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Fährt schon jemand?

Erstellt von Schrödi, 14.03.2007, 11:42 Uhr · 74 Antworten · 13.358 Aufrufe

  1. G/S
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    #11
    Hallo,
    mit welchen Veränderungen möchtest du dies machen?
    Was versprichst du dir davon?
    Siehst du eine Möglichkeit das Luftfederbein in Richtung
    Notlaufeigenschaft zu bekommen?
    Ein tolles Bike.

  2. Registriert seit
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    #12
    @G/S
    Die Veränderungen gehen über die Kurbelwelle dann
    mit einem anderen Zylinder mit 103er Bohrung (700ccm)
    rauf zum Kopf,zur Nockenwelle.Dann natürlich an die Einspritzung.

    "Siehst du eine Möglichkeit das Luftfederbein in Richtung
    Notlaufeigenschaft zu bekommen?"

    Halte ich für total unnötig.
    Ich habe noch nie gehört, daß bei normalem Betrieb das Luftfederbein zusammengebrochen ist.
    Sollte mir das wirklich mal passieren, tuts ein einfacher Holzklotz.
    Natürlich federt dann nix mehr.
    peter

  3. Registriert seit
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    #13
    75 PS in das Dingen....Peter, Du bist völlig verrückt!
    Aber hast schon recht. Was BMW nicht schafft, muß nachgearbeitet werden.
    Gruss, ziro

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von arbalo
    tja und das ist genau das problem.
    - habe 2003 nachdem die xtz verunfallt war und ich kurzfristig eine DL 1000 gekauft, lt. div. zeitungstests ein bombenmoped m.E. das schlechteste moped der welt.
    Wie man zu der Ansicht kommt, würde mich echt mal interessieren.
    Ich bin von 03-06 die DL1000 von 2003 gefahren und hatte viel Spass damit.
    Geiler Motor, geiler Sound, ein Licht wie der helle Tag (vor allem im Vergleich zu meiner GS ADV), geiler Preis, absolut zuverlässig.
    Ja, es gab kein ABS und ja, die Bremsen ware nicht der Oberhammer.
    Aber der Fahrspass, der war da. Aber so richtig.

    Gruss!
    Kröte

  5. noh
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    #15
    Bin die X Challange letztes WE bei der Saisoneröffnung meines im Gelände gefahren. Fetten Respekt! Das Ding kann mehr wie ich von einer kleinen 650er erwartet hatte. Hängt gut am Gas und hat ne schöne, sehr kontrolierbare Kraftentfaltung. Mit grobstolligen Reifen braucht sie sich vor einer KTM LC4 nicht zu verstecken.

  6. G/S
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    #16
    Je mehr ich mich für die X Challange interessiere um so näher kommt
    der Abschied zu meiner 97 SC KTm (Mimose).Auf der Internetseite von
    BMW steht auch etwas von Zubehör.Wenn es jetzt noch einen ca.18l Tank
    (mit vernünftiger Preisvorstellung für einen Gebrauchsgegenstand)gibt,
    rückt das Thema LC 4 in Ferne.
    Peter gib mal ein paar Infos über die x 650.

  7. Registriert seit
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    #17
    Hi G/S,
    TT hat in seinem 07er Katalog, Seite 411,
    schon einen Tank in der Mache.
    Zusätzlich 16 ltr.ergibt zusammen 25 ltr.
    Wird aber bestimmt teuer?
    Peter

  8. G/S
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    #18
    Hallo Peter,
    hat die X650 einen Ruckdämpfer im Hi.Rad ?
    In der NL erntete ich bei der Frage ,vom weißen
    Hemd Träger, nur fragende Blicke.

  9. Registriert seit
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    #19
    G/S
    Nützt dir das was?
    Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken hinterradantrieb.jpg  

  10. G/S
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    #20
    Jo,

    so muß ein Hi.Rad aussehen.
    Sieht alles Techn. zuverlässig aus.


 
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