Baja Saxonia 2009 - Anmeldung

[gap]

von Norbert

wir sind dann auf Enzian umgestiegen, mit hörbaren Erfolg - gell ?


*~(-)&§$+,.1!}{[§²²:-(( aaarrrrgghh ...... immer wieder, er hört nicht auf ... aber es kommt die Gelegenheit...

hab ich nix gesagt, gell ED !?

 

[gap]

ja

Moin,
darf man sich dazu -s.o.- evtl mal einklinken (anschließen)?

logo

 

[motsahib]

also,

@ed

Du warst das also


bin von theresa und pietro (den hüttenwirten) angesprochen worden welche Leute denn da auf einmal mit hp2`s kommen und den mühsam erzeugten grappa vernichten

war ja schon beim vorherigen trip mit GAP, huub, frätzi...danach kaum mehr grappa vorhanden




nicht mal mehr grappaflaschen auf den fensterbänken....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

mfg

motsahib

 

[HP-Weasel]

Welches Format hat das roadbook ? DIN A5 ?

GPS (zumo) erlaubt ?

 

[eLHa]

...ich probiers nochmal:

Hallo GAP,
warum noch keine Reaktion??
Es gibt einige Leute mit der DR Big, Triumph Tiger, Africa Twin, Yamaha Super Tenere, diverse KTMs und natürlich alle BMW 2Ventiler, die alle in dieser Klasse fahren könnten!
Wäre doch für den Veranstalter sicher von Vorteil wenn sich noch ein paar Starter melden, die bisher nicht gemeldet haben weil sie gegen die leichten Sportenduros sowieso keine Chance haben.

Hallo GAP,
wäre es nicht cleverer eine Klasse über 180 Kg zu nennen? So wie es bei den anderen Veranstaltungen auch ist.
Das fände ich gerechter. Dann können auch andere "Humpen" (3Zylinder / 1Zylinder) in dieser Klasse fahren. Und man hätte nicht das Problem, dass die Zweizylinder 450er und 550er Aprilias mit ihren 123Kg in unserer Klasse wären.

 

[gap]

Hallo Lothar

und ich antworte nochmal

Nach deiner Anregung hatte ich angefragt, ob ob eine getrennte Wertung möglich ist. Einer der Veranstalter hat mir zugesichert, darüber nachzudenken.

Jetzt habe ich aber die Bestätigung, dass es keine getrennten Wertungen geben wird. Jeder kann das fahren, was er für das Beste hält.

Außerdem, dabeisein ist alles

 

[Longo]

Ja genau Gap

...Mardid oder Mailand, hauptsache Italien! Und dabei ist alles! (Matthäus) Mir fahrn zwengs da gaudi vorneweg

 

[rossi508]

Mal ne doofe Frage eines Neulings

lese da was von Toiletten werden gestellt. Wie hält man es bei solch einer Veranstaltung mit der übrigen Körperhygiene, wenn man kein Wohnmobil mit Dusche hat.
Kann man auch mit der Dackelgarage anreisen und auf Campingplatzähnliche Sanitäranlagen im "Fahrerlager" hoffen, oder muss man außerhalb nächtigen?

Gruß André

 

[Longo]

Meine Erfahrungen...

haben mich gelehrt, daß man 1. ostern nur im süden campen sollte, 2. die sanitären einrichtungen auf rallys eher dürftig sind, 3. pensionen im osten billig, 4. ein bett schon hilft nach anstrengungen, 5. ein kleines womo ncit sooo viel zum mieten kostet.....hilft das?

@gap: ich hoff du hast mein bettchen in deinem womo noch immer reserviert

 

[rossi508]

haben mich gelehrt, daß man 1. ostern nur im süden campen sollte, 2. die sanitären einrichtungen auf rallys eher dürftig sind, 3. pensionen im osten billig, 4. ein bett schon hilft nach anstrengungen, 5. ein kleines womo ncit sooo viel zum mieten kostet.....hilft das?

@gap: ich hoff du hast mein bettchen in deinem womo noch immer reserviert

Vielen Dank für die Info

1. bis an Null Grad schmerzfrei.
2. ne Dusche wäre bei der körperlichen Ertüchtigung und dem entstehenden Aroma wünschenswert.
3. möchte doch auch mit dem Haufen ein Bierchen trinken und in der unmittelbaren Nähe unterkommen.
4. da wird auch Isomatte und Schlafsack reichen, fest zu schlafen.
5. mach mich mal schlau. Teures Moped zu Fahren heißt nicht automatisch, auch das Kleingeld für die "luxeriöse" Anreise oder Übernachtung zu haben oder bereit auszugeben zu sein.

Über weitere Kommentare bin ich Dankbar

André

 

[flo]

Dann meld ich mich halt auch mal!

So, dann bin ich auch am Start - hoffentlich gibts auch ein paar Enduropassagen und es ist nicht alles nur "wide open"...

Ich freu mich auf jeden Fall, Abends mit Euch ein paar Halbe zu trinken und tagsüber die "Kleinen" zu jagen

Nu nen paar Fragen:

- Metzeler Unicross OK????
- Was ist denn nun mit Mousse? Ja oder nein????
- Wie zur Hölle muss der Roadbookhalter aussehen??? Da gips ja große und kleine ...
- Hat wer Bilder zur Befestigung desselben unter Verwendung der Wunderlichscheibe????

@Schalke: Die Unicross sollten ganz gut reichen, wenns sehr steinig ist muss Du evtl. die Gashand zügeln damit sie die 400km durchhalten.
Mousse extra besorgen würd ich mir sparen. Macht eigentlich nur Sinn, wenns sehr steinig ist und Du ehrgeizig bist, oder aber bei extremen Auffahrten wg. der besseren Traktion. Wenn Du welche liegen hast mach sie rein.
Roadbooks auf Rallyes sind eigentlich immer DinA5 Hochformat. Wenn Du ein neues kaufst nimm das MD - das ist deutlich robuster als das von Touratech. Unterbringung hinter der Scheibe geht top - siehe Bild.


