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Federbein überwintert

Erstellt von supermanseatgrab, 04.04.2006, 17:15 Uhr · 17 Antworten · 1.471 Aufrufe

  1. Anonym3 Gast

    Standard

    #11
    Hi Willi

    Also über die Luftschwankungen kann ich nur sagen, daß das Federbein empfindlich auf Temperaturschwankungen reagiert ( Erst Scheune dann Garage ohne Nachpumpen..hab mir schon soetwas gedacht.) Isch ja eigentlich auch verständlich...Luftmenge=Druck ob kalt oder Warmes Gehäuse. Bin ja mal gespannt wieviel Luft im Einsatz flöten geht...erst Anreise auf großzügigen Hauptverkehrsrouten (kaum Beanspruchung der Federelemente)...und dann nur noch Bergauf und Ab.

    Christoph

  2. Anonym3 Gast

    Standard

    #12
    Hi Willi

    Also über die Luftschwankungen kann ich nur sagen, daß das Federbein empfindlich auf Temperaturschwankungen reagiert ( Erst Scheune dann Garage ohne Nachpumpen..hab mir schon soetwas gedacht.) Isch ja eigentlich auch verständlich...Luftmenge=Druck ob kalt oder Warmes Gehäuse. Bin ja mal gespannt wieviel Luft im Einsatz flöten geht...erst Anreise auf großzügigen Hauptverkehrsrouten (kaum Beanspruchung der Federelemente)...und dann nur noch Bergauf und Ab.

    Christoph

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von Hertzi
    ....alles im grünen Bereich..ich sage nur Luftprüfer von der Tanke...oder .....bigu..bigu...pfeifff...schwitz :roll:

    ...mit der Batterie....pst...geht mir ebenso......ist halt doch ab und zu von Vorteil ...mit Kick..Kick...und brumm...brumm...!!! Hammer nicht...also muß ich mir was Anderes bezüglich Starten einfallen lassen...

    ...Grüße aus dem Allgäu ( heut früh gegen 8 Uhr ..5 cm ..na was wohl..ski-heil !!!!!

    Christoph
    Hallo Wolfgang,

    ich hoffe, Du ließt das hier.

    Du kennst doch Christoph wahrscheinlich am besten.

    Langsam mache ich mir Sorgen! Andere haben auch schon mitgeteilt, dass sie Christoph nicht verstehen.

    Vielleicht kannst Du ihm noch helfen, als Nachbar, oder hat er nur vergessen seine Tabletten zu nehmen?

    In Sorge !

    Willi

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    #14
    Zitat Zitat von Hertzi
    ....alles im grünen Bereich..ich sage nur Luftprüfer von der Tanke...oder .....bigu..bigu...pfeifff...schwitz :roll:

    ...mit der Batterie....pst...geht mir ebenso......ist halt doch ab und zu von Vorteil ...mit Kick..Kick...und brumm...brumm...!!! Hammer nicht...also muß ich mir was Anderes bezüglich Starten einfallen lassen...

    ...Grüße aus dem Allgäu ( heut früh gegen 8 Uhr ..5 cm ..na was wohl..ski-heil !!!!!

    Christoph
    Hallo Wolfgang,

    ich hoffe, Du ließt das hier.

    Du kennst doch Christoph wahrscheinlich am besten.

    Langsam mache ich mir Sorgen! Andere haben auch schon mitgeteilt, dass sie Christoph nicht verstehen.

    Vielleicht kannst Du ihm noch helfen, als Nachbar, oder hat er nur vergessen seine Tabletten zu nehmen?

    In Sorge !

    Willi

  5. Registriert seit
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    #15
    Mensch Hertzi, wat biste so im Stress??? Erst e-bay und nu auch noch oberflächlich lesen. Mußt Du soviel Schnee schüppen???
    Aber tröste dich, hier pisst es auch jeden Tag wie aus ner Gießkanne....
    Toller Saison Anfang! Scheixx Wetter, und keine Räder im Fahrgestell....
    ziro

  6. Registriert seit
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    #16
    Mensch Hertzi, wat biste so im Stress??? Erst e-bay und nu auch noch oberflächlich lesen. Mußt Du soviel Schnee schüppen???
    Aber tröste dich, hier pisst es auch jeden Tag wie aus ner Gießkanne....
    Toller Saison Anfang! Scheixx Wetter, und keine Räder im Fahrgestell....
    ziro

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    #17
    Guksch mol unter Rubrik "HP springt nicht mehr an" ...

  8. Registriert seit
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    #18
    Guksch mol unter Rubrik "HP springt nicht mehr an" ...


 
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