G 310 GS - Alles rund um die "Baby-GS" - Erfahrungen und Meinungsaustausch

[OlafHH]

Nur zum Moped fahren? Das ist doch sehr gut.

 

[AT86]

Vom Odenwald zu zweit übers Wochenende an die Cote D'Azur, geht sogar mit der 310er

 

[Harald_NDS]

geht sogar mit der 310er

Das geht sogar auch mit ner 50ccm Mofa und 25 Km/h

Oder der im Kino war auch nicht schlecht

25 km/h - Film 2018 - FILMSTARTS.de

 

[AT86]

Das geht sogar auch mit ner 50ccm Mofa und 25 Km/h

Oder der im Kino war auch nicht schlecht

25 km/h - Film 2018 - FILMSTARTS.de

Aber halt nicht zu zweit auf einem Gefährt [emoji2371]

 

[OlafHH]

Vom Odenwald zu zweit übers Wochenende an die Cote D'Azur, geht sogar mit der 310er

Super danke für das Foto.

Wir waren gestern in Wischhafen. Nicht ganz so weit aber die Tour war sehr gut.

 

[GSAchris]

nun als Boxer erhältlich

 

[Harald_NDS]

Aber halt nicht zu zweit auf einem Gefährt [emoji2371]

Wenn du den Trailer ansiehst kannst du sehen das die Zweite Maschine ein 2 er Sitzbank hatte
und bei drauf gefahren sind ..
Das haben wir früher auch gemacht mit der Garelli

 

[Harald_NDS]

Gsachris

schöner Aprilscherz

 

[Brummwitz]

Erich machts möglich. Ist doch eine tolle Idee. Wenn der Preis stimmt verkaufen die Tonnen.

 

[Brummwitz]

Die unterschiedlichen Meinungen sind ja hier extrem. Ich halte die 310 gs für ein sehr gutes Motorrad. Sie ist einfach aber ordentlich. Handling ist klasse. Der Motor ist durchaus bissig. Durch das geringe Gewicht haben die 36 ps leichtes Spiel. Sie macht Spaß! Wer keine .....verlängerung braucht ist mit der 310 er gut aufgehoben. Viel Spaß mit wenig Geld.

 

[RunNRG]

Nunja, ob man alles oberhalb von 310 ccm als Schw...verlängerung ansehen muss....

Für große kräftige Fahrer sind die Zugkraft von 310 ccm halt überschaubar, mit 2 Personen und Gepäck wirds dann schon "interessant".

Ich fahre auch mit meiner Frau auf unserer 125er Innova zum shoppen in die City (da reichen dann sogar die 9,2 PS ) aber damit man auch das Motorradfeeling hat (Autos zügig und souverän überholen können auf der Landstrasse, Steigungen = Alpenpässe knackig raufziehen) darfs dann doch "bissel" mehr sein.

Selbst die 110 PS des 1200er Luftkühlers waren da nicht üppig (mit der 12er LC gehts besser) , von daher habe ich noch nicht den Bereich gefunden ,wo man beim großen Boxer von Schw..verlängerung sprechen kann.

Auch das geringe Gewicht kompensiert Leistung nur sehr bedingt.
Meine KTM LC 4 hat exakt doppelt soviel Hubraum wie die kleine GS und um die 60 PS, also DEUTLICH mehr Leistung bei 150 kg fahrbereit. (was wiegt die kleine GS nochmal, achja, 170 kg )
Der motorische Druck so ab 80 km/h wird aber schon richtig mau (verglichen zum Boxer), das wird bei der 310er GS sicher´nicht besser sein...

 

[Brummwitz]

Zu Zweit mit Gepäck ist die Sache etwas müßig. Deshalb haben Wir ja meiner Frau auch eine gekauft. Im übrigen wiege ich über 100 kg. Lach.

 

[RunNRG]

Nundenn, und wie oft fährst du dann den "Boliden"?

Tauschst Ihr dann auf Tour schon mal die Mopeds und Du hechelst Deiner Frau hinterher?

Das schöne an diesen kleine Mopeds ist ja, das man sich über die Gasgriffstellung nicht wirklich Gedanken machen muss, das kann man dann grobmotrisch binär bedienen + die Gänge so richtig schön ausdrehen!

 

[kraichgauq]

Vom Odenwald zu zweit übers Wochenende an die Cote D'Azur, geht sogar mit der 310er

Was sind da die Beweggründe mir sowas anzutun wenn ich doch noch ne "Dicke" in der Garage hab?
Nicht das ich es der kleinen nicht zutrauen würde.
Klär mich mal auf Albert.

