Bestandsaufnahme und Begleitung zum TÜV, Tacho kaputt, Wartung, Reifen.
Diskutiere Bestandsaufnahme und Begleitung zum TÜV, Tacho kaputt, Wartung, Reifen. im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe für wirklich nicht viel eine F 650 gs, Bj 2005 mit round 32 tkm, Abs, Griffheizung bekommen und denke ich sattel um auf BMW GS
Was muß...
Wichtelmen
Themenstarter
Ich habe für wirklich nicht viel eine F 650 gs, Bj 2005 mit round 32 tkm, Abs, Griffheizung bekommen und denke ich sattel um auf BMW GS
Was muß gemacht werden!?
Alle Flüssigkeiten und Filter sowieso( insp.), da ich keine Belege habe für Wartung usw.
Laut Vorbesitzer wurde zuletzt der Laderegler getauscht und seit dem funktioniert das Tacho nicht mehr [emoji849]MHH..
2 neue schluffen hinten abgefahren und vorne ein Schleichplatten.
Ansonsten würde ich sagen hir und da bischen Rost an den schrauben usw halt ein draussen Moped [emoji16].
Und so wie es aus schaut, ist das Teil tiefer gelegt. Körpergröße 180 cm und habe meine Beine leicht angewinkelt mit Füße flach auf dem Boden ?
Bilder und Fortsetzung folgt...
Gesendet von meinem SM-A320FL mit Tapatalk
Kruisr
Was ist denn ein "Schleichplatten"?
lomax
Die Wasserpumpe ist bei den Teilen ziemlich oft undicht -> Flüssigkeit (Kühlwasser/Öl) auf dem Krümmer kurz nach dem Abstellen. Ansonsten ein standfestes, aber total verbautes, Motorrad.
Ein "Schleichplatten" ist sicher ein schleichender Plattfuß, d.h. der Reifen verliert ganz langsam (schleichend) die Luft.
LG
lomax
Eckart
Fenec
Hi,
Falls Du eilig hast und nicht so schnell an einen Tacho oder dessen Reparatur herankommst, geht folgende Alternative:
Günstiger Fahrradtacho, Supermarkt ca. 6€ am besten dreistellig und mit Beleuchtung. Hat TÜV Rheinland bei meiner Beta so eingetragen, ohne konkrete Typbeschreibung, südlicher Oberbergischer Kreis. Hab später erst gemerkt das der nur bis 99,9kmh geht...
So kannst du dann in Ruhe die Tachoreparatur angehen und das Mopped trotzdem schon fahren.
Thema:
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