Tourance EXP gegen BW 501

[KarstenLichter]

Moin alle miteinander,

meine Reifen sind runter und nun hat man ja die Qual der Wahl. Vielleicht hat jemand einen Tipp.

Von zwei Werkstätten habe ich unterschiedliche Fabrikate angeboten bekommen:

1. Tourance EXP von Metzeler
2. Bridestone BW 501

Ich fahre mit meinem Hobel nur Strasse. Allerdings bei jedem Wetter. Der Metzeler soll recht gut bei Nässe sein, dafür aber schlechte Laufleistung haben (ca. 4.000 km). Der Bridestone ist bei Regen etwas schwäche (wenn man den ganzen tests glauben darf) bringt aber mehr Laufleistung (10.000). Teurer ist der Bridestone (80 €). Welchen Pellen würdet ihr aufs Moped ziehen lassen?

Grüße
Karsten

 

[Art Vandelay]

Darüber streitet man sich in etlichen Threads auf f650.de. Hauptsächlich gehts um Tourance vs. Conti TrailAttack.

Eine eindeutige Kaufempfehlung wirst du also nicht erwarten können. Lies dir aber einfach die Threads im Schwesternforum durch.

lg

 

[DO_Q]

fahre den bw seit ich die kleine gekauft habe. Die reifen waren neu aufgezogen. Sie hat unter mir ca.12tkm runter.
Den vorderreifen hab ich nach 9tkm gewechselt wegen sägezahnbildung. Der hinterreifen ist noch drauf hat gut profil, lediglich eine leichte platte gefahren.
Fahre auch bei wind und wetter, ohne probleme. Bin mit der haftung zufrieden.

Gruß

 

[Dakar-Andy]

Ich fahre auf meinem Kälbchen den Metzeler Tourance (ohne EXP) seit knapp 10.000 Kilometern. Das Profil des Vorderreifens ist inzwischen recht knapp, der muss in allernächster Zukunft getauscht werden, der hintere wird wohl noch ein wenig länger halten. Das muss ich dann mal schauen. Mit dem Grip bin ich sowohl bei Trockenheit, als auch bei Nässe absolut zufrieden.

Wie sich die Haltbarkeit des Tourance zum EXP verändert hat kann ich leider nicht sagen.

Grüße
Andy

 

[Jan F.]

Erfahrung mit BW 501/502

Hallo,

habe gerade vorhin bei Mopedreifen.de zwei neue Bridgestone-Reifen bestellt. Schien mir am dort günstigsten. (Vorn: 72 Euro / Hinten: 83 Euro.)

Fahre die als Straßenreifen auf meiner Dakar und hatte nie Probleme.
Waren 3 Wochen mit dem Motorrad in Norditalien unterwegs. Meine Dakar war vollbeladen mit Alukoffern, 2 Personen, Zelt, Schlafsäcken, usw. und natürlich war Starkregen angesagt. Trotzdem hat uns das Moped weder auf der Autobahn noch im Kreisverkehr im Stich gelassen, will sagen, die Reifen sind auch bei starker Schräglage im Kreisverkehr niemals unerwartet ins Rutschen gekommen oder ähnliches.

Also: Kenne zwar nur die Bridgestones (und Stollenreifen), bin damit aber sehr zufrieden.

Sieh doch mal hier nach, finde die Übersicht recht gut:
http://www.svendura.de/reifen.html

Gute Fahrt,
Jan

 

[Art Vandelay]

Na bumm, zu zweit mit "starker Schräglage" im Kreisverkehr?

Wenn ich zu zweit unterwegs bin, hab ich höchstens Angst, dass ich umkippe, weil ich so langsam unterwegs bin.

 

[bike-didi]

Hallo Karsten,
wie schon von Art Vandaley geschrieben wurde, spielt sich das hauptsächlich zwischen dem Tourance und dem Conti ab.
Den TW hatte ich auch als Erstbereifung drauf - den würde ich nie wieder fahren. Trocken ging der ja noch - aber auf nassen Strassen fand ich den echt bescheiden... . Dazu fand ich den Abrollkomfort reichlich holzig.

Meine Contis habe ich jetzt 12.000 KM drauf, bin immer noch super zufrieden - naß wie trocken. Hinten sinds noch 3,5 mm, vorn knapp 4 mm.
Der Satz kostet übrigens ca. 150,- € (inkl. Versand), meinen 2. Satz, der schon im Keller liegt, habe ich sogar im Angebot für 130,- € bekommen!

Den Tourance bin ich auch schon gefahren und war auch mit diesem Reifen sehr zufrieden, allerdings gefällt mir der Conti noch einen Tacken besser. Dazu läuft er ruhiger.

 

[ha_pe]

Tourance

ich habe vorne und hinten den Tourance drauf und war damit auf vielen Straßen unterwegs (Russland). Was mir von der Montage bis zum Fahren auffiel war die Steifigkeit.

Der Reifenmonteur jammerte über die Steifigkeit, der gehört ja nicht auf dieses Motorrad. Beim Fahren wunderte es mich immer wieder, dass Rillen und Wülste den Reifen nicht aus der Ruhe bringen. Wenn man in einem spitzen Winkel eine Spurrinne überquert fährt das Motorrad unbeirrt weiter. Das hat mich schon beruhigt. Würde ihn wieder kaufen.

Der Hinterreifen hat nach 10T km gerade eine kleine Abflachung und hält sicher mehr als 20T km.

Soweit meine Senfzugabe.
Gruß
Hans-Peter

 

[Leonidas]

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[Norddeutscherjung]

Moin,
ich habe nach langem und intensiven im Internet nachsehen und Leute befragen keine Lust mehr gehabt und einfach mal den Werkstattmeister meines Vertrauens gefragt.

Er hat mir dann den Tourance EXP aufgezogen. Ich bin super zufrieden und was die Haltbarkeit angeht, frage ich mich was so einige mit dem Mopeds machen um so einen Reifen nach 4000Km abzufahren. Ich bin kein Raser aber eben auch kein Blumenpflücker, aber so einen Verschleiß konnte ich bis jetzt nicht nachvollziehen.
Super Fahrverhalten bei Nässe und Kurven mache jetzt noch mehr Spaß.
Ich kaufe den auf alle Fälle wieder.

Gruß Norddeutscherjung