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G 650 X challange

Erstellt von LaBaum, 04.11.2014, 12:47 Uhr · 74 Antworten · 14.736 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Zitat Zitat von LaBaum Beitrag anzeigen
    Ja das sieht auch gut aus und nach viel Arbeit.
    Das ist ne kottfluegel von ein KTM 85 kubik mx moped und die gabelschutzer kommen auch von KTM, passen an viele gabel und sind in viele farben zu bekommen. Alles zusammen noch nichtmal 100 Euro. (ausser die handschutz, die ist so um die 100 Euro glaub ich, Acerbis Multiplo)

    Gruss, Ard

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    #22

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    #23
    He erstenmal vielen Dank. Waren jetzt in Vechta und haben probesitzen gemacht. Moped ist Bj.2009 und hat 13000 km gelaufen. Mit einem Jahr Garantie für 5.400 Euro . Jetzt muss erstmal ne Nacht drüber geschlafen werden. 20141108_123744.jpg

    20141108_123241.jpg

    Mein Sohn war sehr begeistert auch wenn es einwenig knapp war mit den Füßen.

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    #24
    Ich habe noch eine Frage :
    Ist es normal das in den Felgen zwei Schrauben rausgucken um den Schlauch zu klemmen ( angeblich)

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    #25
    Ja das ist normal, weiß aber nicht ob es Serie ist.
    Im Gelände fährt man ja mit weniger Luftdruck die Schrauben verhindern ein verdrehen des Reifens.

    Gugst du http://www.crosseinsteiger.de/techni...fen/index.html

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    #26
    Was mich überrascht ist der Preis. Ich habe mir im Juni 2012 bei einem BMW in Österreich eine X-Challenge mit ABS und 1400km geholt und dafür € 4800,-- bezahlt. Inkl. Gebrauchtfahrzeuggarantie. Bedenke dass in diesem Preis 20% Märchensteuer und 13% Normverbrauchsabgabe enthalten sind. Sind die Preise in D wirklich so hoch?

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    #27
    ich bin da bei Martin, da sollte preislich vorne eine 4 stehen.....

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    #28
    Wir haben auch schon bei mobile ind div. Kleinanzeigen nachgesehen. Die meisten waren ca.2007 / 8 Bj lagen bei einer km Leistung von über 20.000 km . Preislich lagen sie bei 4500 / 4800 Euro.
    Unsere ( eventuell ) wird noch für den Preis gedrosselt, TÜV / ASU neu.....hmmmm oder doch noch abwarten ?

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    #29
    Zitat Zitat von LaBaum Beitrag anzeigen
    Ich habe noch eine Frage :
    Ist es normal das in den Felgen zwei Schrauben rausgucken um den Schlauch zu klemmen ( angeblich)
    Nein, die sollen den Mantel klemmen um zu verhindern, dass er sich bei abgesenkten Luftdruck verdreht und dann beim Schlauch das Ventil abreisst.

  10. Registriert seit
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    #30
    Moin,
    wenn das auf dem Foto der neue Besitzer ist,
    braucht der doch
    keine Tieferlegung für das Motorrad.
    So sportlich und fit wie der aussieht,
    sollte er evtl. auch eine G 450 mögen.


 
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