Hätte ich nicht gedacht

[Roter Oktober]

Moin moin, ich kann's fast nicht glauben, die Schwatte stand seit November draussen unterm Balkon. Hab gerade die Haube abgemacht, Schlüssel reingesteckt und umgedreht, tucktuck..wrom und an. Ich hatte sie im November abgestellt und mich nicht mehr drum gekümmert, kein Ladegerät, Batterie nicht abgeklemmt, keine Wäsche, gar nix.. die hat nur unterm Dach draussen gestanden. Das die sofort anspringt hätte ich so nicht erwartet

 

[Quallentier]

Na, Du hast doch jetzt nicht etwa gelogen ohne rot zu werden

 

[Roter Oktober]

Na, Du hast doch jetzt nicht etwa gelogen ohne rot zu werden

Nönö, bin zwar eingefleischter BMW Fan, aber soweit geht die Liebe dann doch nicht Ich wollte eigentlich nur das Ladegerät dranhängen, das die Schwatte anspringt, damit habe ich erst gar nicht gerechnet

 

[GS Q]

Hi,

RESPEKT, kenn ich von meiner Q auch!

 

[Roter Oktober]

Hi,

RESPEKT, kenn ich von meiner Q auch!

Deine Kuhbat. hat 19 AH, meine Schwatte 650er hat 9 AH und der Startversuch fand bei -6° nach 4 Monaten Standzeit statt.

Es zeigt sich also, macht man nix funzt sie auch nach Monaten noch.

 

[GS-Angie]

Moin moin, ich kann's fast nicht glauben, die Schwatte stand seit November draussen unterm Balkon. Hab gerade die Haube abgemacht, Schlüssel reingesteckt und umgedreht, tucktuck..wrom und an. Ich hatte sie im November abgestellt und mich nicht mehr drum gekümmert, kein Ladegerät, Batterie nicht abgeklemmt, keine Wäsche, gar nix.. die hat nur unterm Dach draussen gestanden. Das die sofort anspringt hätte ich so nicht erwartet

Ich glaube, je mehr Firlefanz man um die Dinger macht, desto anfälliger werden die. So war sie vllt. einfach dankbar, wieder beachtet zu werden

 

[AmperTiger]

Ich glaube, je mehr Firlefanz man um die Dinger macht, desto anfälliger werden die. D

du sprichst sicher von Saisonkennzeichen und Batterieerhaltungsgeräten oder?

 

[arbalo]

generell respakt - aber freu dich nicht zu früh.

ich hatte vor 2-3 jahren ein ähnliches phänomen, nach einigen fahrten war dann trotzdem plötzlich die batterie platt

"natürlich" in nordfrankreich.............

good luck

wünscht

alex

 

[Doro]

Moin moin, ich kann's fast nicht glauben, die Schwatte stand seit November draussen unterm Balkon. Hab gerade die Haube abgemacht, Schlüssel reingesteckt und umgedreht, tucktuck..wrom und an. Ich hatte sie im November abgestellt und mich nicht mehr drum gekümmert, kein Ladegerät, Batterie nicht abgeklemmt, keine Wäsche, gar nix.. die hat nur unterm Dach draussen gestanden. Das die sofort anspringt hätte ich so nicht erwartet

Nun gib mal nicht so an
Anständige Mopeds funktionieren so
Meine Mopeds haben bis jetzt alle so funktioniert.
Nur bei der Dicken hatte ich vorsichtshalber die Batterie abgeklemmt, geladen hab ich sie nicht und sie hat draußen überwintert, aber selbst dieses dumme Stück ist dann sofort angesprungen.

 

[Christian RA40XT]

4 Monate Standzeit?!? Ich verstehe den Sinn der Worte garnicht?!?

 

[GS Q]

Deine Kuhbat. hat 19 AH, meine Schwatte 650er hat 9 AH und der Startversuch fand bei -6° nach 4 Monaten Standzeit statt.

Es zeigt sich also, macht man nix funzt sie auch nach Monaten noch.

Dann nochmal: RESPEKT!!!

 

[James]

Deine Kuhbat. hat 19 AH, meine Schwatte 650er hat 9 AH und der Startversuch fand bei -6° nach 4 Monaten Standzeit statt.