Vg,

Flo

 

[gap]

So, dann bin ich auch am Start - hoffentlich gibts auch ein paar Enduropassagen und es ist nicht alles nur "wide open"...

Ich freu mich auf jeden Fall, Abends mit Euch ein paar Halbe zu trinken und tagsüber die "Kleinen" zu jagen
Anhang anzeigen 11512
Vg,

Flo

Hab ich dich doch noch überreden können

Freu mich schon mit den ganzen Haufen einen drauf zu machen

 

[HP-Weasel]

Sind ja jetzt schon ne Menge zusammen gekommen ^^
@gap weiß net ob ichs überlesen hab oder nich ... hat das mit meiner gemailten Anmeldung gepasst ?

@flo
Wo bekomm ich denn so n MD Roadbook her ? nur bei dem MRS Mayer KTM typ ? einzige vorteil is dass der Händler nichmal so weit wech is.
kommt nich gerade viel bei ner google suche. Und is au scho wieder teurer

 

[Bladerunner]

Wo bekomm ich denn so n MD Roadbook her ? nur bei dem MRS Mayer KTM typ ? einzige vorteil is dass der Händler nichmal so weit wech is.
kommt nich gerade viel bei ner google suche. Und is au scho wieder teurer

Schau mal hier rein: www.f2r.pt
Da gibts den für 348,-€ inkl. Versand nach Deutschland.

Gruß
Jörg

 

[gap]

Sind ja jetzt schon ne Menge zusammen gekommen ^^
@gap weiß net ob ichs überlesen hab oder nich ... hat das mit meiner gemailten Anmeldung gepasst ?

Hat alles tutto bene gepasst, Daniel. Wenn du die 75 € überweist, dauert es so ca. 5 Tage, und dann erscheinst du in dieser Liste

http://www.baja-saxonia.de/teilnehmer.htm

Grüße, Markus

 

[schalke]

@flo und @Longo

...Mardid oder Mailand, hauptsache Italien! Und dabei ist alles! (Matthäus) Mir fahrn zwengs da gaudi vorneweg

Entschuldige, Klugscheißermodus an, aber das war Andy Möller!!!!!

So, dann bin ich auch am Start - hoffentlich gibts auch ein paar Enduropassagen und es ist nicht alles nur "wide open"...

Ich freu mich auf jeden Fall, Abends mit Euch ein paar Halbe zu trinken und tagsüber die "Kleinen" zu jagen

Hallo Flo, freu mich, dich dann mal kennen zu lernen! Aber "Kleine jagen", da kann ich leider nicht unterstützend tätig werden ...
Bereite dich schon mal drauf vor, mich alle 17m aus dem Dreck zu bergen :-)

Zu den Enduropassagen stand ja was in den Links ins Kati-Forum weiter oben. Auch davor graut mir bereits ....

@Schalke: Die Unicross sollten ganz gut reichen, wenns sehr steinig ist muss Du evtl. die Gashand zügeln damit sie die 400km durchhalten.
Mousse extra besorgen würd ich mir sparen. Macht eigentlich nur Sinn, wenns sehr steinig ist und Du ehrgeizig bist, oder aber bei extremen Auffahrten wg. der besseren Traktion. Wenn Du welche liegen hast mach sie rein.
Roadbooks auf Rallyes sind eigentlich immer DinA5 Hochformat. Wenn Du ein neues kaufst nimm das MD - das ist deutlich robuster als das von Touratech. Unterbringung hinter der Scheibe geht top - siehe Bild.

Naja, den Unicross hab ich in der Garage liegen. Aber beim Butzner gäbs auch die 6 Days Extreme mit Mousse als Angebot ....
Ehrgeizig bin ich nicht, aber mag mir nicht die Felgen beim Platten zerstören.
Roadbook A5 Hoch, alles klar. Täusche ich mich oder hast du A5 quer bei dir verbaut? Aber bei den Preisen wird das wohl eh eher nix ...

Danke für deine detaillierten Infos, Hümmi

 

[No666]

Ehrgeizig bin ich nicht, aber mag mir nicht die Felgen beim Platten zerstören.
Mousse entspricht ca 0,8 bar, kann bei Steinen die Felge schön hernehmen. Den 6 Days würde ich zumindest hinten auf keiner 2 Zylinder fahren, kannst bei hartem Untergrund gleich mit Slicks starten.

Roadbook A5 Hoch, alles klar. Täusche ich mich oder hast du A5 quer bei dir verbaut? Aber bei den Preisen wird das wohl eh eher nix ...
Immer Quer

 

[schalke]

Ehrgeizig bin ich nicht, aber mag mir nicht die Felgen beim Platten zerstören.
Mousse entspricht ca 0,8 bar, kann bei Steinen die Felge schön hernehmen. Den 6 Days würde ich zumindest hinten auf keiner 2 Zylinder fahren, kannst bei hartem Untergrund gleich mit Slicks starten.

Roadbook A5 Hoch, alles klar. Täusche ich mich oder hast du A5 quer bei dir verbaut? Aber bei den Preisen wird das wohl eh eher nix ...
Immer Quer

Merci!!!

 

[Dubliner]

@schalke
Spatz, wirst jetzt sportlich?

 

[gap]

Georg

@schalke
Spatz, wirst jetzt sportlich?

wie wär's denn mit dir

Liebe Grüße an Dich und Deine Lieben