G650GS oder doch F800GS bei 190cm Größe?

[Schnirpsi]

Hallo Leute
Bin gerade sehr unentschlossen
Ich schwanke zwischen diesen beiden

G650GS
Gebrauchte - MOTORRAD - Motorradsport Feil GmbH - 91781 Weissenburg / Bayern, Treuchtlinger Str. 2a - BMW

F800GS
Gebrauchte - MOTORRAD - Motorradsport Feil GmbH - 91781 Weissenburg / Bayern, Treuchtlinger Str. 2a - BMW

Ich bin 193cm große und 95kg schwer.

Würde mir die 650er reichen oder meint ihr das ich doch lieber die 800er nehmen soll. Werde mir beide morgen mal angucken.

Wenn ich die 650er nehmen würde dann geht die Differenz zu 10000euro in Zubehör

Danke schon mal für eure Meinungen

Gruß Heiko

 

[Wolfgang.A]

Wenn ich die 650er nehmen würde dann geht die Differenz zu 10000euro in Zubehör 

Da hat sich wohl eine 0 zu viel eingeschlichen

Fahr beide probe und entscheide dann
Und vergiss alles, was hier noch geschrieben wird.

 

[GS_Ralf]

Zum Sitzkomfort mit 193cm kann ich dir leider nicht weiterhelfen, bin nur 178cm und komme mit beiden gut klar.

Im Dezember habe ich eine G 650 GS (mit Enduropaket = Speichenfelgen etc., Heizgriffen, Hauptständer und Alarmanlage) EZ 06/2015 für 6150,-- € gekauft.
Vorbesitzer war die BMW AG, der Kilometerstand war 3 km.

Ich denke bei den bei dir aufgerufenen Preisen solltest du noch kräftig nachverhandeln.

viele Grüße
Ralf

 

[mmo-bassman]

Zum Preis: Sind beide deutlich zu teuer, mindestens um 1.000,-€. Ok, jeden Morgen steht ein doofer auf, aber das musst ja nicht ausgerechnet Du sein. Vergleich mal mit Angeboten bei mobile, dann siehst Du was ich meine.

Zur Größe: bin 1,87 m groß und ich fahre die G650GS mit sehr hoher Sitzbank von Wunderlich, Lenkererhöhung 25mm, hoher Scheibe und Scheibenverstellung. Geht grad so, ich mag die Kleine, weil sie so schön leicht und wendig ist. Die F800 bin ich auch schon mehrmals gefahren, passt natürlich besser, aber ist eben auch nicht so handlich wie die Kleine.

Natürlich musst Du beide Probefahren wobei Du die Kleine mit der normalen Sitzbank gleich vergessen kannst, mit 1,93 geht das gar nicht, wenn Probefahrt, dann brauchst Du schon ne hohe Bank, um das überhaupt vergleichen zu können.
Viel Erfolg und ein glückliches Händchen!

 

[el gu]

Die 650 ist ein Einzylinder, die 800 ein Zweizylinder, die beide gerade eingefahren sind!

Das sind motortechnisch schon Unterschiede.
Entscheidend ist, mit welcher Du Dich wohler fühlst!

Nächste Überlegung: Wieviel km wirst Du jährlich fahren?

Bei einer Laufleistung von weniger als 5' km jährlich muss es ja nicht unbedingt ein "Jahres-Mopped" sein, bei dem Du noch fast den Neupreis zahlst!

 

[Gast43163]

Ich bin 193cm große und 95kg schwer.

Moin ich bin größer und schwerer als Du und hab mich für die 650 entschieden - nachdem ich mir für 150,-€ die Sitzbank auf polstern lassen habe bin ich sehr zufrieden -- Fährt sich wie n`Mountainbike.

meine war mit 4 Jahren und 3.000 km deutlich "billiger" trotz Händler

am Tag der Abholung

 

[juekl]

Ich sitze auf der F800gs mit Rallysitz besser als auf der R1200GS und viel besser als auf der LC.
Am besten auf der 1200er mit ADV Sitzbank.
Auf der 650er wie der berühmte Affe auf dem Schleifstein.
Bin aber 196 groß mit langen Beinen.

 

[Andreas800gs]

mit langen Beinen

..und genau das bzw der dazugehörige Schrittbogen (dicke/kurze Oberschenkel oder eher dünnere aber längere) ist das entscheidende Kriterium (neben Langarm/Kurzarm )- letztlich hilft nur Probesitzen/fahren und dann selbst entscheiden worauf Mann/Frau sich wohler fühlt

Gruß
Andreas
(eher kurz geraten...)

 

[HenryBaker]

Hallo Heiko,

Eigentlich ist ja schon alles gesagt worden. Trotzdem: ich bin 1,87 und die 800er sollte auch dir im Serienzustand besser passen.
Bei meiner Sertao habe ich recht schnell tiefere Fußrasten nachgerüstet, später auch eine höhere Sitzbank.

Allerdings würde ich auch sagen dass viel wichtiger ist, welches Motorrad dir insgesamt besser gefällt (sowohl optisch als auch vom Motor her usw.). Ergonomisch kannst du bei beiden nachrüsten. Wenn dir die 650er besser gefällt, würde ich evtl. auch noch die Sertao in Erwägung ziehen. Die ist auch etwas höher als die Standard-GS.

Gruß,
Ferdi

P.S. falls eine Sertao in Frage kommt, ich hätte zufällig gerade eine zu verkaufen...

 

[mmo-bassman]

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:


BMW G 650 GS Nur 830 KM Laufleistung als Motorrad in Stavenhagen


BMW G 650 GS Nur 830 KM Laufleistung
Erstzulassung: 05/2015
Kilometerstand: 830 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 35 kW (48 PS)


Preis: 5.999 €

Nur mal so zum Vergleich für Dich, Angebote dieser Art gibts massenhaft.
Is auch n Händler, also mit Gewährleistung.
Und auch da is noch Spielraum zum Verhandeln.
Ok, der is jetzt ausgerechnet sehr weit im Norden, aber für 1000,-€ wärs mir den Fahrtweg wert.

 

[holgigs]

Hallo und guten Tag.

Ich heiße Holger und hatte mehrere F650GS Dakars und auch eine F800GS. Keine leichte Entscheidung.

Bei Deiner Größe brauchst Du auf jeden Fall etwas mit langen Federwegen. Die 800er hat einen tollen Motor - der geht richtig ab - wenn Du also Wert auf Beschleunigung legst dann die 800GS.

Jetzt kommt das große Aber - die Sitzbank der 800GS ist eine Katastrophe - da sitzt Du auf der G650GS - die ja der 650 Dakar sehr ähnlich ist - um Welten besser. Warum - der Unterschied ist die Sitzbankbreite. Die Sitzbank der 800GS ist von Fahrgestell her schon sehr schmal. Ich bin Einzylinderfan und von daher voreingenommen.

Ich bin 184 cm groß und 96 Kg schwer und mir reicht die Leistung der 650 Dakar - welche ich mir auch wieder zugelegt habe - aber mit SR Racing Auspuff als Sonderanfertigung - dann hat die so um die 53-55 PS - und geht richtig gut.

Also ausgiebig (2-3 Stunden) Probefahrt - dann weißt Du mehr.


Allen eine gute und unfallfreie Saison - Gruß Holger .

 

[Schnirpsi]

Danke für eure Hilfe. Es ist jetzt eine 800GS Adventure geworden.

 

[ABRAKADABRA]

Aus meiner Sicht muß ich sagen, kein Wunder, dass Du die richtige Entscheidung getroffen hast.

Gratulation!!


Welchen Kettenöler wirst Du montieren?