Fährt noch jemand die East Enduro Challenge?

[mind]

Na Shorty!!!

meinen absoluten respekt !!!!!!!!!!!!
man das sind doch erdschweine wie ich sie liebe....

grins, gestern in unserem gefilde kleine erdschwein tour gemacht- freund von mir alter a lizenzer wollte mal wieder den kurzen austricksen, fährt im dunkeln eine unserer "kleinen" stark bewaldeten abraumhalden hoch, die frage "haste gutes licht" hat sich nach einschalten des xenon brenners erledigt- und dann fährt diese kleine alte kamikazekampfsau steilhänge durch meinen verhaßten birkenwaldbestand die maximal ´nen einzylinder abkönnen, natürlich sind links-rechts kombiantionen mit der überbreite arg schwierig und somit stehen jetzt einige jungbirken in einem anderen winkel zur eroberfläche....

dumm gelaufen
tja...bilder machen ist nach so ein problem, aber ich glaube wir hätten jetzt was zu lachen

Lass das mal bloss nicht uns´re Landschaftsschützer hören, die weisen Dir noch kleinste Partikel von Birkenrinde in den Kühlrippen per DNA-Probe nach!

 

[shorty]

nix böses getan :-))

nöööööööö...das war doch kein natur- oder landschaftsschutzgebiet, sondern eine alte abraumhalde aus dem steinkohlebergbau.

alles wilder baumbestand- ok einige wachsen jetzt etwas anders, aber das machen sie nach einem schweren unwetter auch....

 

[mind]

HP2 = Schweres Unwetter!

nöööööööö...das war doch kein natur- oder landschaftsschutzgebiet, sondern eine alte abraumhalde aus dem steinkohlebergbau.

alles wilder baumbestand- ok einige wachsen jetzt etwas anders, aber das machen sie nach einem schweren unwetter auch....

..Na gut, das kann ich so stehen lassen!

 

[JF]

(C) MC-Isolator.de

Das war bisher so die tiefste Stelle.

Sollte alles noch ohne Schnorchelumbauten gehen.

Eric

... Also, ich glaube, das geht nicht mehr OHNE Schnorchel. Hatten bei der Breslau ähnliche Löcher, da wär ich ohne abgesoffen. Wenn Du durch fährst kann schon noch ne Menge Wasser höcher sprudeln als es eigentlich ist...

Sach ma Eric, wann war dat nochma???

 

[huub]

Servus HP2-RO.
Warst du letztes Jahr in Kastl beim 3h-Enduro vom BMC Burghausen und hast mit einem HP2Fahrer gesprochen?
Gruß huub

 

[HP2-RO]

Hallo Huub,
ja das war ich. Konnte leider nicht fahren weil's die Woche zuvor meine Kupplung zerlegt hatte.
Ich habe einige Bilder von Dir gemacht und werde sie gelegentlich hochstellen.

Gruß Matthias

 

[huub]

Servus, hab schon versucht, dich irgendwie ausfindig zu machen. Schau doch am 2.8. in Eching vorbei, da wird gerade ein Gs-Stammtisch aufgezogen. Sind auch HPler dabei. Ist zwar nicht unbedingt in deiner Nähe, aber vielleicht hast ja Zeit und Lust.
Ansonsten meld dich halt übers Forum oder PN.
Gruß huub

 

[huub]

....gehn tuts schon und zwar mit sowas in der Art! Wenn Du`s gscheit abdichtest unten und nach oben verlegst funzt`s.

Habs schon probiert!

http://www.shp-primaflex.com/index-Frame.html

Servus woife, welcher Schlauch, wo ist die Firma? Brauche Input.
Gruß huub

 

[mind]

Servus huub!

Servus woife, welcher Schlauch, wo ist die Firma? Brauche Input.
Gruß huub

Nimm den Link http://www.shp-primaflex.com/index-Frame.html

Hatte meine von nem Spezl bekommen!

Gruss, Wolfgang

 

[huub]

Servus, da kommen bei mir nach Stunden zig Schläuche raus. Welcher ist der richtige?
Gruß huub

 

[mind]

Servus, da kommen bei mir nach Stunden zig Schläuche raus. Welcher ist der richtige?
Gruß huub

[FONT=Schriftname, Arial].33 PU[/FONT][FONT=Schriftname, Arial]7[/FONT][FONT=Schriftname, Arial]
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Beschreibung:[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
PU7-Schläuche bestehen aus einem 0,7 mm starken Polyurethan-Mantel mit einer bronzierten, in die Wandung eingearbeiteten Stahlspirale. Hohe Reiß- und Abriebfestigkeit, hohe Elastizität. Vielfach abriebfester als PVC-Schläuche. Durch die Transparenz lassen sich die Arbeitsvorgänge innerhalb des Schlauches gut beobachten. Bleibt auch bei Temperaturen unter 0° C flexibel. Durch Fadenverstärkung innen glatt.

