Hohes Windschild für G 650 Gs

[BMW-Hans]

Die Vario-oder X-Creen hat gegenüber der hohen Originalscheibe den Vorteil, dass man mit dem verstellbaren Spoiler die Anströmung verändern kann. Ich werde mir auch die Vario-Screen bestellen, habe mit der auf der F650GS Twin sehr gute Erfahrungen gemacht.

Da ich nicht durch die Scheibe schaue, bin ich noch unentschlossen, ob klar oder rauchgrau. Ich habe im September 11 bei einem Besuch bei MRA den Prototyp für die G in dieser Ausführung gesehen, die Tönung ist nur minimal.
Welche Version ist eigentlich egal, da der Rasterdruck im unteren Bereich schön die Instrumente von vorne gesehen, verdeckt.

 

[gisibabe]

Hallo,
ich habe die Abmessungen nicht im Kopf, müsste also nachmessen, das schaffe ich allerdings erst am Wochenende. Ich gebe dann Bescheid.
Ich muss noch dazu sagen, dass ich zusätzlich noch von Touratech die Verstellung dran habe, somit kann man die Scheibe noch höher stellen und im Winkel verstellen.

lg
Marika

 

[Hörby]

Hallo Marika,
dass klingt interessant mit der Verstellung von Touratech. Es eilt ja nicht mit den Abmaßen. Trotzdem danke schon mal ;-)

Gruß Hörby

 

[Hörby]

Sooo ...
nach einigen langen Überlegungen ... bin nun glücklicher Besitzer eines X-Creen "XC" von MRA =)
Montagezeit ca. 35 Min. und eingefrorene Finger ( es hat bei uns hier -2° C ) Daher habe ich auch noch keine Testfahrt unternommen.

Mein X-Creen "XC" von MRA ist "rauchgrau" und esgefällt mir sehr sehr gut.

Hier zwei Bilder für euch die den Vergleich deutlicher machen zwischen "Original" und "X-Creen"

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klickt ins Bild um es zu vergrößern



Beste Grüße aus dem immer kälter werdenden Odenwald (süd Hessen)

 

[BMW-Hans]

Als mittelgross wird die normale Varioscreen reichen, die hatte ich an der Twin drauf. Die X-Creen ist neu im Programm, für grosse Leute besser. Wie ich vermutet habe, sind die Unterschiede zwischen "klar" und "Rauchgrau" minimal und wir haben ja keine grossen Tourer, wo man durch die Scheibe schaut.

Ich bestell mal die Varioscreen

 

[Hörby]

Ja stimmt die Tönung ist nicht sehr stark aber mir gefällt sie viel besser. Und wie du schon gesagt hast wir schauen ja nicht durch ;-) und ich mit meinem 1,87 zähle mich zu den Größeren =) daher denke ich ist das X-Creen für mich genau richtig. Muss es nur noch testen und einstellen.

Und ja richtig die Hauptscheibe ist bei allen gleich. Nur eben der Aufsatz ist unterschiedlich. So sehe ich das zumindest.

Bestellst du auch in "rauchgrau" ??

Meld dich wenn du sie hast.

 

[gisibabe]

Hallo,

wie versprochen hier die Abmessung meiner hohen original BMW-Scheibe von der Mitte unten bis oben sind es knapp 31 cm (nur die Scheibe). Mit der Touratechhalterung kann man die dann noch höher stellen (siehe Fotos)

 

[BMW-Hans]

Bitte nächstes Mal die Bilder vor dem Hochladen richtig drehen, oder hast Du Deine G wie ein Fahrrad an die Decke gehängt ? Nein im Ernst, entweder meinen Monitor auf die Seite stellen oder mich davor auf die Seite legen.

Nun Spass beiseite,

Ich mag dieses Verstellgeraffel, das es auch von Wunderlich gibt, nicht, daher kam dei der F650GS Twin kein Desierto-Umbau in Frage. Gut jedoch die Navihalterung. Die geht eigentlich auch nur mit einer hohen Scheibe, bei der originalen ist das Navi fast ungeschützt Wind und Wetter ausgesetzt.

