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Windschildsammlung F700GS

Erstellt von Wasty, 30.04.2013, 09:10 Uhr · 209 Antworten · 70.819 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #71
    Zitat Zitat von Storm Beitrag anzeigen
    Hast du noch einen Wachstumsschub abgewartet oder warum hat es mit der Antwort so lange gedauert?
    Ja, hat aber nichts genützt.

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    #72
    Zitat Zitat von GS_Rider Beitrag anzeigen
    Ja, hat aber nichts genützt.

    Na gut, das mit dem Wachstumsschub wird bei mir wohl auch eher nix mehr werden. Mal sehen auf was es jetzt rausläuft. Ich werde Euch dann auf dem laufenden halten...

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    #73
    Nachdem ich gut 2 Monate auf die Scheibe gewartet habe, hab ich gestern mal die originale grosse Scheibe von BMW angebaut.
    Mit meinen 1.67 und der normalen Sitzbank bin ich jetzt etwas unentschlossen, ob es besser oder schlimmer ist.
    Der Druck auf den Hals und direkt auf das Visier ist deutlich geringer geworden, dafür haben jedoch die Verwirbelungen oben am Helm deutlich zugenommen und es ist um einiges lauter geworden.

    Jetzt stellt sich halt die Frage, ob ich mir von Touratech noch den passenden Spoiler hole (Spoiler Windschild BMW F 800 GS nicht abschließbar - Spoiler / Aufsatz - Verkleidung & Windschild - Fahrzeugausstattung | Touratech AG) oder einen neuen Helm kaufe.

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    #74
    Zitat Zitat von Hei-wa Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich habe seit 1 Woche die Givi Air Flow Scheibe dran. Bestellt direkt in Italien und ca. 60 € gegenüber einem Kauf in D gespart.
    Meine ersten Eindrücke sind mehr als positiv. Ich hab zwar keine Vergleiche zu anderen Scheiben, aber der Windruck ist (fast) weg und die Windgeräusche am Helm sind ähnlich wie bei der kleinen Scheibe, zwar vorhanden, aber alles im Limit. Ich fahre allerdings auch fast nur Landstraße. Im Moment probiere ich noch aus, mit welcher Einstellung ich am besten zurecht komme.
    Über das Aussehen kann man sicherlich streiten, ich finde jedoch, dass die Scheibe zur 700er ganz gut passt. Irgendwie wirkt sie dadurch größer.
    Anbau war total unkompliziert, hat ca. 20 Minuten gedauert.

    Heiner
    Ich habe die Scheibe GIVI Airflow AF 5107 mittlerweile auch montiert. Hatte vorher eine kleinere von TT, mit der ich allerdings nicht wirklich zufrieden war. Gestern hatte ich das 1. Mal die Möglichkeit die Scheibe Probe zu fahren und meine Eindrücke sind die gleichen, die Heiner schon beschrieben hat. Weniger Winddruck usw...
    Was mir wohl noch aufgefallen ist, dass bei der Scheibe von TT mein offenes Helmvisier bei einer Geschwindigkeit von ca. 100km/h durch den Wind immer von alleine zugeklappt ist. (Ich fahre den Schuberth J1 und eigentlich bis 160km/h immer offen).
    Bei der AF 5107 war mein Visier gestern bei ca. 140km/h immer noch offen. (Schneller ging nicht - zu viel Verkehr).

    Bei der gestrigen Fahrt, habe ich die Scheibe ganz ausgezogen, bin mir aber noch nicht sicher, ob das die richtige Stellung ist. Ansonsten gilt es noch abzuwarten was meine Sozia zu der Einstellung sagt.
    Bestellt habe ich die Scheibe für 149,00 Euro inkl. Versand und zwar hier:

    Givi Af5107 Bmw F 650 Gs/f 700 Gs/f 800 Gs | MotoStorm [en]

    Danke Heiner für den Tipp mit Italien. Ist wirklich viel günstiger als in Deutschland!

    LG

    Uwe

    PS: Ich bin übrigens 1,73m klein!

    - - - Aktualisiert - - -

    Ach so, hatte ich ganz vergessen zu erwähnen. Es wurde keine ABE für die Scheibe mitgeliefert.

    @Heiner, hast du bei dem gleichen Laden bestellt? Hast du eine ABE?

    Ich mache mir ein wenig Sorgen (siehe Ritzeldiskussion)!!!!

    Uwe

  5. LieberOnkel Gast

    Standard

    #75
    Ist ein E - Prüfzeichen auf der Scheibe?

