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Reifendruck Metzeler Tourance Next

Erstellt von tiggo, 15.02.2015, 18:20 Uhr · 11 Antworten · 5.714 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Reifendruck Metzeler Tourance Next

    #1
    Habe mir den Tourance Next auf meine F700GS aufziehen lassen.
    Möchte nun wissen, welcher Reifendruck bei voller Beladung optimal ist.
    Oder soll man mit den von BMW angegebenen 2,4 vorn und 2,8 hinten fahren.
    Für eure Erfahrungen wäre ich sehr dankbar.
    Bitte nur Reifendrücke für die 700er mit Tourance Next Bereifung angeben.
    Danke!

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    Standard

    #2
    Hallo, ich hatte auch mal angefragt und bekam diese Antwort:

    Grüß Gott Herr XXXXXXXX,


    vielen Dank für das Interesse an unserem Produkt.
    Bitte verwenden Sie im öffentlichen Straßenverkehr für die Originalreifengrößen die Luftdrücke welche in der Betriebsanleitung des Motorradherstellers für den ein oder Zweipersonenbetrieb vorgesehen sind.Bei unseren Reifentests verwenden wir keinen speziellen Reifenluftdruck, sondern halten uns ausschließlich an den vorgeschriebenen Reifenluftdruck des Fahrzeugherstellers.

    Uns wurde von BMW der Höchstluftdruck (für Soziusbetrieb bzw. bei Beladung) von 2,5 bar für vorne und 2,9 bar hinten genannt. Sollte sich der Sololuftdruck unterscheiden, bitten wir Sie diesen zu verwenden.

    Wir wünschen Ihnen schon heute eine schöne Motorradsaison und allzeit gute Fahrt.

    Mit freundlichen Grüßen
    Pirelli Deutschland GmbH
    Kundendienst, München



    Gruß
    Thorsten

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    #3
    Moin, ich bin den Next auf der 700er für 8000km gefahren und von allen Reifen war dies der den ich mit dem meisten Druck gefahren bin. Der Reifen klebt echt wie Kaugummi auf jeder Straße, sei es nass oder trocken, jedoch ist der Reifen sehr schwerfällig.Bin mit 2,6 vorne und 2,9 hinten gefahren und war nie ganz zufrieden...

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    #4
    @balu67
    Danke für Deine Info. Hat mir sehr geholfen.

    @Wasty
    Was meinst Du mit "sehr schwerfällig"?
    Und welche Eigenschaften hatte der Reifen (nicht), die zu deiner Unzufriedenheit führten?

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    #5
    Dem Next fehlt die Agilität. Die 700er fühlt sich imho deutlich schwerfälliger an als mit anderen Reifen. Um den Lenkimpuls einzuleiten sind viel höhere Kräfte notig. Um aus der Kurve wieder gerade zu kommen ebenfalls. Naja, vielleicht hab ich ja ne Einzelmeinung, aber für mich persönlich war der Reifen nix...

  6. Registriert seit
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    #6
    Wir sind auf der 650er Twin mit dem Tourance Next sehr zufrieden! Keinen guten Eindruck hinterließ bei uns dagegen der Anakee 3!

    Gruß

    der Kurze

    PS: Luftdruck vorne 2,1 bar, hinten 2,4 bar, allerdings solo!

  7. Registriert seit
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    #7
    Zitat Zitat von balu67 Beitrag anzeigen
    Hallo, ich hatte auch mal angefragt und bekam diese Antwort:

    Grüß Gott Herr XXXXXXXX,


    vielen Dank für das Interesse an unserem Produkt.
    Bitte verwenden Sie im öffentlichen Straßenverkehr für die Originalreifengrößen die Luftdrücke welche in der Betriebsanleitung des Motorradherstellers für den ein oder Zweipersonenbetrieb vorgesehen sind.Bei unseren Reifentests verwenden wir keinen speziellen Reifenluftdruck, sondern halten uns ausschließlich an den vorgeschriebenen Reifenluftdruck des Fahrzeugherstellers.

    Uns wurde von BMW der Höchstluftdruck (für Soziusbetrieb bzw. bei Beladung) von 2,5 bar für vorne und 2,9 bar hinten genannt. Sollte sich der Sololuftdruck unterscheiden, bitten wir Sie diesen zu verwenden.

    Wir wünschen Ihnen schon heute eine schöne Motorradsaison und allzeit gute Fahrt.

    Mit freundlichen Grüßen
    Pirelli Deutschland GmbH
    Kundendienst, München



    Gruß
    Thorsten
    Seltsam! Genau dieser Luftdruck wird auch für die 1200 GS genannt!

  8. Registriert seit
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    #8
    Zitat Zitat von Qurator Beitrag anzeigen
    Seltsam! Genau dieser Luftdruck wird auch für die 1200 GS genannt!

    isch harbe eine GS. (schau mal oben rechts im blauen Balken unter "Modell")

    Hab ja nur mitgeteilt was die mir geschrieben haben das gilt dann für alle, ausser der Luftdruck der ist ja überall unterschiedlich.

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    #9
    Hallo möchte auch meine Meinung zum Next hier beisteuern, fahre allerdings nur eine 650 Twin. Habe den Reifen seit 6200 km drauf und auch den vorgegebenen Luftdruck von 2,3 Bar vorne und 2,5 Bar hinten, bin sehr zufrieden mit dem Hinterreifen aber vorn gehts seit ca. 3000 km nicht so gut. Der Reifenhat sich an den Flanken viel mehr als in der Mitte abgefahren und somit tritt beim Einlenken ein Unangenehmes kippeln auf, einmal in Schräglage hält er abersehr gut, da ich fast nur im Bergischen Land unterwegs bin ( viele viele Kurven) bin ich mal gespannt wie lange die Reifen halten und was noch auf michzukommt.
    Gruß Dieter

  10. Registriert seit
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    #10
    Also ich fahre den Next mit den von BMW angegebenen Werten, also vorn 2,2 - 2,4, hinten 2,6 - 2,8.
    Eigentlich wollte ich wieder den vorherigen Bridgestone Battlewing seinerzeit haben, weil ich den halt kannte und der gut 17000km gehalten hat. Die Werkstatt hatte aber vergessen den zu bestellen und so bot man mir den Metzler Tourance next an. Was soll ich sagen? SUPER! Ich hatte den Eindruck, ein anderes Motorrad zu fahren. Nach meinem Empfinden um Längen besser, als der Battlewing, und das bei trockener und auch bei nasser Fahrbahn. Wahrscheinlich ist der schneller blank - aber das ist mir das "bessere" Fahrgefühl auf jeden Fall wert.


 
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