Ansonsten ist die originale höhere BMW-Scheibe optisch schön und auch eine Variante.

 

[Hörby]

@ Marika: Vielen dank für´s Abmessen ;-) muss morgen mal meine neue MRA messen. Ich schreib euch dann hier die Abmaße.

 

[BMW-Hans]

Ja stimmt die Tönung ist nicht sehr stark aber mir gefällt sie viel besser. Und wie du schon gesagt hast wir schauen ja nicht durch ;-) und ich mit meinem 1,87 zähle mich zu den Größeren =) daher denke ich ist das X-Creen für mich genau richtig. Muss es nur noch testen und einstellen.

Und ja richtig die Hauptscheibe ist bei allen gleich. Nur eben der Aufsatz ist unterschiedlich. So sehe ich das zumindest.

Bestellst du auch in "rauchgrau" ??

Meld dich wenn du sie hast.

Hörby, heute bei Louis bestellt, da ich bis März noch Fun-Card Punkte einlösen muss.

Habe mich für klar entschieden, ich denke, dass dies bei Dunkelheit von Vorteil ist, wenn man aus irgeneinem Grund durchblicken muss.
Louis hat mir mitgeteilt, dass sie erst ab Woche 8, also Ende Februar wieder lieferbar ist, geht, momentan ist eh kein Motorradwetter.

Im Frühjahr werde ich mal bei Touratech vorbeischauen, die haben in der Schweiz im schönen Stein am Rhein eine Niederlassung.
Interesse für Motorabdeckung und Navihalterung. Momentan ist das Navi mit einer Lenkerhalterung montiert, geht, aber wenn der Tankrucksack drauf ist, sollte das Ganze etwas höher sein. Daher ist der Platz über den Instrumenten idealer und das Navi besser im Blickfeld. Eine ähnliche Konstruktion hatte ich an der R1100RT. Wie an der RT ist das Navi hinter der höheren Scheibe, sei's nun die Originale oder eine MRA, gut geschützt.

Aber ich muss alles live sehen und diese Möglichkeit habe ich nur im Geschäft, zudem verbinde ich den Besuch bei Touratech auch mit einem Kaffeehalt im sehenswerten Städtchen und ergibt insgesamt eine gediegene Tagestour.

 

[Hörby]

Sooo Leut ich war eben gerade bei strahlend blauem Himmel und -3° mit meinem neuen X-Creen "XC" von MRA so ca. 15km unterwegs.

HAMMMER !!!

Das Geld ist gut angelegt. Mir gefällt es prima und es schützt um länger besser als das kleine Original. Ist ja aber auch kein Wunder. Dennoch muss ich sagen ich bin begeistert. Doch da sollte sich am besten jeder sein eigenes Urteil bilden. Wollt euch nur meine Meinung mitteilen.

:-)

 

[BMWDakar]

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[BMW-Hans]

Es gibt ja schon von Wunderlich und Touratech Verstellgerödel, ob das Teil von der G für die Dakar besser adaptierbar wäre, weiss ich nicht.
Wunderlich nennt sein Gestell Ergo CS Vario

Update, meine MRA Varioscreen ist mittlerweile angekommen und montiert. Testfahrt wegen Kälte und Skiurlaub folgt bei milderen Temperaturen. Aber sie bringt in Sachen Windschutz und Lärm sicher was, an der F650 GS Twin wars so.

so siehts an meiner G aus. Habe sie heute aus dem Winterdepot geholt.
Mitte Woche soll's wärmer werden, vielleicht da ausgedehnte Testfahrt

 

[BMWDakar]

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[BMW-Hans]

Wie versprochen, im letzten Beitrag Bild der MRA-Varioscreen an der G.
Ist vielleicht für Unentschlossene hilfreich, da wir mittlerweile auch Bilder der X-Screen haben.

Unten noch Vergleich Original zur MRA-Varioscreen

@BMWDakar, für grosse wie kleine Leute wird's immer etwas schwierig, so kann ich von der Sitzhöhe her weder an KTM oder GS denken, da ich um die 1,75 bin. Die G mit 790 mm ging gerade so.

