Windgeräusche Helm Schuberth C3 Special Louis + F 750 GS

[Ex-Kuhpilot]

Hallo zusammen,

auf Grund meiner Größe (Sitzposition) befinde ich mich im akustisch kritischem Bereich.
Die Windgeräusche auf der Autobahn sind unerträglich und Stöpsel sind keine Alternative.
Hat dbzg. jemand Erfhahrung, dieses Phänomen evtl. mit einer höheren Scheibe zu beseitigen
Allerdings möchte ich auch keine unnötig hohe Scheibe montieren. Ich denke da zunächst an die der F 850.
Falls jemand eine Scheibe übrig hat, würde ich diese gerne abkaufen.


Quelle: Schuberth Bedienungsanleitung C3

 

[palmstrollo]

Hallo Namenloser.
Ich hatte genau das gleiche Problem auf der 1200er.
Dann gab es hier im Forum den Tipp mit der Givi Air Flow.
Eine zweigeteilte Scheibe, bei der das obere, in der Höhe verschiebbare Teil rund geformt ist.
Durch die hiermit mögliche Hinterströmung der Scheibe waren sämtliche Turbulenzen am Helm weg; ganz weg.
Diese Scheibe gibt es auch für die F750, heißt AF5127.

Es ist nicht die schönste Scheibe, aber (für viele hier) die leiseste.

 

[b_amf]

Falls jemand eine Scheibe übrig hat, würde ich diese gerne abkaufen.

Ich habe die Originalscheibe der F850GS übrig, da ich das große Touringwindshield von Touratech verbaut habe.
Bei Interesse gern PM.

 

[MHY]

Die 750er hatte ich neulich als Leihe. Da dort überhaupt keine Windschutzscheibe dran ist, liegt der Helm voll und glatt im Wind. Natürlich macht das Geräusche. Aber mit Stöpseln, z.B. Ohropax soft (Schaumstoff zum Rollen) bekommt man die wunderbar weg. Es ist nur ein bestimmter Frequenzbereich, und den filtern die Stöpsel prima aus. Der ganze leichte Charakter der 750er geht flöten, wenn du da eine große Schreibe dran setzt.

Außerdem ist der C3 nicht mehr aktuell. Die aerodynamisch verbesserte Variante, seit ein paar Jahren schon, ist der C3 Pro.

 

[Classic Sport CS]

Das Editions Model ist auch eine abgespeckte Version des C3, also kein Pinlock und der Windabweiser fehlt, kauf doch diesen erstmal sind nur 10€.
Bringt ja vielleicht was.

 

[Norbike]

Ich habe auch die F750 GS, habe das "hohe" Windshield von der 850er (war beim Kauf dabei) und fahre den Schuberth C3 pro. Ab/über 70 kmh wird's auch hier laut. In der Fahrschule hatten wir das normale Windshield für die 750er. Für mich ist kein wesentlicher Unterschied zu erkennen. Wenn du was gegen die Geräusche machen willst dann würde ich gleich eine höhere Scheibe aus dem Zubehör nehmen.

 

[sampleman]

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner R1100GS. Ich habe es so gelöst, dass ich die Originalscheibe gekürzt und einen MRA Xcreen draufgesetzt habe, das ist ein verstellbarer Spoiler. Den habe ich so flach gestellt, dass er fast waagerecht im Wind liegt. Dadurch wird die Luft an der Scheibe umgelenkt und trifft auf meine Brust statt auf meinen Helm.

Die Lösung hat einen Vorteil: Sie funktioniert.

Sie hat aber auch ein paar Nachteile: Sie sieht gewöhnungsbedürftig aus, streng genommen ist sie illegal (gekürzte Originalscheibe), und man hat natürlich keinen Windschutz mehr. Auf meiner Karre über 140 fahren, das wird auf die Dauer mühsam.

Der Spoiler kostet gut 100 Euro, es gibt ihn in klar und getönt.

Wenn du einen Eindruck haben willst, wie sich dein Helm bei direkter Anströmung anfühlt, fahr‘ einfach mal ne Runde im Stehen.


Viele Grüße vom Sampleman

 

[Ex-Kuhpilot]

Danke für den Tip.
Dirk ;-)

 

[Ex-Kuhpilot]

Danke für den Tip.

 

[Ex-Kuhpilot]

Ich würde die Scheibe gerne ausprobieren, aber ich glaube Du wohnst zu weit weg.
Gruss Dirk

 

[Ex-Kuhpilot]

Hallo zusammen,

es liegt nicht am Helm. Es ist leise wenn ich mich während der Fahrt nach oben recke.

 

[Schulski]

Hi,
hatte das gleiche Problem. F750GS mit Scheibe von F850GS, Schuberth-Helm C3, meine Grösse 173 cm. Sehr lärmig, keine Fahrt ohne Ohrstöpsel. Probefahrt mit Wunderlich Marathon: Scheibe leider unbrauchbar, da äusserst extrem starke Verwirbelungen am Helm (hat mich richtig geschüttelt, Lärm nach wie vor vorhanden. Weitere Probefahrt mit MRA-Scheibe mit Vario-Spoiler-Aufsatz: jetzt richtig angenehmes Motorradfahren, absolut ruhig, das Fahren mit offenem Helmvisier ist sogar möglich. Leichte Verwirbelungen am Helm beim Kolonnenfahren auf der Autobahn. Mein Fazit: Originalscheiben (750 + 850) sind meines Erachtens leider unbrauchbar.