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    #76
    Zitat Zitat von LieberOnkel Beitrag anzeigen
    Ist ein E - Prüfzeichen auf der Scheibe?
    Oh, sitze gerade mit meinem Hintern im Büro, und kann die Frage nicht beantworten. Muss ich mal später nachschauen.
    Willst du mir sagen, dass wenn da irgendwo ein E-Prüfzeichen drauf ist, brauche ich keine ABE?

    Uwe

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    #77
    Hab jetzt seit ca. 2 Wochen die MRA-Varioscreen dran. Etwas modifiziert und aufrechter montiert.
    Momentan spiele ich noch mit den verschiedenen Positionen des Spoilers rum

    Bisheriges Fazit:

    Der Winddruck auf Oberkörper/Schultern ist so gut wie weg.
    Das Visier bleibt nun einige Zeit länger sauber, aber natürlich landet trotzdem das eine oder andere Getier darauf.
    Die Windgeräusche sind etwas erträglicher geworden. Am Wochenende in den Vogesen war es auch ohne Ohrstöpsel ganz ok. Aber auf längeren Strecken mit ziemlich gleichmäßiger Geschwindigkeit sind die Stöpsel dann doch angenehmer.

    Habe auch versucht durch ducken/strecken die beste Position rauszufinden. Deshalb steht die Scheibe steiler als im Original. Nicht perfekt, aber auf alle Fälle etwas ruhiger im Helm. Allerdings ist die ganze Geschichte (da ohne Zusatzbefestigungen) schon ein bissl wackelig. Mal sehen wie das auf Schotterstraßen so ist. Einfach Augen weiter nach vorn und durch vermutlich...

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    #78
    Zitat Zitat von Allgäuerin Beitrag anzeigen
    Bisheriges Fazit:
    Der Winddruck auf Oberkörper/Schultern ist so gut wie weg.
    Jou, kann ich bestätigen

    Zitat Zitat von Allgäuerin Beitrag anzeigen
    Die Windgeräusche sind etwas erträglicher geworden. Am Wochenende in den Vogesen war es auch ohne Ohrstöpsel ganz ok. Aber auf längeren Strecken mit ziemlich gleichmäßiger Geschwindigkeit sind die Stöpsel dann doch angenehmer.
    Jou. Und Ohrstöpsel muss ich mir erst noch besorgen. Was kannst Du denn empfehlen?

    Zitat Zitat von Allgäuerin Beitrag anzeigen
    Allerdings ist die ganze Geschichte (da ohne Zusatzbefestigungen) schon ein bissl wackelig. Mal sehen wie das auf Schotterstraßen so ist. Einfach Augen weiter nach vorn und durch vermutlich...
    Da es ja durch die originalen Gummistöpsel recht elastisch befestigt ist, sollte es trotz der Wackelei halten.

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    #79
    Zitat Zitat von GS_Rider Beitrag anzeigen
    Jou, kann ich bestätigen


    Jou. Und Ohrstöpsel muss ich mir erst noch besorgen. Was kannst Du denn empfehlen?


    Da es ja durch die originalen Gummistöpsel recht elastisch befestigt ist, sollte es trotz der Wackelei halten.
    Hab von Alpine die Stöpsel. Da kann man zwischen 2 verschiedenen Einsätzen wählen und somit schauen, welche Geräusche besser gefiltert werden. Hab jetzt die grünen Filter drin. Höre mein Motorrad noch gut (wenn natürlich auch in ein bissl einer anderen Tonlage), die Sprechanlage und der Radio sind auch kein Problem, hupen etc ebenfalls nicht. Die lassen sich recht gut auswaschen und einsetzen...
    Mit den normalen Schaumgummidingern komm ich nicht so gut zurecht. Die Filtern mir zu viel raus UND ich hasse das Gefummel bis die Dinger richtig im Ohr sitzen.

    Hab keine Angst, dass mir die Scheibe abfällt oder so. Bin nur gespannt, ob mich das Gewackel irgendwann nervt.

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    #80
    Zitat Zitat von Hessi James
    ...Ich habe die Vario X-creen bei meiner F700GS jetzt 5000km durchs Vercor und Piemont gefahren und es war alles ok...schlechteste Straßen ja, aber keine Offroadstrecken.
    Hallo Bernd,

    hast Du (BMW-)Handprotektoren montiert? Womöglich sogar mit Aufsatz? Nicht etwa, daß die bei ganz eingeschlagenem Lenker mit der X-creen Sport kollidieren könnten? Meinst Du, das ginge sogar noch mit 2cm Lenkererhöhung gut?

    Wir beide sind übrigens fast gleich groß, aber ich fahre öfter mal im Stehen (nur zur Entspannung, mit diesem Motorrad kein Gelände). Dafür die Lenkererhöhung.

    Viele Grüße, gute Fahrt
    Achim (noch immer ohne Bild )


 
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