Iridium ix Zündkerze BMW F 650 GS

Diskutiere Iridium ix Zündkerze BMW F 650 GS im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo hat jemand Erfahrungen mit der Iridium IX Zündkerze. Motor soll dadurch ruhiger laufen... Gruß ralflocke
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ralflocke

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Hallo
hat jemand Erfahrungen mit der Iridium IX Zündkerze.

Motor soll dadurch ruhiger laufen...

Gruß
ralflocke
 
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Andreasmc

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Schwachsinn, kaufe dir "normale" Zündkerzen. Sind viel günstiger und tun es auch. Ist nur geldmacherei und bringt nix.
Gruß Andreas
 
juekl

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Hi
ich habe diese Kerzen in einem anderen Moped, eine große Verbesserung.
Der "Schwachsinn" Schreiber hat bestimmt umfangreiche Tests gemacht und kann das besser beurteilen, sonst
wäre er selber schwachsinnig.
Gruß
 
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waldru

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Ich benutze immer dann Iridium Kerzen, wenn die Kerzen nicht gut zugänglich sind, da sie länger halten.
Nebenbei läuft meine F800 im Leerlauf etwas gleichmäßiger, aber ein riesen Unterschied ist es nicht. Bei einem Moped wo man ohne Probleme an die Kerzen kommt, würde ich wohl nicht auf Iridium wechseln.
 
voyager

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Das erste was ich am seligen Eintopf meiner Frau gewechselt hatte war auf Iridium und den Metallstecker.Eine deutliche Verbesserung der Laufkultur und des Anspringens.Bei meiner 1150 mit ihrem ausgeprägten Magermotor und DZ der selbe Effekt.Am tollsten empfand ich das nach ziemlich 40tkm der Motor rauh lief.Die iridium hatten Erosion,neue Kerzen wieder top.
 
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Andreasmc

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Hi
ich habe diese Kerzen in einem anderen Moped, eine große Verbesserung.
Der "Schwachsinn" Schreiber hat bestimmt umfangreiche Tests gemacht und kann das besser beurteilen, sonst
wäre er selber schwachsinnig.
Gruß
Ein Einzylindermotor wird im Stand nie ruhig und gleichmäßig laufen.
Selbstverständlich kenne mich sehr gut aus da ich von Beruf Kfz.-Elektriker/Mechaniker bei Bosch war. Mehrere Schulungen bei Bosch in der Fahrzeugelektronik u.a. auch Zündkerzen/Verbrennung/Motor zeigten ein anderes Bild.
Bei Hochleistungsmotoren verstehe ich es ja noch, aber beim Einzylinder? Mir ist es egal was die Leute einbauen, da wird viel Geld ausgegeben. Mein Chef freute sich immer wenn ein Kunde Silberelektronen Zünkerzen von Bosch geordert hat, viel Geld für wenig Leistung. Wenn normale Zündkerzen alle 8tkm bis 10tkm gewechselt werden hat das einen besseren Effekt auf den Motor als die teuren Zündkerzen. Außerdem sind Bosch und Beru die größten Hersteller von Zündkerzen und MEINER Meinung auch die Besten. NGK mit seinen Iridium bedient da nur ein kleiner Kundenkreis.
Gruß Andreas
 
voyager

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Merkwürdigerweise sind die Iridium von NKG die häufigsten welche von den Fahrzeugherstellern beim Umbau auf Gasbetrieb empfohlen werden und daher für die BMW Magermotoren erste Wahl.
 
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Andreasmc

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Gasmotoren in Fahrzeugen haben sich nicht durchgesetzt und werden es auch nicht mehr. Marktführer bei Zündkerzen (Erstausstatter) ist Bosch. Gruß Andreas
 
ww_schnabel

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Hi,

ich habe gestern die NGK BKR7EIX Iridium von meiner 1150er GS nach 38500km getauscht. Die Elektroden sahen echt noch gut aus. Bei P.o.l.o und L.o.u.i.s kosten sie ca. 18 Euro - im Netz habe ich sie für 8,90 Euro gekauft. Da muss man nicht überlegen - schon allein wegen der doppelten Lebensdauer. Ob sie jetzt damit besser läuft kann ich nicht sagen, da ich schon "ewig" die Iridium Kerzen von NGK fahre.

Gruß
Jörg
 
BMW Peter

BMW Peter

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Wir sind ja hier bei den 650ern und da macht die Iridium in Verbindung mit Widerstandstuning, K&N-Filter unter 3000 UpM bei mir auf jeden Fall besser.
 
C

caracol

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Wir sind ja hier bei den 650ern und da macht die Iridium in Verbindung mit Widerstandstuning, K&N-Filter unter 3000 UpM bei mir auf jeden Fall besser.
Hallo Peter,
wie macht sich das "Widerstandstuning" bemerkbar bzw. was ändert sich, wird besser? Gibt's Nachteile?
 
BMW Peter

BMW Peter

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Durch die 3 Änderungen läuft die F etwas fetter und ruckelt weniger bei unter 3000 UpM.

Der Verbrauch ist bei mir nicht mehr geworden, wobei ich durch meine Fahrweise bedingt schon immer höher liege als Andere.

Nachteile konnte ich in 4 Jahren nicht feststellen.
 
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caracol

Gast
Danke für die Info, habe mal die Beiträge zum Widerstandstuning auf die Schnelle "überflogen", also wenn ich richtig liege, dann wird ein 10 kOhm Widerstand in Reihe (Reihenschaltung, Widerstandswerte addieren sich) zum Lufttemp.fühler geschaltet, d.h. der Temp.fühler bleibt weiter in Funktion, richtig?
 
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ralflocke

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Hallo zusammen
Habe mir gerade die Kerze einbauen lassen und bin ca .100 km gefahren,was soll ich sagen, bin total begeistert hat sich auf alle Fälle gelohnt, viel besseres
Laufverhalten (kein ruckeln mehr)
:-)
Gruß
ralflocke
 
Adventure-Ost

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Hallo,
ich hatte mal eine Zündkerze mit Platin-Elektrode (bevor die Iridium-Kerzen auf den Markt kamen) an meiner 640-er LC4 verbaut. Der sonst rau laufende Motor lief danach wirklich etwas ruhiger, allerdings war die Standzeit mit nur gut 4000km zu gering, habe danach wieder die Orginalkerze montiert.

MfG
Peter
 
voyager

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Mit den Platin Zündkerzen des angeblichen Marktführers habe ich in diversen Fahrzeugen durch die Bank auch nur negative Erfahrungen gemacht!
 
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Andreasmc

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Mit den Platin Zündkerzen des angeblichen Marktführers habe ich in diversen Fahrzeugen durch die Bank auch nur negative Erfahrungen gemacht!
Ich gebe Dir recht, bei Bosch gab es auch mal Probleme mit den Zündkerzen aber das liegt viele Jahre schon zurück. Dort viel die Elektrode raus...
Wie gesagt, seit über 10 Jahren ist bei Bosch alles in Ordnung und immer "noch" Marktführer bei der Erstausstattung.
Natürlich sind die NGK Zündkerzen auch Top, jeder kann schließlich einbauen was er für das Beste hält.
Bei mir kommen nur Bosch und Beru in Frage.
Gruß Andreas
 
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