 

[Ex-Kuhpilot]

Hallo, Danke für die Antwort. Ohne den Spoiler ging es auch nicht?

Gruß Dirk

 

[FlowRider]

Ich hatte an meiner F800GS dieses Problem. Gelöst habe ich das mit einem abnehmbaren bzw. aufsetzbaren Spoiler, in meinem Fall dem von Touratech. Hielt gut und hat die Fahreigenschaften nicht weiter negativ beeinflusst.
Abnehmbar deshalb, weil ich variabel sein wollte - im Sommer mag ich die Frischluft, aber nicht auf einer langen, ggfs. feuchten Tour.

Ich müsste meinen mal verkaufen, bin auf die 1250er umgestiegen und brauche den nicht mehr. Ich weiß aber nicht, ob der auf eine 850/750-Scheibe passen würde.

 

[Sepmi1]

Hi,
hatte das gleiche Problem. F750GS mit Scheibe von F850GS, Schuberth-Helm C3, meine Grösse 173 cm. Sehr lärmig, keine Fahrt ohne Ohrstöpsel. Probefahrt mit Wunderlich Marathon: Scheibe leider unbrauchbar, da äusserst extrem starke Verwirbelungen am Helm (hat mich richtig geschüttelt, Lärm nach wie vor vorhanden. Weitere Probefahrt mit MRA-Scheibe mit Vario-Spoiler-Aufsatz: jetzt richtig angenehmes Motorradfahren, absolut ruhig, das Fahren mit offenem Helmvisier ist sogar möglich. Leichte Verwirbelungen am Helm beim Kolonnenfahren auf der Autobahn. Mein Fazit: Originalscheiben (750 + 850) sind meines Erachtens leider unbrauchbar.

Hallo Schulski,
hast du diese Scheibe montiert?
LG, Franz

https://www.mrashop.de/modellbezoge...29/f-750-gs-variotouringscreen-vt-2018?c=6458

 

[Schulski]

Ja, genau diese Scheibe.

 

[Schulski]

Hi, das habe ich nicht ausprobiert.

 

[Kruisr]

Hi,
hatte das gleiche Problem. F750GS mit Scheibe von F850GS, Schuberth-Helm C3, meine Grösse 173 cm. Sehr lärmig, keine Fahrt ohne Ohrstöpsel. Probefahrt mit Wunderlich Marathon: Scheibe leider unbrauchbar, da äusserst extrem starke Verwirbelungen am Helm (hat mich richtig geschüttelt, Lärm nach wie vor vorhanden. Weitere Probefahrt mit MRA-Scheibe mit Vario-Spoiler-Aufsatz: jetzt richtig angenehmes Motorradfahren, absolut ruhig, das Fahren mit offenem Helmvisier ist sogar möglich. Leichte Verwirbelungen am Helm beim Kolonnenfahren auf der Autobahn. Mein Fazit: Originalscheiben (750 + 850) sind meines Erachtens leider unbrauchbar.

Ich bekomme heute meine MRA Touring Scheibe. Mal sehen was die bringt. So ein wenig trauere ich der Optik dann schon hinterher. Fand die 750er hob sich mit der fehlenden Scheibe schon irgendwie vom Einheitsbrei der GSsen ab.

Was mich interessieren würde: bei der Vario Scheibe hat man ja permanent diese Verstellwinkel in Fahrtrichtung vor der Nase - stört das nicht?

 

[F8X0GS]

Hi,
hatte das gleiche Problem. F750GS mit Scheibe von F850GS, Schuberth-Helm C3, meine Grösse 173 cm. Sehr lärmig, keine Fahrt ohne Ohrstöpsel. Probefahrt mit Wunderlich Marathon: Scheibe leider unbrauchbar, da äusserst extrem starke Verwirbelungen am Helm (hat mich richtig geschüttelt, Lärm nach wie vor vorhanden. Weitere Probefahrt mit MRA-Scheibe mit Vario-Spoiler-Aufsatz: jetzt richtig angenehmes Motorradfahren, absolut ruhig, das Fahren mit offenem Helmvisier ist sogar möglich. Leichte Verwirbelungen am Helm beim Kolonnenfahren auf der Autobahn. Mein Fazit: Originalscheiben (750 + 850) sind meines Erachtens leider unbrauchbar.

Das kann ich gar nicht verstehen und auch nicht bestätigen.
Ich habe an der 850er die Marathon Scheibe und bin sehr zufrieden. Als Helm hab ich auch den C3 von Louis. Bei 1.83m überhaupt kein Problem. Jetzt mit der Rallye Sitzbank sitze ich auch noch um einiges höher als mit der Originalen und trotzdem alles gut.

 

[donald112]

Hallo,

ich habe die F 850 GS und die MRA Vario Scheibe montiert. Die Verwirbelungen am Kopf sind weg, aber ich habe neu ein heulen wie in einem altem Schloss. Das ist aber nicht kontinuierlich sondern je nach Kurvenlage, Geschwindigkeit etc. ca. 80% vorhanden. Ab ca 110 km/h verschwindet das heulen komplett. Das heulen bleibt mehr oder weniger gleich, egal welchen Winkel ich beim Spoiler einstelle.
Für mich ist die Lösung nicht brauchbar. Ich frag da mal direkt bei MRA an. Hat jemand ähnliche Erfahrung und vielleicht sogar eine Lösung?