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Fragen vor Kauf: 650gs oder Sertao und Preis?

Erstellt von charliefirpo, 28.01.2015, 15:44 Uhr · 41 Antworten · 5.099 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Ich hab mich ja lange zurückgehalten hier, aber jetzt muss ich doch was sagen:
    Ich würde nach deinem Gefühl gehen. Es ist ja ein Hobbyartikel, egal was andere sagen oder denken, du musst mit einem guten Gefühl aus der Sache rausgehen. Wenn du nach deinem Gefühl lieber die Sertao haben willst, dann nimm sie. Wenn du mit deiner Entscheidung unzufrieden bist, wirst du dir das die ganze Zeit selbst vorhalten.
    Als ich vor der Entscheidung stand ein neues Motorrad zu kaufen, stand ich auch vor der Entscheidung G650 oder F650/700 oder F800 ich habe mich bewusst für den 1Topf entschieden, da ich mich schon vor Jahren in die Vorgängerin verliebt hatte. Und der Preisunterschied von knapp 1,5K spielt natürlich auch da rein
    Mein Tipp: fahr beide einmal Probe und entscheide dann was du willst.

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    #32
    Ja genau, das ist auch meine Ueberlegung im Hinterkopf.
    Und stimmt, ich sollte doch beide wenigstens testen. Ist die F700 representativ fuer eine 650GS 800cc? Ich wuerde naemlich gleich zum echten BWM Motorrad Shop fahren und beide dort vergleichen. Das ist naeher und einfach nach der Arbeit machbar. Ansonsten waere das fuer mich wieder eine laengere "Reise" um zu einer gebrauchten 650GS 800cc im Umlang zu fahren. Da gibts naemlich keine wo ich wohne.

  3. Registriert seit
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    #33
    1,90 mit Sertao funktioniert einfach nicht, das ist wie ein hello kitty kinderfahrrad. die 800er hat eine höhere sitzbank als die 1200er gs, die passt sicher um welten besser. aber wenn du gerne die erfahrung machen möchtest, dass du "komisch" auf der sertao sitzt, dann mach diese erfahrung.

    hatte 2013 mal ein paar wochen eine sertao als leihfahrzeug, diese erfahrung möchte ich nicht wieder machen ... (bin knapp unter 1,80).

  4. X-Moderator
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    #34
    Kaufe Dir eine G650X Challenge, damit machst Du auch mit einer Größe von 1.90m noch eine ordentliche Figur....

    Gruß Andreas

  5. Registriert seit
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    #35
    In dem hin und her der unterschiedlichsten Motorräder will ich das was Du am Anfang geschrieben hast mal kurz auffrischen. Ich meinte da stand was von Offroad. Dann nimm ein Motorrad mit ein 21 Zoll Vorderrad! Das macht Dir das Leben im Gelände leichter! Nun kommt der Haken von z.B. einer Sertao: Die hat ein 17 Zoll Hinterrad. Dort hast Du nicht die riesige Auswahl an Grobstöllern. Dort bist Du in der Auswahl mit der Räderkombination vorn 21 hinten 18 Zoll besser aufgehoben. Ich kenne alledrdings Deinen geplanten Einsatz abseits der befestigten Wege nicht. Nur so als Denkanstoß...

  6. Registriert seit
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    #36
    Jetzt mach den Kerl doch ned ganz kirre.

    Er ist Anfänger und wird nicht gleich so grobes Geläuf unter die Räder nehmen wollen, wo er mit nem 17er Hinterrad nicht mehr lang kommt.

  7. X-Moderator
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    #37
    Ob 17" oder 18" Zoll ist wurscht.....
    Reifen gibts trotzdem in beiden Größen.

    Gruß Andreas

  8. Registriert seit
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    515

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    #38
    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    1,90 mit Sertao funktioniert einfach nicht, das ist wie ein hello kitty kinderfahrrad. die 800er hat eine höhere sitzbank als die 1200er gs, die passt sicher um welten besser. aber wenn du gerne die erfahrung machen möchtest, dass du "komisch" auf der sertao sitzt, dann mach diese erfahrung.

    hatte 2013 mal ein paar wochen eine sertao als leihfahrzeug, diese erfahrung möchte ich nicht wieder machen ... (bin knapp unter 1,80).
    Bin selbst 191 cm lang und habe vergleichsweise lange Beine.
    Da sich Dakar und Sertao in Sachen Sitzposition nichts nehmen,
    muss das mit der "komischen" Sitzposition nicht für Dich zutreffen.

    Mir zumindest hat die Dakar so gute Dienste geleistet,
    dass ich nach dem Wechsel von Dakar auf XChallenge später wieder eine Dakar dazu gekauft habe.
    Man kann ganz wunderbar und entspannt lange Touren damit fahren.
    Für lange Beine gibt es nämlich eine hohe Sitzbank,
    für erhöhten Fahrspaß reicht ein Ritzel mit einem Zahn weniger.

    Probefahren und dem Gefühl vertrauen.

    Ein fahrradähnliches Handling ist übrigens recht wünschenswert..

    Gruß aus Hip - Ray

  9. Registriert seit
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    #39
    Zitat Zitat von DakarRay Beitrag anzeigen
    Für lange Beine gibt es nämlich eine hohe Sitzbank,
    Sehe ich auch so, bin 193cm und durfte die normale 650er (Einzylinder) auch schon öfter bewegen, ist zwar serienmäßig etwas unbequem, aber mit ner hohen Bank und evtl. tieferen Fußrasten geht des schon.
    Ich würde allerdings eher eine Dakar bevorzugen, als eine Sertao, da sollte dann ja auch noch etwas mehr finanzieller Spielraum übrig bleiben um sie auf deine Größe anzupassen. Und qualitativ finde ich die Dakar auch wertiger als die Sertao...

    Gruß Ben

  10. Olt
    Registriert seit
    17.11.2014
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    #40
    Hi,
    fahre sowohl Sertao als auch die F800GS, bin 1,93. Mit beiden sehr zufrieden, sind zwei total unterschiedliche Motorräder. Wenn ich so an meinen letzten Urlaub in England (mit dem Auto) denke, wäre die Sertao auf den Singletracks meine bevorzugte Wahl. Gerade als Anfängermotorrad nicht so bissig wie die 800er, dafür sehr handlich und vom Sitzgefühl sehr angenehm. Hätte ich vor der Probefahrt mit der Sertao nie geglaubt (ist eigentlich für meinen Sohn mit 1,98).
    Gruß
    Olt

    NS: Fahre eigentlich seit Jahrzehnten R80GS mit Fallert-Motor...was ganz anderes... ;-)


 
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