Endantrieb / HAG für die MM

[golo]

Und dem golo haben wir wohl langsam den Thread zerquascht.

Aber es geht doch alles in die richtige Richtung! :-) Nur weiter so! Dazu gibts doch ein Forum.

es gibt also ne 33:11 Übersetzung der R900RT
Die Teile passt in das HAG der Megamoto, dann sollte auch das ABS weiter funktionieren.
Ab 2010? wurde viel geändert, Ölentlüftung, Dichtring ins Ölbad verlegt, ABS Bohrung geändert,
wird also nicht 1:1 passen.

Vermutungen über Vermutungen

 

[rudyonline]

Hi, also es gab mal einen anderen Antrieb den man so nicht bestellen kann. Das ist dann der, den die HP2 Enduros in der Rennserie hatten (Erzberg uns so ).
Der hat verstärkte Lager und eine andere Übsersetzung,da kommt man aber quasi nicht ran. Ich hatte mal einen Kontakt der hatte 2 nagelneue liegen und hat sie auch verkauft.

Das Gute: Einen davon habe ich mir hingelegt. Das Schlechte: Ich gebe ihn niemals her

Gruß
Rüdiger

....ich weiß, war gemein jetzt...

 

[reclino]

33:11=3,00

An alle Umbauwillige:

Der Tellerradsatz 33:11=3,00 kostet €414,95
Teilenummer: 33117683228
und das HAG komplett, liegt bei €1256,64
Teilenummer: 33117705707

 

[michelletje]

Da mein HAG minimales Spiel hat, denke ich darüber nach das Ding ganz zu tauschen.
Auch nach langer Suche im Forum und auf google habe ich keine Antwort gefunden.
Welche Endantriebe passen denn auf die MM bzw. was muss beachtet werden?
ABS, Übersetzung, ab 2008 Öl Ablass Schraube, passen alle 1200er HAG untereinander?
MM hat 33:11 (glaube ich)
die R1200RT hat ja 33:12 ... wäre fast um 10% länger ... geht in die falsche Richtung
was hat die GS, ist die kürzer übersetzt?
Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen ...

Nur ein Endantrieb von eine HP2 enduro passt.
Problem is die aufname sensor vom km anzeige.Die ist anders. Die position isst anders und die grosse auch. Habe selber noch eine Endantrieb liegen von eine "normale" GS. Damalls gekauft....aber passt leider nicht.
Umtauschen Sensor wegen Canbuss isst auch schwierig.

Grusse Michel.

Ooops..... ich glaube da isst schon uber geredet...

 

[stef24]

Hi, also es gab mal einen anderen Antrieb den man so nicht bestellen kann. Das ist dann der, den die HP2 Enduros in der Rennserie hatten (Erzberg uns so ).
Der hat verstärkte Lager und eine andere Übsersetzung,da kommt man aber quasi nicht ran. Ich hatte mal einen Kontakt der hatte 2 nagelneue liegen und hat sie auch verkauft.

Das Gute: Einen davon habe ich mir hingelegt. Das Schlechte: Ich gebe ihn niemals her

Gruß
Rüdiger

....ich weiß, war gemein jetzt...

Hat der auch eine Teilenr.?

 

[rossi508]

Hi, also es gab mal einen anderen Antrieb ...
... hat verstärkte Lager und eine andere Übsersetzung,

Das die Herren Werksfahrer mit dem einen oder anderen nicht serienmäßigen Bauteil unterwegs waren liegt nahe, aber verstärkte Lager? Entweder sind die größer und brauchen ein anderes (zu teuer???) oder geändertes Gehäuse, oder bessere Qualität (wäre dann in die Serie eingeflossen oder man kann es noch nachrüsten)?

... den man so nicht bestellen kann. ...
... da kommt man aber quasi nicht ran.

Hat der auch eine Teilenr.?

Naja, versuchen kann man´s ja mal

Gruß
André

 

[motsahib]

hallo,

es gibt also ne 33:11 Übersetzung der R900RT....


richtig...


die 900RT ist ein Behördenmodell und man bekommt normalerweise die Teile nicht.