Kraichgauer

Gesendet von meinem LLD-L31 mit Tapatalk

 

[Brummwitz]

Nundenn, und wie oft fährst du dann den "Boliden"?

Tauschst Ihr dann auf Tour schon mal die Mopeds und Du hechelst Deiner Frau hinterher?

Das schöne an diesen kleine Mopeds ist ja, das man sich über die Gasgriffstellung nicht wirklich Gedanken machen muss, das kann man dann grobmotrisch binär bedienen + die Gänge so richtig schön ausdrehen!

Och, fast täglich. Da meine Frau das selbe Motorrad hat, macht tauschen wenig Sinn ! Das mit der Gasgriffstellung ......
Durch meine Krankheit kann ich nicht mehr die schweren Dinger fahren. Aber das Hobby macht auch mit der kleinen Spaß.

 

[Gast43163]

Also, vor der 650 ger habe ich 4 Jahre lang eine 125 Varadero gefahren. Mein Gewicht ist über 100 kg und ich bin über 190 cm groß. Für meine Lieblingsstrecke Hamburg /Hannover brauche ich immer noch die gleiche Zeit. OK 11000 RPM auf Dauer gegenüber 5000 RPM heute ist schon ein Unterschied, auch die Unterschiede bei dem Drehmoment sind nicht zu vergleichen. Trotzdem ist es für mich kein Unterschied, kommt eben auf die Ansprüche an. Langstrecken tauglich sind Motorräder mit kleinem Hubraum in jedem Fall, hat die Varadero mehrfach bewiesen.

 

[qtreiber]

Vom Odenwald zu zweit übers Wochenende an die Cote D'Azur, geht sogar mit der 310er

dass dies geht wird kaum jemand bezweifeln, ob es (mit diesem Moped) Spaß macht wäre für mich entscheidend.


Habe ich die Wahl für so eine Tour meine Xcountry, die R1200R oder die Multi 1260S zu wählen, fällt meine Xcountry ganz schnell raus und es wird eine der zwei "größeren".


Für mich zur Eigennutzung denkbar:
Zweitmoped für kleine Feierabendrunden, Weg zur Arbeit, kurz in die Stadt, hinten im WoMo ... oder vergleichbar, ja.

 

[RunNRG]

O.k. ...also beide mit der "Schrumpf-GS" unterwegs....das erleichtert natürlich die Harmonisierung des Fahrstils enorm.

Und wenn man die große nicht mehr fahren kann, macht die kleine zwangsläufig am meisten Spass!

Ich muss auch zugeben, ich musste bei der diesjährigen Saisoneröffnung auch ein wenig aufpassen mit dem GS rangieren (aus dem Bikeport schieben usw.) ist doch gewichtsmäßig und vo nden Proportionen eine ganz andere Hausnummer als die nur halbso schwere KTM Sumo, die man ganz flapsig vom Seitenständer aufrichten, verschieben, umdrehen kann.

 

[Brummwitz]

Ich bin ein Motorradbekoppter. Ich hatte eine 1500 Goldwing , 1200 LT , div. Harley , div. BMW Gs Adventure. Teilweise Harley und GS zusammen. Nach meinem Herzinfakt ,4 Wochen Klinik, 6 Wochen Reha bin ich in meine Garage um mein Baby damals eine Electra Glide nur mal Aufstellen. Nachdem ich den Ständer eingeklappt hatte ist Sie mir umgefallen. Ich könnte Sie nicht mehr halten. Mit 4 Mann haben Sie mein Baby wieder aufgestellt.
Das war das Ende eines wunderschönen Hobbys. Ich ging mit Tränen in den Augen an jedem Motorradhändler vorbei.
Doch jetzt habe ich für mich eine Lösung gefunden. Die 310 GS bekomme ich gestemmt. Sie macht mir große Freude.
Dümmliche Bemerkungen finde ich daher nicht angebracht. Ich bin übrigens erst 58.

 

[qtreiber]

Dümmliche Bemerkungen finde ich daher nicht angebracht.

bis auf deine Aussage habe ich hier keine gelesen (?) ... aber auch nicht den Beitrag komplett durchgeblättert!


Es ist doch völlig egal wer welches Moped fährt. Dem Nutzer sollte es passen und Spaß machen, also - was soll's?