 

[squadune]

Hallo!

Bin jetzt 1300 km gefahren und habe jetzt für mich das Optimale gefunden:
Habe meinen MRA X-Screen nach unzähligen Einstellunsversuchen fast bis auf Nasenhöhe hochgezoge. Wenn ich aufstehe und mit dem Kopf 5 cm höher gehe total laut aber so sehr leise und wenig Turbulenzen. Schaut zwar nicht sehr sportlich aus, aber was soll´s.
Ich muss vielleicht dazu sagen, dass ich Berufsmusiker und Tontechniker bin und daher schon sehr empflindlich auf Lärm bin.
Weiters habe ich mir vor 2 Monaten einen angegossenen Gehörschutz von Neuroth speziell für Motorradfahrer machen lassen, ist wirklich optimal und man spürt ihn kaum.(kostet ca. 130,--Euro)
Als krönenden Abschluss habe ich mir heute noch einen Schuberth C3 zugelegt und jetzt kanns wohl nicht mehr leiser werden....

Jetzt sind Geschwindigkeiten zwischen 100- und 120 km/h überhaupt kein Problem mehr und es passiert sogar das ich es übersehe und schon 120km/h drauf habe. Schneller wirds dann wieder unangenehm (die Scheibe flattert usw.)aber dafür ist unser Moped sowieso eher nicht geeignet denke ich...

 

[BMW-Hans]

Einen angepassten Gehörschutz liess ich mir schon für die gut verkleidete R1100RT anfertigen, mit Sennheiser-Kopfhörern habe ich gleichzeitig auch das perfekte In-Ear System. Auch da waren die Windgeräusche ab etwa 120 km/h auf längere Dauer lästig und ich hatte nachher längere Zeit ein tinnitusartiges Pfeifen auf den Ohren. Eine Mitschuld kann mein Helm, der Nolan N71 haben, der nicht unbedingt der Leiseste ist.

Die MRA-Varioscreen bringt für mich als mittelgrossen Fahrer schon eine Verbesserung, der X-Creen lässt sich noch höher stellen.

 

[Conti Mex]

Seit gestern ist meine Freundin stolze Besitzerin einer
http://www.wunderlich.de/shopart/81...derlich-ERGO-Verkleidungsscheibe-G-650-GS.htm
Verkleidungsscheibe von Wunderlich. Die Scheibe ist ein Traum - alle Winddruckprobleme der Vergangenheit sind wie "weggeblasen" - der Wind- und Wetterschutz ist hervorragend! Ein völlig neues Fahrgefühl.

 

[BMW-Hans]

Die neue Wunderlich hätte ich gerne auch probegefahren, im Vergleich zu meiner MRA Vario-Screen. Bestellen und wieder zurücksenden ist immer so eine Sache, oft werden einmal montierte Scheiben nicht mehr zurückgenommen.

Optisch gefällt mir die Wunderlich, ist unten etwas breiter und oben auch. Die kann noch etwas besseren Windschutz bieten wie meine MRA. An der gefällt mir der untere Rasterdruck, man sieht von vorne den Instrumenten-und Scheibenträger nicht, ebensowenig meine jetzt noch montierte TT-Navihalterung.

Bei allen Scheiben wird die Fahrergrösse und Helm in Bezug auf Windgeräusche entscheidend sein. Daher reicht in einigen Fällen eine Wunderlich oder MRA ohne Spoiler, andere wie ich brauchen den kleineren Vario-Spoiler oder den grösseren X-Creen. Mit den Spoilern kann man doch die Anströmung noch etwas beeinflussen.

 

[depperl]

Hallo,

Ich habe die Scheibenverstellung von Touratech auf höchster und vorderster Einstellung.
Also so dass Möglichst viel Luft unter der Scheibe durchströmt und bin voll zufrieden mit dem Ergebnis.

Zu mir noch: ich bin 170 cm groß oder auch klein?

Grüße
Gerold