[/FONT][FONT=Schriftname, Arial]Schwer entflammbar. Zertifikat auf Anfrage. Gute chemische Beständigkeit.
[/FONT]

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Einsatzgebiet u. Eigenschaften:[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
Sehr flexible, abriebfeste, transparente Polyurethan-Schläuche, zugfest. Zum Absaugen von festen und staubförmigen Medien.Vielfach abriebfester als PVC Schläuche.
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
Temperaturbereich:
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]-40°C bis +90°C
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Anwendungsbeispiele:[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
Absaugen von Staub, Sägemehl, Spänen, Granulat, Pulver, Gasen und Dämpfen. Möbel und holzverarbeitende Industrie, Spanabsaugung, Chemische Industrie, Farb und Lackindustrie, Ölnebelabsaugung, Maschinenfabrik, Phototechnik, Chemieanlagen, Druckereimaschinen, durchsichtige Schläuche, Förderschläuche, Granulatförderung, Holzspanabsaugung, Industriesauger, Kehrsaugmaschinen, Lackindustrie, Metallspanabsaugung, Pappindustrie, Span-Absaugung.

[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Länge:
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Standardlänge: 10 m, max. 20 m
[/FONT]

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]PU 7 PU-7 PU/7[/FONT]

[FONT=Schriftname, Arial]Technische Daten[/FONT]​

Meiner war so ähnlich wie dieser.

 

[huub]

Servus und mersse woife, hab gwusst, i ko mi auf di valassn. Jetzt scahut das schon besser aus.
Gruß huub

 

[Eric]

Nennungsliste ist raus und ich hab einen Platz bekommen

Leider gibt es bei der großen Anzahl der Starter in der Superenduro Klasse nur Sieg oder Niederlage

Ist der andere jemand aus diesem Forum?

Viele Grüße

Eric

 

[huub]

Servus, Ich.
Gruß huub

 

[Eric]

Servus, Ich.
Gruß huub

Hallo Huub,

Supi, somit hat die Klasse der Superenduros auf jeden Fall ihre Daseinsberechtigung. Bei nur einem Starter würde es 2008 mit Sicherheit keine 2 Zylinder Klasse mehr geben aber so sehe ich der Zukunft positiv entgegen.

Ich freue mich schon auf die Beschleunigungsprüfung. Hoffentlich ist der Auslauf lang genug

Ach übrigens: Hat deine HP2 einen Organspendeausweis, nur für den Fall

Gruß

Eric

 

[HP2-RO]

Die Beschleunigungsprüfung letztes Jahr war eine Katastrophe. Keine 50m nach der Lichtschranke gings 90° links mit 10 cm Bordstein. Strömender Regen, null Sicht und rutschig.

Und ein Tip: Unbedingt einen Holzkratzer mitnehmen und vor jeder ZK den Dreck vom Ölkühler und den Rippen entfernen - Mein Motor hat seitdem nur noch 93 PS

 

[AmperTiger]

Lieber HP-RO,
dafür das dein Mopedl so garnicht geschont wird, sind 93 PS am Radl doch ordentlich......entspricht ca. 103PS Motorleistung......nicht traurig sein


Markus

 

[huub]

Servus, wird immer besser. Wir starten ohne Startnummer, aus Gewichtsgründen wie auf der HP steht. Sie haben Angst dass wir zu schwer werden und uns keiner mehr aus dem Schlamm ziehen kann und schweres Gerät steht nicht überall zur Verfügung.
Was bin ich froh.
Gruß huub

 

[Eric]

Servus, wird immer besser. Wir starten ohne Startnummer, aus Gewichtsgründen wie auf der HP steht. Sie haben Angst dass wir zu schwer werden und uns keiner mehr aus dem Schlamm ziehen kann und schweres Gerät steht nicht überall zur Verfügung.
Was bin ich froh.
Gruß huub

Wo hast Du denn das mit den Startnummern und den Gewichtsgruenden gefunden ;-)

Eric

 

[huub]

Servus, bei Starterliste online, da Klasse 8 Superenduro. Hab gestern die kleinen Videos auf youtube angeschaut. Da kommt einem das Grausen. Nur Dreck und Schlamm und Spurrillen und Kotze. Wenn die Ackerfräsen schon Hilfe brauchen, brauchen wir einen Bergepanzer.
Gruß huub