G 650 Xcountry tiefer?

[rainmoto]

Hi Leute,
wie tief bekommt man eine G 650 Xcountry?

Bei der Orginalen fehlen auf jeder Seite ca. 5cm.
Abgepolsterte Sitzbank und Gabel weiter unten klemmen ist klar.

Aber was geht noch?

 

[HP2Sascha]

...
Bei der Orginalen fehlen auf jeder Seite ca. 5cm.
...

Nehme an: Füße zum Boden, oder?
Mit weniger Druck im Luffibein klappts bei Dir nicht?

 

[rainmoto]

Hi Sascha,
nicht bei mir ich fahr ne 1100GS.

Meine Tochter ist 1,55.

Wie weniger Luft im Federbein, dann wird sie weicher aber deshalb nicht viel tiefer und das fahrverhalten leidet auch.
Auserdem, soweit ich gesehen habe ist da überhaupt ein Luftunterstütztes drin?

 

[HP2Sascha]

Sorry, hast Recht. Luffi gibts bei der Challange...

 

[Roter Oktober]

Hi Leute,
wie tief bekommt man eine G 650 Xcountry?

Bei der Orginalen fehlen auf jeder Seite ca. 5cm.
Abgepolsterte Sitzbank und Gabel weiter unten klemmen ist klar.

Aber was geht noch?

Moin, bei der Schwarzen Xcountry bekommst Du 840 mm Sitzhöhe min. bei einem Schrittbogen von 1.880 mm hin.

Die Gelbe hat 790 mm Sitzhöhe min. und ist auch für Fahrer um 160 cm geeignet. Schrittbogen weiß ich nicht.

Verstellung der Federbeine über Luft rauslassen oder reinpumpen ist nicht ganz einfach........ es ist nämlich ein hydraulisches Federbein, sprich herkömmliches

Kleinere Fahrer können auch im Verhältnis lange Beine haben, daher ist es nicht ganz einfach über die Körpergrösse alleine die Sitzhöhe zu bestimmen. Ich kenne jemanden mit einer normalen R1200 GS mit niedriger Sitzbank und so 163 cm, klappt prima wg. ellenlangen Beinen

 

[DakarRay]

Hi Leute,
wie tief bekommt man eine G 650 Xcountry?

Bei der Orginalen fehlen auf jeder Seite ca. 5cm.
Abgepolsterte Sitzbank und Gabel weiter unten klemmen ist klar.

Aber was geht noch?

Es gehen noch weitere 4 cm über Tieferlegung hinten.
Schau mal unter Tieferlegung G650 in der Bucht -
Kostet momentan rund 139€ - z.B. hier:
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trk...w=tieferlegung+g650&_sacat=See-All-Categories
Gibt verschiedene Umrüstsätze->ab 2007 bzw ab 2008
ist aber auf jeden Fall was Passendes dabei.

Good luck mit deiner Neuen - wenn du dich dafür entscheidest - Ray

 

[Roter Oktober]

Es gehen noch weitere 4 cm über Tieferlegung hinten.
Schau mal unter Tieferlegung G650 in der Bucht -
Kostet momentan rund 139€ - z.B. hier:
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trk...w=tieferlegung+g650&_sacat=See-All-Categories
Gibt verschiedene Umrüstsätze->ab 2007 bzw ab 2008
ist aber auf jeden Fall was Passendes dabei.

Good luck mit deiner Neuen - wenn du dich dafür entscheidest - Ray

Moin, hinten zusätzlich 4 cm tiefer, heißt doch immer Bergauffahren und der Federweg ist auch hin, geht gar nicht.

Wenn die Gelbe nicht reicht, ruhig auch mal mit dickeren Schuhsohlen probieren, geht gut und fällt auch gar nicht so sehr auf. Das Moped ist auch so leicht, da kann Frau/Mann auch mal mit der Pobacke zur Seite rutschen und ein langes Bein machen, müssen ja nicht immer drei Punkte die Erde berühren. Das fahren soll doch auch Spaß machen.

 

[rainmoto]

Hi,
2 cm gehen auch vorn noch an der Gabel.
Das sind dann 2cm bergauffahrt das dürfte nicht stören aber die Federeigenschaften bleiben erhalten.

 

[Roter Oktober]

Bei meinem letztem Besuch in München standen in der NL unten im Keller jede Menge gelbe Xcountry. Mach doch einfach mal ne Sitzprobe mit deiner Tochter.
Ich würde vor dem einseitigen Hecktieferlegen wirklich zurückschrecken.

Mit einer Lenkererhöhung vorn, kannste die Federbeine nochmals um weitere 25 mm durchstecken. Möglichkeiten, gibt es jede Menge

 

[rainmoto]

Hi,
das genau ist das Problem, da waren wir auch und bei der Gelben fehlen ca. 5cm.

Also doch eher 650CS die dürfte etwas niedriger sein.

 

[Roter Oktober]

F650 GS = Sitzhöhe bei Leergewicht 820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm, Tieferlegung: 765 mm, Komfortsitzbank: 835 mm)

Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.810 mm (niedrige Sitzbank: 1.760 mm, Tieferlegung: 1.710 mm,

Jetzt kannste ja nachmessen, das sollte passen

Die Daten sind aus dem Akt. Datenblatt

 

[rainmoto]

Hi,
die Höhe stammt aber eher von der Gs so wie du schreibst.

Ich meine die CS das ist die kleine Straßenausgabe mit Zahnriemen.

 

[DakarRay]

Hi,
das genau ist das Problem, da waren wir auch und bei der Gelben fehlen ca. 5cm.

Also doch eher 650CS die dürfte etwas niedriger sein.

Nimm lieber die Country.
Lenkererhöhung und vorne 4-5cm runter durch Gabel rauslassen,
die vergleichsweise günstige Tieferlegung hinten,
ggf. noch eine etwas tiefer und bequemer gepolsterte Sitzbank
und die Country passt auch für deine Bedürfnisse perfekt.

Vorteil gegenüber der CS:
Kein Zahnriemen, welcher keine kleinen Steinchen mag
und rund 30kg weniger auf der Hüfte -
ein deutliches Handlingplus.
Selbst tiefergelegt ist die Country damit immer noch
flinker als die CS - und deutlich vielseitiger...

Die sicherste Bank ist eine Probefahrt im direkten Vergleich.
Gabel rauslassen dürfte ein kompetenter Händler geschwind machen,
anstatt der Sitzbank mal einen niedrigen Schaumstoffkeil auflegen
und beide Modelle im direkten Vergleich fahren hilft mehr als
1000 Forenberichte...

Gruß aus Hip - Ray

 

[rainmoto]

Hi Ray,
wie 30kg wiegt die CS mehr als die Country

das ist ja heftik dann wohl nichts für meine zierliche Tochter sondern die Gelbe, na mal sehen.

Trotzdem Danke für die vielen Tipps

 

[doug]

Meine bessere Hälfte ist 1,60 groß und hat eine gelbe XCountry mit der serienmäßigen Tieferlegung, da ist auch, glaube ich zumindest, die Gabel durchgesteckt. Sie hatte vorher eine F650GS auch mit Tieferlegung, mit der XC ist sie viel sicherer, 40kg weniger machen schon eine Menge aus. Das Mopped ist suoer wendig, da ist die 650er Single- GS ein richtiges Trumm dagegen