BMW G650GS Sertão - Auspuff

[Dkey]

Hallo Leute,

Ich habe mir die neue G650GS Sertão gekauft, sie ist in Sachen Motor und ähnlich Baugleich mit der normalen G650GS.

So zu meiner Frage. Ich habe sie auf 34PS drosseln lassen, laut den Abnahmepapieren für diese Drossel wurde eine Gaszugdrossel verbaut.

Jedoch ist mir aufgefallen dass mein (praktisch) 1. Endtopf auf der linken Seite verschlossen und zugeschweißt ist.
Hat jemand eine Ahnung ob dies auch mit der Drossel zusammenhängt, bzw. was für ein Sinn das hat und ob man das ändern kann?


Vielen Dank im vorraus,

Gruß Dkey

 

[BF598]

Das ist normal, im linken Endtopf ist der Kat untergebracht, rechts ist der eigentliche Endschalldämpfer.

 

[Dkey]

Also kann man das Loch da nicht irgendwie aufmachen?

Weiß jemand zufällig noch ob man auch mit Drossel einen anderen Auspuff verbauen darf?

 

[TobyG]

Man darf auf jeden Fall eine andere Auspuffanlage verbauen, ABER nur solange diese NICHT leistungssteigernd ist. Das ist aus der ABE für den Auspuff (bzw. den Auspuff und den Krümmer falls dieser auch geändert wird) zu entnehmen, da gibt es Angaben dazu, notfalls frag deinen Prüfer.

 

[GS Endurist]

Also kann man das Loch da nicht irgendwie aufmachen?

Nein, solltest sein lassen. Dann nimm lieber einen Endtopf aus dem Zubehör...

 

[kif]

Das ist normal, im linken Endtopf ist der Kat untergebracht, rechts ist der eigentliche Endschalldämpfer.

*KLUGSCHEISS MODUS AN* Das halte ich für zu unpräzise *KLUGSCHEISS MODUS AUS*

Die Verdickung vorm linken Topf ist der KAT, der Topf an sich ist nur "Vorschalldämpfer", der rechte dann sozusagen "Endschalldämpfer".

Aber beim Abbau der originalen Anlage ist der KAT weg... Beim Kauf meines Zubehörtopfs hatte ich die Wahl ob mit KAT oder KAT Ersatzrohr.

Gruß

 

[kif]

Hallo Leute,

Jedoch ist mir aufgefallen dass mein (praktisch) 1. Endtopf auf der linken Seite verschlossen und zugeschweißt ist.
Hat jemand eine Ahnung ob dies auch mit der Drossel zusammenhängt, bzw. was für ein Sinn das hat und ob man das ändern kann?

Wie schon gesagt, hat nix mit Drossel zu tuen.

Rate dir auch zu nem Zubehörtopf, weil den kannste einfach wieder tauschen, aber wenn du dir den originalen "verschweißt", wirds mit dem Rückbau in den originalen Zustand nix.

 

[BF598]

*KLUGSCHEISS MODUS AN* Das halte ich für zu unpräzise *KLUGSCHEISS MODUS AUS*

Die Verdickung vorm linken Topf ist der KAT, der Topf an sich ist nur "Vorschalldämpfer", der rechte dann sozusagen "Endschalldämpfer".

Aber beim Abbau der originalen Anlage ist der KAT weg... Beim Kauf meines Zubehörtopfs hatte ich die Wahl ob mit KAT oder KAT Ersatzrohr.

Gruß

Ja ok, ich wollte das etwas einfacher formulieren.

 

[Dkey]

Ok, danke für die weiteren Hilfreichen Worte! Hat schon jemand so einen zweiten Pott verbaut? Wenn ja weiß jemand wie viel der kostet und hört sich das Motorrad dann auch besser an?

Gruß

 

[dakarfahrer87]

Hallo!!!

Habe an meiner F650 GS Dakar einen Remus Genesis Auspuff verbaut.
Habe daher 2 Endtöpfe. Verbindungsrohr ist bei mir ohne Kat.

Preis mit Kat ca900€
ohne kat ca 6-700€

Meiner hat damals nach einer Anfrage bei Remus ohne kat 450€ gekostet.

Hört sich meiner Meinung nicht schlecht an aber da spalten sich die Meinungen im Forum!

Habe auch lange gesucht nach einem Auspuff, bei mir wahr das Ausschlaggebende das der Remus eine ABE auf Deutsch hat da die Polizei in Ö da ein bisschen engstirnig ist!

PS: Weiss wer ob die Hattech ABE noch immer in Spanisch ist????

Mfg Flo

 

[kif]

PS: Weiss wer ob die Hattech ABE noch immer in Spanisch ist????

Mfg Flo

Habe gestern extra mal nachgeschaut, meiner hat noch eine spanische ABE...