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Gabelbrücke und Lenkkopflager

Erstellt von Andreasmc, 14.09.2008, 22:00 Uhr · 201 Antworten · 17.118 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    Standard Gabelbrücke und Lenkkopflager

    #1
    Ich habe heute meine untere neue Gabelbrücke mit Lenkkopflager verbaut. Am Jochrohr habe ich beide nachgemessen und keinen Unterschied festgestellt.
    Die untere Lagerschalen haben tiefe Riefen, habe sie beide erneuert.
    Und das bei 10000km, ob das normal ist?

    Gruß Andreas
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  2. mind Gast

    Standard Riefen....

    #2
    Zitat Zitat von Andreasmc Beitrag anzeigen
    Ich habe heute meine untere neue Gabelbrücke mit Lenkkopflager verbaut. Am Jochrohr habe ich beide nachgemessen und keinen Unterschied festgestellt.
    Die untere Lagerschalen haben tiefe Riefen, habe sie beide erneuert.
    Und das bei 10000km, ob das normal ist?

    Gruß Andreas

    ..sichtbare oder auch spürbare?

  3. X-Moderator
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    Standard

    #3
    Und noch ein paar Bilder......
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken cimg0195.jpg   cimg0197.jpg   cimg0215.jpg  

  4. X-Moderator
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    Standard

    #4
    Zitat Zitat von mind Beitrag anzeigen
    ..sichtbare oder auch spürbare?
    Wenn ich mit dem Fingernagel drüber gehe merke ich Vertiefungen.

    Gruß Andreas

  5. mind Gast

    Standard 100stel mm-Bereich

    #5
    Zitat Zitat von Andreasmc Beitrag anzeigen
    Und noch ein paar Bilder......

    ...weis nicht worauf Du hinaus willst!

  6. X-Moderator
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    Standard

    #6
    Zitat Zitat von mind Beitrag anzeigen
    ...weis nicht worauf Du hinaus willst!
    Nee wollte nur noch ein paar Bilder zeigen.....

    Du warst schneller mit dem Anworten.

    Gruß Andrea

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Was istn das nette Gerät da im Lenkkopf ? Is das zum Schleifen/Bearbeiten der Lagerlauffläche ?



    PS. Dafür is Andrea schneller mit Geschlechtsumwandlungen

  8. mind Gast

    Standard Wenn da spürbare Vertiefungen sind.....

    #8
    ...würde ich das Lager wechseln (lassen)!

    Wieviel fährst Du?....

  9. Registriert seit
    26.12.2005
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von Andreasmc Beitrag anzeigen
    Am Jochrohr habe ich beide nachgemessen und keinen Unterschied festgestellt.

    Na, dann hat sich ja der Aufwand gelohnt!

    Gut, dass Du den von der Notwendigkeit überzeugen konntest.

    Und die Erklärung für's Klacken (nicht Klappern)?

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Ach mist ... bestimmt zum Einpressen .... wieso nich gleich ....


 
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