ne F ohne BC verkauft? Das wäre aber nen dicker Hund. Kann man den
überhaupt nachrüsten oder geht das nur ab Werk?

Nachrüsten?

Ich würde dem Händler nen paar freundliche Worte sagen, die Mühle dort stehen lassen und mir ganz klar ein kostenloses Mopped für Zeit abholen. Egal ob Reparatur oder Tausch. Ohne jede Diskussion, soll der Händler beweisen das der BC vorhanden ist und funktioniert.

Da ich F-Treibers zur Inspektion fahren durfte (ähhh, mußte) habe ich damit natürlich auch gespielt. Ganganzeige, Temperatur, Trip 1 Trip 2, Durchschnittsverbrauch und alle die kleinen Spielereien (hat mich in meiner Meinung bestärkt, braucht man nicht, zumindest ich nicht)

Mich wundert die Duldsamkeit so mancher Leute hier, legen 10k auf den Tisch und ärgern sich dann rum.

 

[Storm]

Nachrüsten?

Ich würde dem Händler nen paar freundliche Worte sagen, die Mühle dort stehen lassen und mir ganz klar ein kostenloses Mopped für Zeit abholen. Egal ob Reparatur oder Tausch. Ohne jede Diskussion, soll der Händler beweisen das der BC vorhanden ist und funktioniert.

@C-Treiber: Du hast absolut Recht und genau so würde ich auch reagieren. Mir geht es um die Möglichkeit, ob man ihn überhaupt nachrüsten kann? Wer das macht steht ganz außer Frage. Der natürlich!

 

[C-Treiber]

@C-Treiber: Du hast absolut Recht und genau so würde ich auch reagieren. Mir geht es um die Möglichkeit, ob man ihn überhaupt nachrüsten kann? Wer das macht steht ganz außer Frage. Der natürlich!

Nee Micha, mich wundert, was das Rumgeeiere soll. Das Ding macht nicht, was in der Bedienungsanleitung steht.

Lieber Händler, das habe ich bestellt, das, was ich bekommen habe, macht nicht, was es laut Hersteller soll. Hier hast Du, löse das Problem und da Saison ist und Du mein Geld hast, nehme ich so lange kostenfrei was Vergleichbares. Du willst nicht? Okay, Du zahlst noch meine Anfahrt, meine Steuern und meine Versicherung.

Meine Sicht der Dinge (übrings auch die des Gesetzgebers).

Um Deine Frage zu beantworten, die Nachrüstung dürfte erhebliche Schwierigkeiten machen. Das fängt bei ggf nicht vorhandenen Sensoren an, geht über die Signalisierung und die Kabel und hört bei der Software auf.

 

[Wolfgang.A]

Um Deine Frage zu beantworten, die Nachrüstung dürfte erhebliche Schwierigkeiten machen. Das fängt bei ggf nicht vorhandenen Sensoren an, geht über die Signalisierung und die Kabel und hört bei der Software auf.

Würde ich nicht ungeprüft bestätigen:
- Laut ETK gibt es keinen unterschiedlichen Kabelbaum, ob mit oder ohne Bordcomupter.
- Das Motorsteuergerät ist auch das gleiche (Verbrauchsinformationen wird das Motorsteuergerät liefern)
- Am Lenkerschalter ist der Info-Knopf auch schon vorhanden.

Bleibt also der Austausch der Multifunktionsanzeige und das sollte lösbar sein, oder?

 

[C-Treiber]

Würde ich nicht ungeprüft bestätigen:
- Laut ETK gibt es keinen unterschiedlichen Kabelbaum, ob mit oder ohne Bordcomupter.
- Das Motorsteuergerät ist auch das gleiche (Verbrauchsinformationen wird das Motorsteuergerät liefern)
- Am Lenkerschalter ist der Info-Knopf auch schon vorhanden.

Bleibt also der Austausch der Multifunktionsanzeige und das sollte lösbar sein, oder?

Ich habe mich etwas undeutlich ausgedrückt. Ich meinte nicht den Kabelbaum mit Kabeln, sondern die Anschlüsse (nicht gesteckt, usw.).

Wenn Du recht hast, müßte sich der BC als Einzelteil bestellen lassen, ich habe nichts dazu gefunden.

Die Frage ist halt, wieviel von der Logik im MFD sitzt.

Vielleicht ist ja auch ganz profan, Kabel nicht richtig angeschloßen, durch kontaktiert. Bei einem Ein-Draht-System, (Single-Wire) wie dem CAN-Bus ist so etwas besonders ärgerlich.

 

[Allgäuerin]

Servus Bernd und Carmen,

was sagt denn der Händler jetzt zu dem Problem?
Selbst wenn ihr gerade nicht hinfahren könnt, müßte doch über Telefon irgendwas zu erfahren sein.


Auch wenn ich solche Spielereien wie dem durchschnittlicher Verbrauch nichts abgewinnen kann (ich lass sie trinken was sie möchte - ich trink ja auch wenn ich Durst habe), finde ich Trip 1 + 2 super (hat bei meiner alten Suzi nicht funktioniert und dazu keine Tankanzeige = ewig rumgerechnet ob ich noch fahren kann oder nicht). Ganganzeige ist für mich als Anfänger und am Anfang mit dem neuen Motorrad noch ganz nett. Temperatur ist ein schönes Gimmick und Uhrzeit manchmal wichtig.

Also lasst Euch nicht abwimmeln. Ihr habt den BC bezahlt und sollt ihn auch haben. Basta.

lg Anja