Kupplung rutscht ab 6000 turen

[locke1]

Hi
Im letzten Jahr hatte ich leider meine 11er geschrottet.Heute hab ich mir eine F650GS Bj.2004 mit ca.48 tkm gekauft und gleich ein hoffendlich kleines Problem!
Wenn ich den Hahn voll aufdreh, fängt die Kupplung ab 6000u/min an zu rutschen und das ziemlich deutlich!!!
Wollte es erstmal mit einem Ölwechsel versuchen,da bei der Laufleistung die Kupplung noch gut sein sollte?
Nun die Frage der Fragen: Welches Öl, SAE 15W50 OK?

Gruß Bernd

 

[GS Endurist]

Hi.
Vorgeschrieben ist grundsätzlich mineralisches...

Ich hab mal dies hier versucht:
http://www.louis.de/_3029c1f185e8ab...432&list_total=15&anzeige=0&artnr_gr=10038450
und hab zur Zeit auch Kupplungsrutschen

Vorher hatte ich dieses:
http://www.louis.de/_3029c1f185e8ab...432&list_total=25&anzeige=0&artnr_gr=10038255
kann ich nur empfehlen und werde wieder eine Kanister kaufen.... bald

Gruß Jürgen

 

[locke1]

na supi Jürgen, Danke
Dann werd ich mal ein Eimer voll hollen

Gruß Bernd

 

[Dutchgit]

Bringt wahrscheinlich nix. Neue kupplungsfedern verbauen und gut ist.

 

[locke1]

Hi
nur die Federn,die die Lamellen zusammen drücken?

Gruß bernd

 

[GS Endurist]

Najaaaaa, Ard.
Ich bin nicht der einzige der mal ein anderes Öl versucht hat, Öl wieder abgelassen und das "gute" wieder rein.... und die Kupplung war wieder die alte.
Die Federn sind nach der Kilometerleistung so schnell nicht lahm.Meine GS hat gute 60.000 Km runter und rutschte erst nach dem Ölwechsel, vor her fuhr ich das besagte Castrol MEHRMALS.
Außerdem müssten dann eher die Kupplungslamellen getauscht werden, denn die schmieren/reiben bei 6000 U/min.

Ich würd erst den Ölwechsel vornehmen, eine Tankfüllung verfahren und dann neu Entscheiden.

Jürgen

 

[locke1]

jo jo, Jürgen
so werd ichs machen, vieleicht läst sich die OP noch etwas verschieben
Gruß Bernd

 

[Dutchgit]

Du hast recht Jürgen, Da sind auch leute die nur nach einem oelwechsel wieder alles im gruene bereich haetten.
Ich spreche hier nur aus eigene erfahrung. Meine Ur-F hatt auch ein rutschenden kupplung, nach ein oelwechsel immer noch (48.000 km), dan hab ich mir ne neue verbaut sammt federn und alles is fein.
Die belaege waren noch ziemlich gut aber jetzt is alles neu und hab ich ruhe fuer solange ich das ding noch weiter fahre.

 

[Gelblichtbremser]

Meine Kleine Rote hat über 55 000Km drauf und nix mit rutschender Kupplung. Auch fahre ich jetzt vollsynthetisches Öl. Nur das Öl muß zugelassen sein für eine Naßkupplung. Und BMW schreibt vor eine Klassifizierung: SF, SG oder SH.Diese Öle sind nicht billig und man erliegt dann gerne der Versuchung zu mogeln.
Auch sollte das Spiel am Kupplungshebel ca 1 mm betragen. Also Bautonzug kontrollieren und gegebenenfalls an der Rändelmutter nachstellen.

 

[locke1]

Hi
die kupplung hab ich gestern noch richtig Eingestellt,der Abstand zwischen Ausrückhebel u. Führung des kupplungszugs am Kupplungsdeckel betrug nur
44mm vorgeschrieben sind aber 47mm-52mm.
Hab das Teil erstmal richtig drauf gesetzt u.dann das Handhebelspiel eingestellt, nach Probefahrt noch das selbe.
Morgen wird das Öl gewechselt und dann schaun wa mal

Gruß bernd

 

[locke1]

Hi
so,kurzer Zwischenbericht
nach nun ca. 230km scheint sich die kupplung zu erholen, is zwar noch nich ganz weg aber deutlich besser geworden.
noch mal Danke für die tips
Gruß bernd

 

[Czeszek]

Hallo zusammen,

meine Dakar (02/2005) hat dasselbe Phänomen, Ölwechsel hat nicht geholfen. Daher habe ich heute die Kupplung ausgebaut und folgende Fragen:
- laut Bastelanleitung soll die erste Belaglamelle versetzt eingebaut werden, jedoch waren alle Lamellen in derselben Nut eingebaut und keine der Lamellen passt in die versetzte Nut. Wurde hier während der Produktion was geändert?
- was ist die Verschleißgrenze der Druckfedern, was ist die Länge von neuen Federn?

Gruß, Czeszek

 

[Dutchgit]

Hallo Czeszek, Einfach die kupplung so einbauen wie die alte rausgekommen ist.
Die federn kann man am beste tauschen gegen neue. Kostet nur ein paar Euro und so muss man das gute stueck nicht jedes jahr aus einander schrauben. (Schau gleich nach die wasserpumpe (rad und welle und simmeringen) Das ist ja alles in ein bereich.

Alt gegen neu :

Gruss, Ard

 

[beiker]

Ist Euch "Jaso MA" ein Begriff?
Motoröl

Gruß
Berthold