Ein Kollege von BMW Motorrad hat seine HP2 mal so umgebaut...glaube musste noch ein wenig basteln....



mfg

motsahib

 

[stef24]

Tschau motsahib

Nun haben wir ja langsam "Butter bei die Fische", danke .
Könntest Du Deinen Kollegen dazu bewegen, die technischen Einzelheiten der Bastelei zu erörtern?
So müsste nicht jeder neue Umbauwillige das Rad, äh die Endübersetzung neu erfinden.

Gruss, Stefan

 

[motsahib]

hallo,


frag ich mal an.


vg


motsahib

 

[rudyonline]

Hat der auch eine Teilenr.?

Hallo nein ich konnte bislang keine Teilenummer im Katalog finden. Ich muss aber gestehen, dass ich gerade keien Lust habe das Teil langwierig aus meinem Haufen auf dem Dachboden zu suchen, um zu schauen ob da eine draufsteht. Wenn ich mal ausgegraben habe reiche ich soweit vorhanden eine Nummer nach.
Ich habe ja auch die Behr Felgen vom Werksteam, die haben z.B. eine Teilenummer die man auch nicht im Katalog findet und auf direkte Anfrage beim Werk waren die Dinger dort offiziell auch nicht bekannt.

Es gibt also scheinbar für Werksgeräte eine "Parellelwelt".

Gruß
Rüdiger

 

[rudyonline]

Das die Herren Werksfahrer mit dem einen oder anderen nicht serienmäßigen Bauteil unterwegs waren liegt nahe, aber verstärkte Lager? Entweder sind die größer und brauchen ein anderes (zu teuer???) oder geändertes Gehäuse, oder bessere Qualität (wäre dann in die Serie eingeflossen oder man kann es noch nachrüsten)?

Tja leider kann ich das nicht beantworten. Das Gehäuse ist meiner Meinung nach gleich, zumindest was ich sehen konnte. Das Teil ist noch neu und ich hatte es nicht auseinander, daher kann ich zum Innenleben nur sagen was mir der Vorbesitzer mitgeteilt hat. Aussage: Andere Übersetzung und verstärkte Lager. Evtl. ist einfach nur eine besser Qualität an Lager drin, muss ja nicht gleich anders dimensioniert sein.

...aber alles Vermutung.

Gruß
Rüdiger

 

[stef24]

Es gibt also scheinbar für Werksgeräte eine "Parellelwelt".

Nicht nur scheinbar, sondern definitiv.
Mein Händler zählte mir diverse Teilen auf, die nicht offiziell gelistet sind.

Nun, da Rüdiger sich nicht von seinen zahllosen HAGs trennen mag , lautet die Frage, wie man an das Tellerrad der R900 und den entsprechenden Distanzring gelangt.
Das Tellerrad ist existent, allerdings mit Lagerbestand "0".
Man müsste das gesamte HAG nehmen, was den Preis verdreifachte, Blödsinn .
Früher gab's die Teile ja auch separat.

Gruss, Stefan

 

[motsahib]

hallo,


frag ich mal an.


vg


motsahib

da die HPN Jungs auch schon 900 gebaut haben ....evtl. dort nachfragen....

behördenteile sind wirklich schwierig zu bekommen...händler suchen der polizeimotorräder, rotes kreuz oder ADAC wartet....dort fragen...


kollege ist auch öfters mal länger unterwegs....kann also etwas dauern...



vg

motsahib

 

[motsahib]

hallo,

hat sich leider auch bei mir in der zwischenzeit nicht gemeldet


dann doch mal HPN fragen.

vg

motsahib

 

[fralind]

Alle HAGs passen schon untereinander.

Aber, die MM hat ja ein ABS System der S Modelle verbaut. Kreis vorne / hinten getrennt.
Diese haben schwarze Gehäuse und lange Übersetzungen, 33:12 = 2,75.

Und wenn ABS und Geschwindigkeitssignal gewünscht sind, gehen nur diese, da die Inkremententeilung dafür hinten in das Tellerad eingefräßt ist, eine völlig andere ist wie bei den HAGs für Teilintegral ABS.