Sitzkomfort für lange Etappen

[Smile]

Hey

Für diejenigen die bei langen Etappen Stress mit dem Hinterteil haben hier eine "Idee" die wirklich funktioniert. Ist zwar potthässlich, aber es funktioniert wirklich. (mittlerweile fahren wir mit Bezug. Sieht nicht ganz so extrem aus)

Mit dem Kissen genannt: Antidekubituskissen


kann ich den Tank leer fahren ohne taube Gefühle zu bekommen. Einzig die Sitzhöhe erhöht sich je nach Kissendruck um 2-4 cm.

 

[gsforever]

Alternative Lammfell

Hallo,

ein Lammfellbezug soll die gleiche Wirkung haben und passt wenigstens zu den älteren "Abenteuer"-Bikes ...

 

[scubafat]

So richtig kann ich auf dem kleinen Bild nichts erkennen. Aber ich habe die Erfahrung gemacht, das es auch viel mit den Muskeln zu tun hat. Um so mehr ich fahre, um so weniger tut mir min Hinterteil und Rücken weh.

 

[Smile]

Hallo,

ein Lammfellbezug soll die gleiche Wirkung haben und passt wenigstens zu den älteren "Abenteuer"-Bikes ...

Aber den kannst du bei Regen und Offroadfahrten nicht drauf lassen.

 

[Smile]

So richtig kann ich auf dem kleinen Bild nichts erkennen. Aber ich habe die Erfahrung gemacht, das es auch viel mit den Muskeln zu tun hat. Um so mehr ich fahre, um so weniger tut mir min Hinterteil und Rücken weh.

Dann gib mir mal nen Tipp mit den Muskeln. Ich bin Ganzjahresfahrer und wir fahren Tagestouren bis 600km. Bis jetzt klappt das nicht

 

[scubafat]

Dann gib mir mal nen Tipp mit den Muskeln. Ich bin Ganzjahresfahrer und wir fahren Tagestouren bis 600km. Bis jetzt klappt das nicht

Ich habe auf meinem Mopped eine recht gute Sitzposition. Wenn ich die GS 650 von meiner Frau mal fahre, dann bekommen ich auch schnell schmerzen. Aber die 650er ist ergonomisch auch nicht für meine Größe gebaut.

 

[GS-Rider]

also wenn die GS nicht bequem ist was dann???

 

[Czeszek]

Das ist von der Sitzbank abhängig. Die hohe ist superbequem, kostet aber etwas handling, die niedrige ist nicht so stark gepolstert und man bekommt schon mal Ermüdungserscheinungen.

 

[fiep]

Das ist von der Sitzbank abhängig. Die hohe ist superbequem, kostet aber etwas handling, die niedrige ist nicht so stark gepolstert und man bekommt schon mal Ermüdungserscheinungen.

???
inwiefern kostet die hohe Bank Handlichkeit?
die niedrige beleidigt meine Knie

hab meine umgestrickt,
schein etwas hoeher als die normale Dakar Bank,
da noch nen Pelz drauf und gut

die originale Bank mit dem bloeden Loch zum drin sitzen geht gar nicht
da tut mir der Achtersteven nach ner Stunde weh


so ein Dingensbumens Kissen hab ich auch noch rumgeistern
google mal AirHawk
hatte ich auf der DR fuer nen laenglichen Trip
anfangs total nevig, weil zwischen Sitz und Hintern grob 3cm Luftpolster ein schwammiges Gefuehl fuers Moped vermittelt, gewoehnst Dich aber dran

 

[Czeszek]

???
inwiefern kostet die hohe Bank Handlichkeit?

Dadurch dass sie stärker gepolstert ist. Die GS mit niedriger Sitzbank kann man aus der Hüfte steuern, selbst ne kleine links-rechts(-...) Kombination um kleinen Hindernissen auszuweichen. Dies geht mit der hohen Bank nicht, da das Gegenlenken durch die Trägheit der Bank nicht mehr möglich ist.

 

[fiep]

Dadurch dass sie stärker gepolstert ist. Die GS mit niedriger Sitzbank kann man aus der Hüfte steuern, selbst ne kleine links-rechts(-...) Kombination um kleinen Hindernissen auszuweichen. Dies geht mit der hohen Bank nicht, da das Gegenlenken durch die Trägheit der Bank nicht mehr möglich ist.

???
darf ich Dir bitte mal beim Fahren zuschauen?
ausser beim Hanging-Off und engen Kehren in Schrittgeschwindigkeit (Parkplatz) hat Dein Hintern keinerlei Anteil am Lenkprozess
egal wie sehr Du Dir das einbildest

 

[Czeszek]

wenn Du meinst

 

[newbikerfan]

So richtig kann ich auf dem kleinen Bild nichts erkennen. Aber ich habe die Erfahrung gemacht, das es auch viel mit den Muskeln zu tun hat. Um so mehr ich fahre, um so weniger tut mir min Hinterteil und Rücken weh.

Kann dem nur zustimmen, denn am Anfang spürte ich auch nach 300km das Hinterteil sehr unangenehm. Aber das hat sich mit jedem gefahrenen km dann erledigt. Tagestouren mit 600 km waren nach einiger Zeit kein Problem mehr.

