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frage an die profis

Erstellt von dergraf, 03.10.2009, 11:48 Uhr · 55 Antworten · 6.644 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard frage an die profis

    #1
    hi.
    jetzt wage ich dochmal wieder einen ausflug in eure erlauchte ecke.
    nachdem wir doch immer öfter offroad unterwegs sind
    Schottertagebuch Piemont
    trage ich mich ernsthaft mit dem gedanken mein dickes eisenschwein gegen eine hp2 zu tauschen.
    meine suche bei mobile ergab 7 treffen.
    habt ihr eine ahnung wo und wie man noch suchen kann.
    fast einzige bedingung die ich habe wäre dass ein strassenradsatz mit dabei ist, denn in der offroadlosen zeit wäre ich auch gern flott auf der strasse unterwegs.
    interessieren würde mich auch ob ich mir mit dem wechsel auch irgendwelche nachteile einhandle (reichweite, wenn man bisher ein 30 liter fass fährt, ist mir selber klar)
    mit der hoffnung auf ernstgemeinte antworten verbleibe ich mit untertänigsten grüßen

    mathias

  2. Registriert seit
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    717

    Standard Also

    #2
    Mathias, hängt nun davon ab wie du gerne unterwegs bist. Du kannst mit der HP super touren machen. den einzigen Nachteil, kein ABS aus sicht der aktiven Sicherheit und längere schnelle Autobahnetappen sind anstrengend. Mit meiner Dicken bin ich wenn so mit kanpp 170 auf der BAB unterwegs wenn es geht) oder auch schneller wenn ich nicht mehr wie 200km fahren muß. Das strengt bei der hp halt an. Ansonsten bekommst Du den Rest fürs Gepäck ja im Zubehör. Ich bereue die hp auf keinen Fall. Sie macht nur Spaß

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    hi sven,
    autobahn ist bei mir eh kein thema, meine dicke hat jetzt 6otkm runter, wenn da 200 km autobahn dabei waren, war es viel.nur in der äussersten not.
    danke für deine einschätzung.

    mathias

  4. Registriert seit
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    1.823

    Standard

    #4
    Zitat Zitat von dergraf Beitrag anzeigen

    habt ihr eine ahnung wo und wie man noch suchen kann.
    Hallo Mathias,

    bei den Händlern stehen immer wieder welche, so z. B. in der NL Bonn. Die Preise sind natürlich an der oberen Wunschgrenze, aber das ist immer verhandelbar oder z.B. mit einem Sumo-Radsatz zu "verbessern".


    Zitat Zitat von dergraf Beitrag anzeigen

    interessieren würde mich auch ob ich mir mit dem wechsel auch irgendwelche nachteile einhandle
    Was Sven schon schrieb kann ich nur bestätigen. Bei meiner Segelfläche mit 1,90m habe ich bereits ab 120 km/h keinen Spaß mehr, was aber kein Problem bedeutet, da ich ebenfalls nur versehentlich auf der AB unterwegs bin.

    Ein wesentlicher Unterschied ist die Gabel. Während Du jetzt praktisch kein Eintauchen beim Bremsen hast, wirst Du Dich wieder an den Liegestütz dabei gewöhnen müssen. Damit (zusammen mit der jeweiligen Bereifung) geht auch die gewohnte Präzision in der Spurhaltung verloren. Verstärkt wird das ganze noch dadurch, dass Du nur eine Bremsscheibe hast, die immer zu einer Verwindung führt. Der ganze Vorgang findet zudem in einer deutlich höheren Sitzposition statt, was diese Effekte verdeutlicht.

    Das sollte nun kein Gegenargument sein, aber Du solltest das berücksichtigen und am besten eine ausgiebige Probefahrt machen. Entweder man liebt es, oder man hasst es. Die HP2 ist ein völlig anderes Motorrad als die 1150er oder 1200er. Wobei das eine niemals das andere ausschließen muss.

    Ich hoffe, das war nicht zu wirr, was ich versucht habe zu beschreiben. Bei Deinen Euren Touren wird sie Dir gewiss viel Spaß bereiten....aber dann braucht Ihr gleich 2 Stück davon.






  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Zitat Zitat von willi.k Beitrag anzeigen
    Hallo Mathias,


    ....aber dann braucht Ihr gleich 2 Stück davon.

    nö .... mir wäre dann eine XC lieber ... und auch nur als zweitmopped
    meine heissgeliebte dicke bleibt im stall


    gruss
    monika

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Zitat Zitat von willi.k Beitrag anzeigen
    ....aber dann braucht Ihr gleich 2 Stück davon.



    monika sagt immer dass sie ihre dicke niiiiiiiiiiiiiiiiiiiie hergeben wird,eher muss ich mir gedanken machen eine x challenge zusätzlich zu kaufen nachdem sie in hechlingen so spaß dran hatte.

    der fehlende telelever war mir auch schon bewusst, wird nach 15 jahren eine umgewöhnung.
    um die sitzhöhe mache ich mir jetzt weniger gedanken, meine adv ist auch verdammt hoch.

    auch an dich ein herzliches dankeschön für deine einschätzung.

    mathias

  7. Registriert seit
    17.07.2007
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    Standard

    #7
    Zitat Zitat von dergraf Beitrag anzeigen


    monika sagt immer dass sie ihre dicke niiiiiiiiiiiiiiiiiiiie hergeben wird,eher muss ich mir gedanken machen eine x challenge zusätzlich zu kaufen nachdem sie in hechlingen so spaß dran hatte.

    mathias

    ich war schneller

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Zitat Zitat von dieGräfin Beitrag anzeigen
    nö .... mir wäre dann eine XC lieber ... und auch nur als zweitmopped
    meine heissgeliebte dicke bleibt im stall
    Hallo Monika,

    vollständige Zustimmung!!! Sehr guter Plan!!!

    (s.rechts oben in meinen Daten )


  9. Registriert seit
    27.06.2007
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    Standard

    #9
    Allervollste Zustimmung, HP & XC sind eine supercombo.

  10. Registriert seit
    15.04.2006
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    430

    Standard

    #10
    ich hatte meine dicke ja auch eingetauscht.
    die war schon gut: reichweite ohne ende, bequem, zuverlässig, landstr. +
    autobahn top, offroad ging auch, viel gepäck, lange etappen, geringe wartung, aber was fehlte war richtiger spaß und den hast du mit der hp auf jedenfall.


 
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