Bremsbeläge schleifen stark an Scheibe

[Blubber]

Habe heute mal die HP2 aufgebockt. Das erste was ich festgestellt hatte viel Spiel im Lenkkopf jetzt ok.

Das andere ist wenn ich die Bremse vorne mehrmals pumpe und ich dann am Vorderrad drehe geht es sehr schwer und bleibt auch so.. Mann hört auch ein starkes Schleifgeräusch. Kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein oder was meint ihr? Bei der LC8 oder der EXC hatte ich das nie!

Tips zur beseitigung?

 

[Quallentier]

Hallo Blubber,

bei meiner Uralt-GS war nach diesen Erscheinungen anschließend ein Bremskolben so fest, daß ich aus der Eifel kaum noch nach Hause gekommen bin... Beim Versuch, den Bremskolben zurückzudrücken ist dann noch was vom Kolben abgebrochen... Habe dann direkt auf 4-Kolben-Zange umgerüstet.

 

[Schlonz]

ich denke auch, dass der Kolben nicht leichtgängig genug sein wird. Hast Du noch Garantie?

 

[Anonym3]

Hast Du noch Garantie?

 

[Roady]

Guten Morgen,

es muß nicht gleich ein Kolben festsitzen. Da es eine Schwimmsattel-Zange ist, kann es sein, daß nur diese fest sitzt. (Vielleicht ein Stein dazwischen?)

Einmal zerlegen, säubern. Den Zapfen, auf dem sie rutscht, etwas einfetten und die Reibfläche der Zange(!) mit ein wenig(!) Kupferpaste salben und schon kann es weg sein. KEIN FETT AUF DIE BELÄGE/SCHEIBE!!!

GANZ WICHTIG: WENN DU LAIE BIST, LASS ES VOM HÄNDLER MACHEN!!!

Moin,

Ulli

 

[Andreasmc]

@Blubber-Habe heute mal die HP2 aufgebockt. Das erste was ich festgestellt hatte viel Spiel im Lenkkopf jetzt ok.

Morgen Blubber,
hattest Du viel Spiel am Lenkkopflager? Hast Du dass Vorderrad zum einstellen des Lekopflagers ausgebaut
Gruß Andreas

 

[Blubber]

Was gibts da zu lachen? Dafür habe ich ja auch nur "8700 EURO" bezahlt...

 

[Blubber]

@Blubber-Habe heute mal die HP2 aufgebockt. Das erste was ich festgestellt hatte viel Spiel im Lenkkopf jetzt ok.

Morgen Blubber,
hattest Du viel Spiel am Lenkkopflager? Hast Du dass Vorderrad zum einstellen des Lekopflagers ausgebaut
Gruß Andreas

Was ist viel habe die Schraube mit der 10er Imbusaufnahme ca. 270 grad gedreht. Weiss ja jetzt nicht was fürn ne Steigung das Gewinde hat.

Ja das Vorderrad war raus. war vorher aber auch schon schwergängig is mir beim schieben aufgefallen.. Wieso fragst du

 

[Andreasmc]

Zum korrekten Einstellen vom Lenkkopflager muss ja dass Vorderrad raus. Mein Lager muss ich auch einstellen, denke ich habe auch zu viel Spiel.
Ist bei Dir jetzt kein Spiel mehr vorhanden bzw. ist Dein Lager frei beweglich?

Bei Deinem Bremssattel würde ich ihn auch erstmal reinigen und die Beläge entfernen. Von der Bremsscheibe kommt es ja nicht. Kann aber natürlich auch sein dass Du sehr viele Riefen (Kratzer) in der Bremsscheibe hast. Dadurch trennt die Bremsbeläge eventl. nicht richtig.

Gruß Andreas

 

[Blubber]

Zum korrekten Einstellen vom Lenkkopflager muss ja dass Vorderrad raus. Mein Lager muss ich auch einstellen, denke ich habe auch zu viel Spiel.
Ist bei Dir jetzt kein Spiel mehr vorhanden bzw. ist Dein Lager frei beweglich?

Bei Deinem Bremssattel würde ich ihn auch erstmal reinigen und die Beläge entfernen. Von der Bremsscheibe kommt es ja nicht. Kann aber natürlich auch sein dass Du sehr viele Riefen (Kratzer) in der Bremsscheibe hast. Dadurch trennt die Bremsbeläge eventl. nicht richtig.

Gruß Andreas

Mein Lager ist jetzt spielfrei spüre mit der Hand nix mehr und der Lenker fällt von der Mittelstellung leicht in beide richtungen ohne Vorderrad.

Also Bremsscheibe sieht aus wie neu hat ja auch nur 2000km drauf. Werde es mal demontieren und dann berichten

 

[Blubber]

So alles wieder in Butter habe die Bremssattelführung gereinigt und gefettet + Bremse neu Befüllt und entlüftet.

Nun Schleift nix mehr :-)

 

[Quallentier]

Na da hat das GS-Forum ja wieder seine Daseinsberechtigung bestätigt ...

Guten Rutsch (nicht zu wörtlich nehmen...)