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Auspuff

Erstellt von Hörby, 02.11.2011, 10:54 Uhr · 15 Antworten · 2.451 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Auspuff

    #1
    Hallo Leute,
    da ich über die Suche nicht wirklich das gefunden habe was ich wollte schreib ich jetzt einfach mal mein Anliegen. Da es ja für G650GS noch sehr wenig an Zubehör oder Tuning gibt wär meine Frage ob denn z.B. ein Auspuff für ein F650GF ab Bj. 2008 auch an die G650GS passt. Oder muss man dann Veränderungen vornehmen?

    Gruß Hörby

  2. kif
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    Standard wenig Zubehör??

    #2
    Tach Hörby!

    Ich habe für meine G 650 GS ein Töpfchen von Hattech (http://www.hattech.de/) bestellt, der laut Beschreibung auch auf die F 650 GS passt. Ob der jedoch auch eine "F650GF" passt, bezweifle ich Mir ist jedenfalls auf der Suche nach Zubehör aufgefallen, dass eigentlich alles von der alten F auf die neue G und umgekehrt passt. Ist ja quasi auch nur eine Mogelpackung, neue Verpackung, alter Inhalt.
    Aber ich muss dir beim Thema Zubehör widersprechen, ich habe meine im Juli bekommen, und im September hatte ich schon ziemlich viel Zubehör dran gehabt. Im Juli war es noch ein Krampf was zu finden, aber mittlerweile findest du bei Touratech, Wunderlich und z.B. Hattech ganz schön viel. Alternativ bietet LeoVince und GPR auch einen ESD an. Also ich bin beim Zubehör mittlerweile bei einer Investition im 4 stelligen Bereich angekommen . Ohne Koffersystem...

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    Standard

    #3
    Zitat Zitat von kif Beitrag anzeigen
    Mitttlerweile bei einer Investition im 4 stelligen Bereich angekommen . Ohne Koffersystem...
    Das ist schnell möglich, der Hattech kostet schon beinahe einen Tausender.

    Mir zuviel, da behalte ich die originalen "Colabüchsen"

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    Standard

    #4
    Also ich liebäugele mit einem LEOVINCE "ONE" CARBON und den hatte ich in der Bucht gebraucht gesehen aber für die F und daher kam die Frage auf ob der passt. Doch hat mir jetzt LEOVINCE gesagt ne passt net aber sie hätten den auch für die G ... Und ja stimmt es gibt echt einiges an Zubehör hatte nur noch nicht richtig gesucht ;-) Danke euch!!! Gruß Hörby

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    #5
    Moinsen,

    mal meine Meinung dazu.
    So´n Hattech kostet ~1.000 Euro und blubbert schön vor sich hin. Beim Fahren hört man davon allerdings nicht mehr viel.
    Für 1.000 Euro bekomme ich bei den aktuellen Spritpreisen rund 633 Liter Benzeng. Meine F650GS braucht etwa 3,5l / 100km kommt also mit 633 l Benzeng etwa 18.000 km weit.
    Anstatt zu fahren, geben viele Geld für etwas aus, was sie kaum hören. Is schon komich, das.

    Kojote

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    #6
    Ich sehe das so wie Kojote. Außerdem möchte ich ein möglichst leises Motorrad, denn ich möchte im Gelände nicht mehr auffallen als unbedingt nötig. Das einzige Argument, das aus meiner Sicht für einen anderen Auspuff spricht, ist Gewichtsersparnis - aber für die paar Kilo ist mir das viele Geld zu schade.

  7. kif
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    #7
    Zitat Zitat von Kojote Beitrag anzeigen
    Moinsen,

    mal meine Meinung dazu.
    So´n Hattech kostet ~1.000 Euro und blubbert schön vor sich hin. Beim Fahren hört man davon allerdings nicht mehr viel.

    Kojote
    Man muss natürlich die Augen aufhalten. Im Sommer gab´s bei Hattech Sommerangebote, da hat mein ESD mit Kat 505 € gekostet.

