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KEINE Freigabe K60Scout für die 700er

Erstellt von Wasty, 28.05.2013, 11:31 Uhr · 49 Antworten · 6.454 Aufrufe

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    #41
    Da gebe ich dir vollkommen Recht, deren Politik kann ich auch nicht so ganz verstehen. Vielleicht liegt es daran, dass Mitas in erster Linie Reifen für Nutzfahrzeuge und das Militär baut ?!

    Ich wollte den E07 bei einem Händler in meiner Nähe erstehen, da ich das bei Reifen lieber mache. Keiner konnte/wollte die bestellen und für eine Freigabe, sofern die überhaupt was damit anfangen konnten, sollte ich noch extra bezahlen.
    Ich habe dan2511 einfach per PN angeschrieben und es hat geklappt.

    Nun schaue ich mal wie der Urlaub mit den Reifen wird.

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    #42
    Meine Country ist ein land- und forstwirtschaftliches Nutzfahrzeug. Naja,....fast,....so etwas ähnliches halt.

    Ich finde es etwas verwunderlich. Mitas entwickelt einen Reifen, stellt ihn her und erlässt eine Freigabe. Bis zu dem Punkt hat es teuer Geld gekostet und noch keinen einzigen Euro eingebracht. Nun kommt ein Kunde und will kaufen, kann er aber nicht, zumindest nicht wenn er es mit den Gesetzen sehr genau nimmt. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht komplett daneben und werbetechnisch ebenfalls verkehrt. Kann ich nicht nachvollziehen, bin anscheinend zu doof dafür.
    Und wie gesagt: Der Reifen ist klasse, besser als ich erwartet hatte oder der günstige Preis vermuten lässt. Die Qualität ist tadellos.
    Wenn man aber schon die Pflicht verhaut bringt es nichts wenn man in der Kür brilliert, so gewinnt niemand einen ernsthaften Wettbewerb.

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    #43
    eine andere Möglichkeit ist, das der Motorrradreifenmarkt in D für Mitas nur "Nebenschauplatz" ist. Das mit den Reifenfreigaben gibt es meines Wissens nach nur bei uns. Ein Koll. fährt gerade ganz unkonform vorne einen TKC80 und hinten einen K60 Scout auf einer 800er GS. Und, ..................... nix! funktioniert tadellos.

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    #44
    Reifenwerk Heidenau

    Anscheinend ist der Scout jetzt doch freigegeben?????!!!!

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    #45
    Interessant, die F650GS-Twin fehlt weiterhin

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    #46
    Sachen gibt's.. . Weiß denn zufällig jemand was das B brim Vorderreifen bedeutet? Das gleche B gibt's nämlich auch beim Next...

    Vielleicht ist das eine spezielle Aufbauart, die das flattern verhindert?????

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    #47
    Die Buchstaben bedeuten "nur", dass es ein spezieller Reifen ist, der an bestimmte Motorräder angepasst wurde.

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    #48
    Zitat Zitat von Wasty Beitrag anzeigen
    Sachen gibt's.. . Weiß denn zufällig jemand was das B brim Vorderreifen bedeutet? Das gleche B gibt's nämlich auch beim Next...

    Vielleicht ist das eine spezielle Aufbauart, die das flattern verhindert?????
    B= Belt = Gürtel

    Also Diagonal Gürtelreifen.

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    #49
    Zitat Zitat von Nolimit Beitrag anzeigen
    B= Belt = Gürtel

    Also Diagonal Gürtelreifen.
    Upps, dieses B

    Hatte mir jetzt die Freigabe nicht genau angesehen und gedacht, Heidenau hätte eine spezielle Version herausgebracht, wie es auch die großen Hersteller machen.

  10. Registriert seit
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    #50
    Moin,

    habe jetzt mal an Heidenau geschrieben und um Klarifikation gebeten... Ob der Diagonal-Gürtel tatsächlich die Unruhe bei höheren Geschwindigkeiten soweit reduzieren kann???


 
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