Beifahrer und Gepäck

[BMWHP2]

Bei Fahrten mit Beifahrerin und Gepäck kommt das Luftfederbein rasch an seine Grenzen, das Motorrad sinkt hinten stark ab und wird schwammig.
Ich möchte mir deshalb ein Spezialfederbein anfertigen lassen - welche Erfahrungen habt Ihr mit solchen Federbeinen ?

 

[mind]

Gute..

Bei Fahrten mit Beifahrerin und Gepäck kommt das Luftfederbein rasch an seine Grenzen, das Motorrad sinkt hinten stark ab und wird schwammig.
Ich möchte mir deshalb ein Spezialfederbein anfertigen lassen - welche Erfahrungen habt Ihr mit solchen Federbeinen ?

...allerdings kostspielig! Was suchst Du?

 

[BMWHP2]

was suchst Du

Habe ein Angebot von Wilbers - der Preis von € 1000.- erschreckt mich nicht - bevor ich jedoch abschließe möchte ich einfach wissen, ob es noch was besseres als Wilbers gibt

 

[Hitter]

ich find das goldene gut.
und das ist auch schon fertig.

 

[mind]

Habe mir über HPN...

Habe ein Angebot von Wilbers - der Preis von € 1000.- erschreckt mich nicht - bevor ich jedoch abschließe möchte ich einfach wissen, ob es noch was besseres als Wilbers gibt

...ein Öhlins massschneidern lassen!

Speziell bestückt um die Probleme auch bei hohen Temperaturen (Dauerbelastung Wellblechpiste etc.)zu bewältigen! Bin begeistert!

 

[AmperTiger]

will deinen Tatendrang ja nicht bremsen, aber ich war grad mit frau hintendrauf und einer dicker Gepäckrolle in urlaub.
Luftfederbein auf 9 Bar und die Dämpfung auf hart. so gings sehr gut.
Tiger

 

[mind]

Fliegengewichter...

will deinen Tatendrang ja nicht bremsen, aber ich war grad mit frau hintendrauf und einer dicker Gepäckrolle in urlaub.
Luftfederbein auf 9 Bar und die Dämpfung auf hart. so gings sehr gut.
Tiger

...wie viel habt ihr zusammengebracht, an Gewicht?

 

[AmperTiger]

...wie viel habt ihr zusammengebracht, an Gewicht?

du Nase, hast du schon mal ne Frau gefragt wieviel sie wiegt, ohne gleich manuell belehrt zu werden??

 

[BMWHP2]

9 bar

will deinen Tatendrang ja nicht bremsen, aber ich war grad mit frau hintendrauf und einer dicker Gepäckrolle in urlaub.
Luftfederbein auf 9 Bar und die Dämpfung auf hart. so gings sehr gut.
Tiger

Das mit den 9 Bar und auf Hart stellen habe ich gemacht - aber mit zwei Hepco - Beifahrer und Tankrucksack hilft das auch nicht wirklich.
Klar kann man damit noch gut fahren, aber die HP sackt dann hinten schon gewaltig ab und der Beifahrer hat dann eine etwas unergonomische Haltung
( Kniewinkel ist spitz )

 

[BMWHP2]

öhlins

...ein Öhlins massschneidern lassen!

Speziell bestückt um die Probleme auch bei hohen Temperaturen (Dauerbelastung Wellblechpiste etc.)zu bewältigen! Bin begeistert!

Was ist das für ein Öhlins und welchen Verstellbereich hat das Teil ?

 

[mind]

Nachdem ich...

du Nase, hast du schon mal ne Frau gefragt wieviel sie wiegt, ohne gleich manuell belehrt zu werden??

...Euch zwei gesehen habe, würde ich sagen, das Gewicht bleibt auch danach unverändert!

Die Verteilung???

Markus, Du weisst was ich meine!

Auch das Luffi kommt da bald an seine Grenzen!

 

[BMWHP2]

HPN

Du meinst ich soll bei HPN oder Öhlins anrufen ???
Bei HPN würde ich zumindest den Chef Pepperl kennen - was hast Du denn für das Ohlins über HPN bezahlt - wie stand da der Goldpreis ?

 

[mind]

Ruf den Pepperl an...

Du meinst ich soll bei HPN oder Öhlins anrufen ???
Bei HPN würde ich zumindest den Chef Pepperl kennen - was hast Du denn für das Ohlins über HPN bezahlt - wie stand da der Goldpreis ?

...Goldpreise sind im Moment hoch volatil!

 

[BMWHP2]

Ruf den Pepperl an

Besten Dank - dann werd ich den Pepperl anrufen - ist halt nach wie vor die beste Adresse für die Vollmilchkompressor

 

[mind]

Wie gsagt...

Besten Dank - dann werd ich den Pepperl anrufen - ist halt nach wie vor die beste Adresse für die Vollmilchkompressor

..richt ihm nen schönen Gruss aus! Der hat meine komplette Kiste im vergangenen Winter gemacht! Incl. Rahmen......!

Gruss, Wolfgang!

 

[HP2Sascha]

..Der hat meine komplette Kiste im vergangenen Winter gemacht! Incl. Rahmen...

 

[mind]

Moin Sasch...

...wie darf ich das verstehen?

 

[HP2Sascha]

Moin Woifi, frei nach Milka: "it's cool man" nothing else...
...achso, a bisserl "möcht i a hobn" vll. noch...

 

[gap]

also

Das mit den 9 Bar und auf Hart stellen habe ich gemacht - aber mit zwei Hepco - Beifahrer und Tankrucksack hilft das auch nicht wirklich.
Klar kann man damit noch gut fahren, aber die HP sackt dann hinten schon gewaltig ab und der Beifahrer hat dann eine etwas unergonomische Haltung
( Kniewinkel ist spitz )

bei mir gibts keinen spitzen Kniewinkel

 

[lairdingue]

logo mit so kurze beinchen bis schon froh das du die fussrasten berührst
übrigens ist es nicht mühsamimmer stehend fahren