    Und zum Thema man hört davon allerding nicht mehr viel: Ich habe bei meinem den DB Eater raus geholt, glaub mir, den hört man... Ich weiß, damit fange ich jetzt wieder das böse "UIUIUI ICH BIN ZU ALT IST MIR ZU LAUT DU BELÄSTIGST DIE UMWELT BLA BLA" Thema an, aber mir wurscht, ich find´s geil, gut ist.

    Und diese 505 € sind meines erachten nach bestens investiert, die Qualität ist top, der Sound super, der dicke Originalhintern wurde schlank.

    Ach ja Kojote, ich liebe diese Rechnereien. Hätte ich mir eine gebrauchte F 650 GS gekauft, hätte ich nochmal 3000 € sparen, was hätte ich damit erst fahren können. Und hätte der Hund nit .........., hätte er den Hase noch gekriegt....
    Ich fahre Motorrad nicht, um Geld zu sparen, sondern um Spaß zu haben. Und was hab ich ein Spaß mit dem Donnern im Heck

  8. kif
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    #8
    Zitat Zitat von Kieler Beitrag anzeigen
    Ich sehe das so wie Kojote. Außerdem möchte ich ein möglichst leises Motorrad, denn ich möchte im Gelände nicht mehr auffallen als unbedingt nötig. Das einzige Argument, das aus meiner Sicht für einen anderen Auspuff spricht, ist Gewichtsersparnis - aber für die paar Kilo ist mir das viele Geld zu schade.
    Du wirst doch nicht etwa unerlaubt über Felder und durch Wälder räubern?!

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von kif Beitrag anzeigen
    Man muss natürlich die Augen aufhalten. Im Sommer gab´s bei Hattech Sommerangebote, da hat mein ESD mit Kat 505 € gekostet.

    Und zum Thema man hört davon allerding nicht mehr viel: Ich habe bei meinem den DB Eater raus geholt, glaub mir, den hört man... Ich weiß, damit fange ich jetzt wieder das böse "UIUIUI ICH BIN ZU ALT IST MIR ZU LAUT DU BELÄSTIGST DIE UMWELT BLA BLA" Thema an, aber mir wurscht, ich find´s geil, gut ist.

    Und diese 505 € sind meines erachten nach bestens investiert, die Qualität ist top, der Sound super, der dicke Originalhintern wurde schlank.

    Ach ja Kojote, ich liebe diese Rechnereien. Hätte ich mir eine gebrauchte F 650 GS gekauft, hätte ich nochmal 3000 € sparen, was hätte ich damit erst fahren können. Und hätte der Hund nit .........., hätte er den Hase noch gekriegt....
    Ich fahre Motorrad nicht, um Geld zu sparen, sondern um Spaß zu haben. Und was hab ich ein Spaß mit dem Donnern im Heck
    Jeder wie er mag und lustig ist. Man kann je nach dem viel Geld in sinnvolles und unnötiges Zubehör investieren. Problem dabei, dass das nicht zwingend Notwendige bei einem Eintausch oder Verkauf nicht bezahlt wird.

  10. kif
    Registriert seit
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    Standard

    #10
    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    Jeder wie er mag und lustig ist. Man kann je nach dem viel Geld in sinnvolles und unnötiges Zubehör investieren. Problem dabei, dass das nicht zwingend Notwendige bei einem Eintausch oder Verkauf nicht bezahlt wird.
    Da geb´ ich dir Recht. Daher habe ich ja die originalen ESD noch im Keller liegen. Und bei Bedarf / Verkauf wird es ggf. zurück gebaut. Es gibt schon Leute, die gebrauchtes Zubehör kaufen. Also ganz in den Wind geschossen ist das Geld nicht.
    Ein Hobby, das kein Geld kostet, ist kein richtiges Hobby
    Und wenn man das Hobby mit dem alltäglichen Weg zur Arbeit kombinieren kann, kann ich mir den allerunnötigsten Quatsch für meine GS schön reden und werde es kaufen Wie z.B. ein Navihalter, obwohl ich noch kein Motorradgeeignetes Navi hab


 
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