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Geräusche beim schalten

Erstellt von Heppo, 22.03.2006, 22:38 Uhr · 106 Antworten · 13.439 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    haaaallllooo heppo!

    sag mal hast du uns vergessen :?:

    mich würde schon interessieren was da los war mit deinem Gerät!

    gruß Klaus

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    #12
    Servus, wenn icch das so lese, wird mir Angst und Bange. Bei mir ist genau das gleiche, raufschalten o.k. runterschalten sehr geräuschvoll. Werd mal den Dealer nerven müssen.
    Gruß huub

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    #13
    Servus, wenn icch das so lese, wird mir Angst und Bange. Bei mir ist genau das gleiche, raufschalten o.k. runterschalten sehr geräuschvoll. Werd mal den Dealer nerven müssen.
    Gruß huub

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    Standard HP2 Gerause

    #14
    Hallo Laute.
    Dies isst die erste mal fur mich auf diesem Forum.
    Hab schon ofter auf dem hollandischem Forum geschrieben(den ich wohne auch in Hengelo in die Niederlanden neben an der Deutsche Grenze bei Gronau) aber nun auch mal hier.
    Ich habe das zelbe "Problem"mit meinem Motorrad.
    Der steht jetzt in der Werkstat fur der erste 1000km Service.
    Hab aber einige anmerungen gemacht wobei ich sie auch aufmerksam
    habe gemacht auf klappern vom kupplung bei'm runter schalten.
    Ich bin gespannt ob sie etwas konnen finden/machen.

    Grusse Michel.

  5. Registriert seit
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    Standard HP2 Gerause

    #15
    Hallo Laute.
    Dies isst die erste mal fur mich auf diesem Forum.
    Hab schon ofter auf dem hollandischem Forum geschrieben(den ich wohne auch in Hengelo in die Niederlanden neben an der Deutsche Grenze bei Gronau) aber nun auch mal hier.
    Ich habe das zelbe "Problem"mit meinem Motorrad.
    Der steht jetzt in der Werkstat fur der erste 1000km Service.
    Hab aber einige anmerungen gemacht wobei ich sie auch aufmerksam
    habe gemacht auf klappern vom kupplung bei'm runter schalten.
    Ich bin gespannt ob sie etwas konnen finden/machen.

    Grusse Michel.

  6. Registriert seit
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    Standard

    #16
    Bitte um Entschuldigung für die späte Antwort.
    Bei mir hat sich noch nicht viel ergeben.
    Der Meister hat jetzt ersteinmal den Auftrag gegeben das
    Motorrad zu zerlegen um den Fehler zu finden.
    Die Kupplung der hp ist anders als die von der GS und daher
    nicht vom Rückruf betroffen. Laut Ausage besitzt die HP eine Sachs
    Kupplung die den erhöhten Anforderungen gerecht wird.
    Versprochen wurde eine Reperatur bis Ostern.
    Melde mich in der nächsten Woche bei Euch mit Ergebnissen.
    Versprochen!
    Gruß Heppo

  7. Registriert seit
    15.03.2006
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    #17
    Bitte um Entschuldigung für die späte Antwort.
    Bei mir hat sich noch nicht viel ergeben.
    Der Meister hat jetzt ersteinmal den Auftrag gegeben das
    Motorrad zu zerlegen um den Fehler zu finden.
    Die Kupplung der hp ist anders als die von der GS und daher
    nicht vom Rückruf betroffen. Laut Ausage besitzt die HP eine Sachs
    Kupplung die den erhöhten Anforderungen gerecht wird.
    Versprochen wurde eine Reperatur bis Ostern.
    Melde mich in der nächsten Woche bei Euch mit Ergebnissen.
    Versprochen!
    Gruß Heppo

  8. Registriert seit
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    Standard

    #18
    Hoppla, habe heute eine kleine Runde gedreht - dabei ist mir zum erstenmal ebenfalls ein seltsamen Geräusch beim Herunterschalten aufgefallen.
    "Klappern und Klackern" und spürbares Vibrieren wenn man die Kupplung kommen läßt - hauptsächlich beim Herunterschalten.

    Außerdem habe ich den Verdacht dass mein Luftdämpfer leicht inkontinent ist, wenn die Kiste ein/zwei Wochen steht ist nachpumpen angesagt :?: wie ist das denn bei euch??

    Heppo: gibts wenigsten ein Ersatzfahrzeug von deinem Händler?

  9. Registriert seit
    24.03.2005
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    Standard

    #19
    Hoppla, habe heute eine kleine Runde gedreht - dabei ist mir zum erstenmal ebenfalls ein seltsamen Geräusch beim Herunterschalten aufgefallen.
    "Klappern und Klackern" und spürbares Vibrieren wenn man die Kupplung kommen läßt - hauptsächlich beim Herunterschalten.

    Außerdem habe ich den Verdacht dass mein Luftdämpfer leicht inkontinent ist, wenn die Kiste ein/zwei Wochen steht ist nachpumpen angesagt :?: wie ist das denn bei euch??

    Heppo: gibts wenigsten ein Ersatzfahrzeug von deinem Händler?

  10. Registriert seit
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    1.352

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    #20
    servus, also mein Dämpfer scheint dicht zu sein. Auch nach 4 Wochen Standzeit kein Druckverlust. Wenigstens etwas, das funktioniert.
    Huub


 
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