 

[Smile]

Sitzkomfort

So richtig kann ich auf dem kleinen Bild nichts erkennen. Aber ich habe die Erfahrung gemacht, das es auch viel mit den Muskeln zu tun hat. Um so mehr ich fahre, um so weniger tut mir min Hinterteil und Rücken weh.

Ich versuche mal ein größeres Bild einzustellen??

 

[fiep]

genau wie das Kissen in Deinem Bild sieht mein Airhawk aus, nur, dass ein Bezug drum ist, auf der Unterseite rutschfest, hab das Teil auf der DR nur mit einem Schuhbaendel gegen verlieren gesichert, ansonsten lag es lose auf der Bank

hat mir auf der Alaska Tour damals den Hintern gerettet, die serienmaessige DR650 Bank ist etwas schmal und aus Granit geschnitzt,
nicht wirklich fuer 1000Km Etappen gedacht

seitdem hab ich alle Baenke umgestrickt auf fuer meinen Hintern bequem und der Airhawk gammelt mit den Packtaschen um die Wette

 

[GS-Angie]

???
darf ich Dir bitte mal beim Fahren zuschauen?
ausser beim Hanging-Off und engen Kehren in Schrittgeschwindigkeit (Parkplatz) hat Dein Hintern keinerlei Anteil am Lenkprozess
egal wie sehr Du Dir das einbildest

Kannst du dann mal anschaulich erklären, wie du das meinst??

Als ich mir eine Textilmotohose gekauft hatte und bestimmt nur Millimeter darin rutschte, konnte ich nicht mehr so fahren, wie gewohnt. Jetzt mit Arschleder klappt das wieder wunderbar. Also mit so'm Luftkissen kann man vllt. gut 1000 km geradeaus fahren. Aber in Kurven?????

 

[fiep]

Also mit so'm Luftkissen kann man vllt. gut 1000 km geradeaus fahren. Aber in Kurven?????

alles Gewoehnung
die ersten 2 Tage war ich drauf und dran, das Ding in die naechste Muelltonne zu stopfen - danach war mein Hintern feinfuehliger oder wie auch immer Du dazu sagen willst, jedenfalls hat mein Hirn das Gewabbel aussortiert und ich konnte fahren wie sonst auch
nur uebern Cinnamon hab ich das Teil abmontiert, da war ich fuer jeden cm mehr Bodennaehe dankbar

 

[GS-Angie]

alles Gewoehnung
die ersten 2 Tage war ich drauf und dran, das Ding in die naechste Muelltonne zu stopfen - danach war mein Hintern feinfuehliger oder wie auch immer Du dazu sagen willst, jedenfalls hat mein Hirn das Gewabbel aussortiert und ich konnte fahren wie sonst auch
nur uebern Cinnamon hab ich das Teil abmontiert, da war ich fuer jeden cm mehr Bodennaehe dankbar

Das heißt, der Cinnamon ist eine unwegsame Strecke??!!

Also irgendwas Festes auf der Sitzbank, kann ich mir nicht erlauben, dann hätte ich die erst gar nicht abpolstern müssen. Aber wenn ich das alles so lese.....wie wär's denn mit ner Wärmflasche An kalten Tagen könnte man sogar heißes Wasser reinfüllen und abends täte sie auch noch gute Dienste an kalten Füßen. So auf den letzten Kilometern bis man am Ziel ist

 

[fiep]

Das heißt, der Cinnamon ist eine unwegsame Strecke??!!

Also irgendwas Festes auf der Sitzbank, kann ich mir nicht erlauben, dann hätte ich die erst gar nicht abpolstern müssen. Aber wenn ich das alles so lese.....wie wär's denn mit ner Wärmflasche An kalten Tagen könnte man sogar heißes Wasser reinfüllen und abends täte sie auch noch gute Dienste an kalten Füßen. So auf den letzten Kilometern bis man am Ziel ist

beim Cinnamon im Juni war ich mir erst nicht sicher, ob das der Pass oder ein halbtrockenes Bachbett ist, koennte man durchaus unwegsam nennen, eine Querverbindung von Lake City nach Silverton in Colorado, Passhoehe auf gut 3800m

wenn Deine Haxen zu kurz sind musst nicht zynisch werden, hoechstens neidisch, meine gehen meisten bis zum Boden
und wenn nicht *schulterzuck* dann halt nicht

 

[GS-Angie]

beim Cinnamon im Juni war ich mir erst nicht sicher, ob das der Pass oder ein halbtrockenes Bachbett ist, koennte man durchaus unwegsam nennen, eine Querverbindung von Lake City nach Silverton in Colorado, Passhoehe auf gut 3800m

wenn Deine Haxen zu kurz sind musst nicht zynisch werden, hoechstens neidisch, meine gehen meisten bis zum Boden
und wenn nicht *schulterzuck* dann halt nicht

Wieso zynisch Dass war mit der Wärmflasche jetzt Ernst gemeint. So für ne lockere Verbindungsetappe, wo man sonst Gymnastik auf dem Mopped veranstaltet, um mal die Sitzposition zu ändern!!!!

Und ich guck jeder Frau mit langen Beinen wehmütig hinterher