Kupplungszug bei Dakar (<2003) tauschen

[LGW]

Tja, wie's natürlich so ist, bei der "neu gekauften" Dakar ribbelt sich unten der Kupplungszug auf. Nix besonderes, aber ich will den tauschen bevor er richtig anfängt zu hakeln.

Eigentlich sollte das nach 3 Wochen locker über Kulanz/Garantie gehen, aber falls der rummosert, will ich ihm sagen "dann gib halt den Zug und ich montier den eben selber" - lern' ich die Maschine gleich ein bisschen besser kennen

Dürfte ja eigentlich kein Problem sein, oder muss man dabei was besonders beachten?

 

[LGW]

Hat sich erledigt, der macht's für Lau. Musste nicht mal überzeugend tätig werden, das war für ihn eh "klar", drei Wochen nach dem Kauf.

Kann ich erstmal nur sagen: mein ist wirklich ein - bis zur nächsten Inspektion wenigstens

Und den gerissenen Hauptständer schweissen sie auch eben wieder zusammen (bzw. Rohr drüber), neu bestellen geht nicht, weil kein Original-Zubehör. Hauptsache hält wieder. So wünscht man sich das doch.

Thread hat sich damit (bis zum nächsten Zug) erledigt