Es zeigt sich also, macht man nix funzt sie auch nach Monaten noch.

Das dürfte eher die Ausnahme sein, bei meiner X-Moto ist jährlich eine neue Batterie fällig, die Erste gab es noch auf Garantie,
jetzt kommt die vierte rein!

 

[Dubliner]

Das dürfte eher die Ausnahme sein, bei meiner X-Moto ist jährlich eine neue Batterie fällig, die Erste gab es noch auf Garantie,
jetzt kommt die vierte rein!

Selbs in Schuld!
Hawker kaufen,!
Aber das habe ich, glaube ich, in verschiedenen Ecken des Forums schon gepostet, man redet sich ja die sprichwörtlichen Lippen fusselig...

 

[noh]

Meine 12er hat nach 3 Wochen schon keinen Bock mehr.
Meine alte Liebe, die R1, die konnte ich Ende Oktober in den Winterschlaf schicken und Anfang März wecken. Nach gefühlt ner halben Umdrehung des Anlassers war da Leben in der Bude. Ohne Ladegeräte oder abklemmen. Als dann irgendwann mal gar nichts mehr ging, habe ich festgestellt, das die gute mit 10 Jahren noch die erste!!! Batterie hatte.

 

[James]

Selbs in Schuld!
Hawker kaufen,!
Aber das habe ich, glaube ich, in verschiedenen Ecken des Forums schon gepostet, man redet sich ja die sprichwörtlichen Lippen fusselig...

Eigentlich hatte ich zuletzt eine gute Japanische drin.
aber die kam mit den feinen Vibrationen nicht klar
und jetzt kommt eine LiFePo4, da gibt es auch neuen Platz im Batteriefach
für Veränderungen!

 

[Nobu]

Hallo James
Was baust Du denn für eine LiFePo4 ein? Wo ist die zu bekommen und was kostet sie? Habe auf der IMOT danach Ausschau gehalten und nur einen Lieferanten entdeckt und dazu noch zu astronomischen Preisen (400€).
Gruß Nobu

 

[bigben92]

Meine 12er hat nach 3 Wochen schon keinen Bock mehr.
Meine alte Liebe, die R1, die konnte ich Ende Oktober in den Winterschlaf schicken und Anfang März wecken. Nach gefühlt ner halben Umdrehung des Anlassers war da Leben in der Bude. Ohne Ladegeräte oder abklemmen. Als dann irgendwann mal gar nichts mehr ging, habe ich festgestellt, das die gute mit 10 Jahren noch die erste!!! Batterie hatte.

Ich hab in meinem Corsa noch die Orginalbatterie drinnen von 1996, obwohl meine Oma mit dem Auto davor nur Kurzstrecken gefahren is springt er selbst bei -5°C noch problemlos an

lg Ben

 

[James]

Hallo James
Was baust Du denn für eine LiFePo4 ein? Wo ist die zu bekommen und was kostet sie? Habe auf der IMOT danach Ausschau gehalten und nur einen Lieferanten entdeckt und dazu noch zu astronomischen Preisen (400€).
Gruß Nobu

Du bist doch auch im G-Forum!
Kosten für Forumsmitglieder 116,. statt 139€.

 

[James]

Ich hab in meinem Corsa noch die Orginalbatterie drinnen von 1996, obwohl meine Oma mit dem Auto davor nur Kurzstrecken gefahren is springt er selbst bei -5°C noch problemlos an

lg Ben

Ben, wir sind jetzt nicht im Corsa-Forum!

 

[LGW]

Leistung von Corsa und X sind doch fast gleich

Ich mach auch nix bei der F, zur Not mal kurz nachladen, aber auch nur wenn sie nicht im Schuppen steht sondern bei -9° draußen. Soll sich ja nicht entladen und einfrieren. Weniger ist mehr!

Mein Anlasser zickt in letzter Zeit manchmal, da vermute ich aber eher ein mechanisches Problem

Dann viel Spass im beginnenden Frühjahr, vielleicht sieht man sich ja mal Wieder Richtung Nord oder Süd.

Ich muss erstmal Hühnerfutter kaufen... bin mal gespannt... "bitte den Sack einfach quer über die Koffer legen, danke..."