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GS-Forum dabei die Sparte: HP2

Erstellt von Peter, 07.04.2006, 08:21 Uhr · 11 Antworten · 1.534 Aufrufe

  1. Registriert seit
    27.01.2005
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    Standard GS-Forum dabei die Sparte: HP2

    #1
    hi Leut,
    Ich muss mich wirklich wundern, daß die "Sparte HP2"
    hier so activ ist. Ich kenne Weltweit kein Forum,auch wenn es
    viel mehr Mitglieder hat,wo die Nischen-BMW so diskutiert wird.
    Entweder sind alle HP2 Käufer hier im Forum oder die BMWler
    verkaufen das Bike richtig gut.
    Schade finde ich, dass verschiedene User, die von Anfang an
    dabei waren,sich leise verabschiedet haben.
    Ansonsten find ichs prima.
    Peter

  2. Registriert seit
    27.01.2005
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    2.802

    Standard GS-Forum dabei die Sparte: HP2

    #2
    hi Leut,
    Ich muss mich wirklich wundern, daß die "Sparte HP2"
    hier so activ ist. Ich kenne Weltweit kein Forum,auch wenn es
    viel mehr Mitglieder hat,wo die Nischen-BMW so diskutiert wird.
    Entweder sind alle HP2 Käufer hier im Forum oder die BMWler
    verkaufen das Bike richtig gut.
    Schade finde ich, dass verschiedene User, die von Anfang an
    dabei waren,sich leise verabschiedet haben.
    Ansonsten find ichs prima.
    Peter

  3. Registriert seit
    25.02.2006
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    157

    Standard

    #3
    Hallo Peter!

    Da muß ich dir voll zustimmen!
    Schade auch das mann auf verschiedene Beiträge keine Antwort erhällt!
    ( z.B.Heppo ) erst große Wellen schlagen u.dann nicht weiter Berichten!

    Schade eigentlich ! Als Verkäufer hatte es mich schon intressiert was mit seiner Kiste los ist ????????????????

    mfG Klaus

  4. Registriert seit
    25.02.2006
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    157

    Standard

    #4
    Hallo Peter!

    Da muß ich dir voll zustimmen!
    Schade auch das mann auf verschiedene Beiträge keine Antwort erhällt!
    ( z.B.Heppo ) erst große Wellen schlagen u.dann nicht weiter Berichten!

    Schade eigentlich ! Als Verkäufer hatte es mich schon intressiert was mit seiner Kiste los ist ????????????????

    mfG Klaus

  5. Registriert seit
    12.10.2005
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    1.162

    Standard

    #5
    Vielleicht hat Heppo ja selber noch keine Info, weil die Mechaniker eventuell noch am schrauben sind...???

  6. Registriert seit
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    1.162

    Standard

    #6
    Vielleicht hat Heppo ja selber noch keine Info, weil die Mechaniker eventuell noch am schrauben sind...???

  7. Anonym3 Gast

    Standard

    #7
    Hi

    ..oder Heppo sitzt gerade auf dem Gipfel des M. Chaberton...und lacht sich einen Ast, daß es kein Hubschraubervideoüberwachungssystem geschafft hat, ihn zum erfassen!!!!

    ...der Berg ruft...Hertzi

  8. Anonym3 Gast

    Standard

    #8
    Hi

    ..oder Heppo sitzt gerade auf dem Gipfel des M. Chaberton...und lacht sich einen Ast, daß es kein Hubschraubervideoüberwachungssystem geschafft hat, ihn zum erfassen!!!!

    ...der Berg ruft...Hertzi

  9. Registriert seit
    10.10.2005
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    247

    Standard

    #9
    Hi Peter und alle,

    wenn keiner was hört, heißt das ja nicht, das man weg is.
    Die Saison geht doch erst los und auch ich bin erst 4x mit der HP2 gefahren, und jedesmal hats geschifft, so wie heute, oder es war saukalt. Einmal wars trocken, dafür bin ich dann in das größte Schlammloch der Südheide gefallen, also wieder naß. Der Motor geht scheinbar auch in stabiler Seitenlage und ein Zylinder unter Wasser nicht aus, kann man denn gleich weiter fahren.
    Ich fremdel noch mächtig mit der HP2, nach 17J 100GS vielleicht auch normal. Der Vorderreifen führt gar nicht (bei Nässe in Schlamm und Sand), und hinten schiebt`s wie doll, und das permanente Geklapper aus dem Antriebstrang bei wenig Last nervt auch. Die 100er war smoother, die HP2 brauch Feuer und ist nervöser. Dafür geht sie ungleich easier Auffahrten hoch, nicht nur der Leistung wegen, auch die Traktion ist unglaublich, selbst mit dem Karoo.
    Und nach 120km leuchtet die olle Benzinwarnlampe. Ich muß mal mit Kanister los und den Tank trocken fahren.

    Allen ein sonniges WE
    basti

  10. Registriert seit
    10.10.2005
    Beiträge
    247

    Standard

    #10
    Hi Peter und alle,

    wenn keiner was hört, heißt das ja nicht, das man weg is.
    Die Saison geht doch erst los und auch ich bin erst 4x mit der HP2 gefahren, und jedesmal hats geschifft, so wie heute, oder es war saukalt. Einmal wars trocken, dafür bin ich dann in das größte Schlammloch der Südheide gefallen, also wieder naß. Der Motor geht scheinbar auch in stabiler Seitenlage und ein Zylinder unter Wasser nicht aus, kann man denn gleich weiter fahren.
    Ich fremdel noch mächtig mit der HP2, nach 17J 100GS vielleicht auch normal. Der Vorderreifen führt gar nicht (bei Nässe in Schlamm und Sand), und hinten schiebt`s wie doll, und das permanente Geklapper aus dem Antriebstrang bei wenig Last nervt auch. Die 100er war smoother, die HP2 brauch Feuer und ist nervöser. Dafür geht sie ungleich easier Auffahrten hoch, nicht nur der Leistung wegen, auch die Traktion ist unglaublich, selbst mit dem Karoo.
    Und nach 120km leuchtet die olle Benzinwarnlampe. Ich muß mal mit Kanister los und den Tank trocken fahren.

    Allen ein sonniges WE
    basti


 
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